十四號線

他仿佛找到了這樣混沌地活著的緣由。

荒誕，這種原因存在的意義在于：難以解釋，難以教你如何去做。于是選擇將一切扔向天空，趁世界不注意偷偷溜走，通往機場的地鐵，遇到的第一個車窗。

這輛飛馳的機器，越過城市中無數燈光里的建筑，突破黑暗沖出地面，回到地上，已是遙遠的郊區。從車窗里向外看，這里并非人煙罕見，田地，村莊，郁郁蔥蔥的綠色，陌生而又熟悉，讓人有了第一次間離的感受。他仿佛從無數的要做什么，追求什么，準備什么中脫離，回到了生活當中，或者說，回到了生活的另一面。再向前，到開發區，精心的匠工，無數鋼筋環繞制成的宏偉建筑，卻和寧靜無比的街景匹配。路邊無人監管的車輛隨意擺著，好像城市突然失去了人。不知在這里工作是什么感受，能看見的也只有地鐵站的工作人員。不同于城里的地鐵擠得人無所適從，可能一天都沒有幾人在這里下車，他們卻要在每次開門時細心關注著。這樣的景象或許挺好，因為終于從人群中，從無數的人中逃離出來。

乘著的士趕往機場，趕往車站，從車窗里向外看，紅色字體的城市名字，像淮河一般，成為人類社會所約定的界限，一種定義的意義。于是每每到這里都有一種使命感，你曾在這里耕耘過什么，收獲過什么，這趟行程將帶來什么，這是第一層告別，這種感覺將在行程的一半消失。更重要的是，你是否準備好接受這樣一種感覺：好像進入一個偌大的電梯，閉眼，或是等待一會兒，一群人被束縛在自己的座椅上，等待精神和肉體分離，再被量子傳輸到另一個時空。這不像是電影CG，屏幕一黑就能轉場，當你下車或下機，人們就會告訴你，我們已經跨越千里。是的，這必須是別人告知的，你也必須知道這是物質的，這正是一種無奈。從而，畫面在你的視野里，從這個場景轉到密閉的艙室，再傳到另一個場景，程序員的工作便完成了。

人應當明白這一切，這是生而為人被要求的。正如應當明白，花費再多錢購買的寶石也并不屬于你，即便法律如此規定。所以有時他也會想，人的一生是不是太長了，是不是不應長到能意識到自己與世界的不完美。這無法定義，但作為一個不完美的完美主義者，他必須力求走得更遠。苦惱之處在于，人腦要一邊模糊地學習，模糊地認識世界，一邊要不停地記住，要在腦中打下釘子。于是幼兒時，我們遇見什么，就記下什么，輕觸琴鍵，我們就欣賞音樂，筑起泥墻，就敢說理想是成為建筑家；而長大了呢？人變得多疑，遇見金融，會想到次貸危機，遇見新科技，會想到電子產品衰退的速度。人們永遠活在過去和未來，這無疑是可悲的。而人的能力限制于此，除去每個時代生產的固定數量的天才，一般人所能做的事，二三十年也就做的草草了，不能做的，求其一生，最后連自己都忘了航向。我們無法認知太多，偶爾提醒自己這一點，尊重這個世界，以及它所給予的，這一定是這個世界的選擇。

從寶石歸屬權推演的第二個點在于，后代的更迭速度是難以把握的。人們總驚訝于青年，又害怕青年，但終究要將一切拱手讓人。問題在于，如何將這種秩序從為私人利益轉換到對自然法則的普遍認可。不要到年邁時侃侃而談：是的，早該讓給他們了，再把沒有培養繼承人一事當作人生中普通的遺憾。年華一旦匆匆逝去，就有理由假借壽命搪塞許多應該去做而未做的事，譬如說未盡孝，或是與人訣別。我很好奇，如果兩人甚好卻不再謀面，只借書信、電報、網絡系其余生，再回首會不會也是一種間離呢？

還有一點，我在此不想多說，選擇未嘗不也是這般。我們總是會碰到選擇——如果你想做些什么的話，卻總只是從二擇或多擇中思索，去了解選項，再刪去那些確不會做的（可能是我們唯一能做的了），隨后在剩下的選項里擲骰子。這可不同于做一套試卷，如果你是感性的，再加上一些疑慮，你的選擇就變得沒有意義，因為事物大多矛盾，總會有好有壞，卻沒有能衡量好壞的尺，直到你決定的那一刻，比如下單買一件東西，原因才坍塌到某一個理由：哦，原來我更在意這個。但事實呢？可能并非如此。選擇的結果也是如此，一個再有把握的人，即便能有百分之九十的把握選出“正確”選項，也要等待著結果，才知道自己的對錯。這背后是不是一張定好的數表，我們從不斷試錯中找其規律呢？或許更好的做法是不要去選擇，而將所有后果納入規劃，像全能的神一樣活著。哦，所以這般也有理由，那就是人的無能，選擇是一種被動的境遇。

荒誕的是，我現在每次執筆都會想，今天所寫下的一切在千百年前都被人“破解”了。沒有人教我們認識世界。這不正和寫此文的目的相合嗎？但在此，便不多如加繆般贅述越是荒誕越要好好活著這一奧義了，我意同在此。

那天在機場醒來，我提醒自己要多看看日出，平凡之路有如盲人摸象，常在黑夜中緩行。一生出走，在荒誕中歸于平庸，奮進不止卻好似無所得，這都是生活的常態。