標準化驅動深圳市智能網聯汽車產業高質量發展的機理研究

摘 要：文章旨在探討標準化如何推動深圳市智能網聯汽車產業的高質量發展。首先概述了我國智能網聯汽車標準化的現狀，分析了標準化對智能網聯汽車產業在技術創新、市場規范、產業升級等方面的積極影響。文章重點闡述了深圳市在智能網聯汽車產業標準化工作方面的進展，包括政策引導、標準體系建設及實施效果等。通過對深圳市智能網聯汽車標準化經濟效益的評價，揭示標準化對產業經濟增長的顯著貢獻。然而，深圳市智能網聯汽車標準化工作仍面臨諸多挑戰，如標準體系仍需完善、標準與法規的協同性不足、測試認證體系待優化、標準國際化程度待提升等。基于此，文章提出了一系列標準化工作的建議，以期為未來智能網聯汽車產業的標準化發展提供參考。

關鍵詞：智能網聯汽車 高質量發展 標準化 機理研究

0 引言

智能網聯汽車作為汽車產業和信息通信產業跨界融合的關鍵媒介和突出范例，是新一輪科技革命背景下的新興產業。與傳統汽車相比，智能網聯汽車在改善交通安全，實現節能減排，提高交通效率，以及促進汽車產業轉型升級等方面具有重大戰略意義[1-2]。然而，新技術從產生到被市場完全接受的過程并非一蹴而就，汽車在向智能化和網聯化發展的過程中產生了許多技術及社會方面的新問題[3]。標準化是解決智能網聯汽車新問題的重要技術支撐，一方面標準化可保證智能網聯汽車的技術可靠性，另一方面也能明確事故責任劃分、提高車主對智能網聯汽車的信任程度[4]。

我國高度重視智能網聯汽車標準化工作。2020年發布的《智能汽車創新發展戰略》明確要求，在車載關鍵系統和智能化基礎設施等5大領域開展關鍵技術標準研制，大力促進汽車與信息技術、大數據、智能制造、人工智能、互聯網等領域跨行業深度融合。深圳是改革開放的前沿城市，在智能網聯汽車產業的技術創新、市場應用和產業生態構建等方面取得了顯著進展，已成為全國乃至全世界的發展制高點。目前，深圳正致力于打造世界一流汽車城，通過培育眾多頭部企業和初創明星企業，為智能網聯汽車產業提供源源不斷的創新力量；超過1100家科技企業涵蓋關鍵零部件制造、整車生產、算法設計、移動通信等上下游環節，共同推動產業集群的蓬勃發展。此外，深圳市積極搭建產業創新平臺，加強與國際同行的交流合作，進一步鞏固在全球智能網聯汽車產業鏈中的關鍵地位。

深圳智能網聯汽車產業的蓬勃發展，離不開標準化工作的技術支撐。在智能網聯汽車領域，標準化有利于統一技術要求和接口規范，降低不同企業間技術交流與合作的門檻；借助標準化能夠優化資源配置，避免重復性研發，提高產業整體效率；同時，通過制定和執行嚴格的國際標準，也有助于提升深圳市智能網聯汽車產品的安全性和可靠性，增強市場競爭力[5]。本工作通過廣泛調研和對標準化機理的深入研究，揭示標準化推動深圳市智能網聯汽車產業技術改進、增強市場競爭力、優化產業鏈條的深層次原因；進一步研究標準化的具體路徑，對指導深圳市智能網聯汽車的產業實踐、優化相關政策制定，確保標準化緊密圍繞產業發展的客觀需求均顯示出極為重要的作用。通過此研究，為深圳市乃至更廣泛地域的智能網聯汽車產業發展提供清晰、系統的參考。

1 標準化與智能網聯汽車產業的關系

1.1 我國智能網聯汽車標準化現狀

2017年6月，我國工信部與國標委聯合發布了首個智能網聯汽車標準體系。同年，全國汽標委智能網聯汽車分標委在天津成立，負責統籌該領域的標準化工作。隨著產業發展，2023年工信部和國標委修訂并發布了新版標準體系建設指南，以“三橫兩縱”技術架構為基礎，明確了標準體系的技術邏輯和框架，為智能網聯汽車產業創新發展提供了支撐。該標準體系建設指南，不僅有助于提升我國在全球汽車產業中的競爭力和影響力，還將推動智能網聯汽車產業健康、有序發展，為構建智能交通系統、實現智慧出行奠定堅實基礎。

1.2 標準化推動智能網聯汽車產業高質量發展

智能網聯汽車產業發展的核心目標是實現更高級的智能化水平、更高的安全性能、更優的運行效率以及綠色生態的可持續發展[6-7]。標準化工作在推動智能網聯汽車高質量發展方面發揮著關鍵作用。我國的智能網聯汽車標準體系包括通信標準、車載設備標準、技術標準、測試認證標準、安全標準等多個方面[8]，通過明確技術要求和指標，標準化支撐了構建智能網聯汽車產業生態，為感知、決策、控制、人機交互等關鍵技術方向提供發展基礎。

標準化對構建智能網聯汽車產業生態和提升產業生態的系統性、穩定性和安全性具有關鍵作用[4]。當前，智能網聯汽車軟件構架與算法均基于確定的模型，技術框架、路線和模型的確定對形成產業生態至關重要。制定標準即確立技術要求與指標，增強技術確定性；未來，融合感知、基于應用場景的決策技術、線控底盤及人、車、路、網、云、環一體化發展等方向已明確，應以標準形式固化，引領產業發展。同時，標準體系構建與完善需從系統角度梳理產業現狀，提高系統性；解決數據融合、共享、安全等關鍵問題，提升穩定性；嚴格控制安全技術指標，研究高等級安全標準，保障安全性；標準化助力信號處理與理解，支撐智慧化決策，推動產業高質量發展。

2 深圳市智能網聯汽車產業標準化的現狀分析

2.1 深圳市智能網聯汽車產業標準化工作進展

智能網聯汽車產業是深圳市“20+8”產業集群之一。標準引領、追求質量，是深圳制造業發展的核心理念。2023年8月，深圳發布了10項涵蓋自動駕駛系統設計運行條件、自動駕駛系統技術要求、自動泊車系統技術要求、汽車軟件升級技術要求等多個方面的地方標準，成為全國第一個發布智能網聯汽車地方標準的城市。深圳在汽車標準化方面先行先試，通過開展智能網聯汽車準入的地方標準研制工作，積極推動無人駕駛汽車立法及標準制定，努力搶占汽車行業發展制高點。坪山區更是圍繞深圳建設“新一代世界一流汽車城”的目標，在延鏈補鏈強鏈上展現新作為，成為全市唯一兼具“研發設計+生產制造”產業生態的行政區，形成了良好的產業發展態勢。同時，深圳還積極參與國際標準制定，借助“首屆世界汽車標準創新大會”等平臺，與國際標準化機構開展對接，提升坪山區在全球汽車標準領域的產業競爭力。這些舉措運用標準化原理和方法，破解智能網聯汽車產業發展的瓶頸，不僅提升了深圳汽車產業的國際影響力，也為全球汽車產業的協同發展提供了有力支持。

2.2 深圳市智能網聯汽車標準化經濟效益評價

標準化可以產生巨大的直接經濟效益，有效促進國民經濟的增長。根據德國國家標準化協會（DIN）研究報告《標準化的經濟效益》的測算，在國民生產總值中，標準化所創造的經濟效益已占據1%的比重，而在推動德國年度經濟增長的因素中，標準起到的貢獻已經超越了除資本以外的其他要素，約是專利貢獻率的9倍。英國標準化協會（BSI）統計，標準每年為英國的GDP貢獻25億英鎊。中國標準化研究院發布的《技術標準對我國綜合國力的貢獻率研究》報告，在1998-2000年間，標準對我國經濟的貢獻率為1.16%，對我國綜合國力的貢獻率為1.5%[9]。

在汽車產業智能化和網聯化日益凸顯的背景下，智能網聯汽車已成為全球競爭的戰略焦點。深圳市作為全國智能網聯汽車產業發展的領軍城市，其產業集群已然形成并日益壯大。據數據顯示，2021年深圳市智能網聯汽車產業營業收入已達到1066.1億元，并預計到2025年將達到2000億元。深圳市智能網聯汽車標準化經濟效益體現在整個產業價值鏈的各個環節，從技術研發到生產制造，再到市場銷售與服務，標準化都發揮著不可或缺的推動作用[10]。在研發設計環節，深圳市依托標準化推動了智能網聯汽車關鍵技術的突破和創新；在生產制造環節，標準化提高了智能網聯汽車的生產效率和產品質量；截至2023年，深圳市智能網聯汽車企業數量已達到23家，產業鏈上下游企業超過2650家，形成了完善的產業集群；這些企業通過實施標準化生產流程，有效降低了成本，提升了市場競爭力。在銷售與服務環節，標準化增強了消費者對智能網聯汽車產業的信心和接受度；隨著《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》等法規的出臺，深圳市智能網聯汽車的準入和上路行駛得到了明確規范，推動了市場的擴大和需求的增長。同時，標準化還促進了智能網聯汽車與智能交通、智慧城市等相關產業的融合發展，產生了更大的經濟效益[11-13]。

2.3 面臨的挑戰

隨著智能網聯汽車技術的迅猛發展，深圳市在該領域已取得顯著進步，但標準化工作仍面臨許多挑戰。從完善標準體系，到緊密銜接標準與法規，再到優化測試認證體系，以及進一步提升標準國際化和統一化的程度，每一步都影響著智能網聯汽車產業的健康與長遠發展。

2.3.1 標準體系仍需深化與完善

目前，深圳市智能網聯汽車標準體系的深度和廣度仍需進一步拓展。2023年發布的10項地方標準，主要涉及自動駕駛系統設計運行條件、自動駕駛系統技術要求、自動泊車系統技術要求等方面，但通信標準尤其是車輛與道路基礎設施的通信標準，以及車載設備標準還需進一步細化與完善，以更好地適應產業快速發展的步伐。

2.3.2 測試認證體系待優化

測試認證是保障智能網聯汽車安全性和可靠性的重要環節。當前，深圳市雖已成立了許多測試認證機構，但測試標準和標準體系仍需優化；另外，認證流程繁瑣、時間周期長的問題也亟待解決。

2.3.3 提升標準的國際化程度

深圳是我國改革開放的前沿城市，外貿活動十分活躍。然而，目前深oXahL+LdzfDbjI4PhDFAX/kxGO1NdwAwer8cV/fxgqM=圳已發布的13項地標主要服務于國內市場，與國際接軌的程度還有待提高。在未來的標準化工作中，應積極參與國際標準的制修訂工作，借鑒國際先進經驗和技術，提升我國的國際標準化水平。

2.4 標準化工作建議

2.4.1 關注產業發展，把握標準化方向

隨著智能網聯汽車產業的快速發展，實時關注其發展趨勢成為標準化工作的重要前提。產業的發展將推動各部分在物理、信息和邏輯層面更加緊密的結合，逐步形成高度統一和協調的智能網聯汽車系統。因此，關注產業發展，更新完善標準體系，確保標準化工作與產業發展方向保持一致。

2.4.2 深化理論研究，指導標準化實踐

開展智能網聯汽車標準理論研究，旨在解釋標準化在“人、車、路、網、云、環”一體化過程中的作用機理。包括對汽車結構、運動特性、人機交互、感知融合、通信與信息技術等方面的標準化研究。同時，還需研究標準化如何促進產業高質量發展，運用標準化原理和手段，解決產業發展瓶頸問題，為產業發展提供明確的技術路線和關鍵指標。

2.4.3 科學構建標準體系，滿足產業需求

構建科學的標準體系是標準化工作的核心。運用標準化原理和方法，確保標準體系的科學性、適用性和先進性。通過系統性的思維，結合產業技術體系，自上而下明確目標，確定體系框架。同時，自下而上梳理產業現狀，將支撐產業發展的各標準相互關聯，形成有機整體。深入分析標準化需求，確定標準體系結構和各標準間的邏輯關系，為產業的全面發展提供有力支撐。

2.4.4 運用標準解決關鍵技術問題，提升產業水平

針對智能網聯汽車的關鍵技術問題，在標準中明確相關技術指標，包括智能系統的決策標準、單車與整體通行效率的優化標準、智能汽車與非智能汽車的兼容標準、智能系統與道路交通法規的兼容標準等。同時，關注技術倫理、隱私保護、地域風俗等問題，制定相應標準。

2.4.5 全面推進標準化工作，加強產業協同

為推進智能網聯汽車標準化工作，需從多個方面加強努力。組建專業的標準化技術委員會，為標準化工作提供組織保障。實施產業與標準的協同創新，促進技術與標準的融合發展。加強相關行業的協同和標準聯合研究，形成合力推動產業發展。同時，加快推進智能網聯汽車運營管理的標準化工作，提升產業整體運營水平。

3 結語

標準化工作在促進智能網聯汽車產業鏈協同合作及資源高效整合方面具有舉足輕重的地位。當前，深圳市在智能網聯汽車標準化領域已取得顯著進展，確立了一系列相關的標準和規范，涉及自動駕駛系統的設計運行條件等關鍵技術要求。但是，深圳市的智能網聯汽車標準體系尚存完善空間。因此，本文從國家和深圳市在智能網聯汽車標準化方面的現狀切入，深入剖析標準化帶來的經濟效益，進而闡釋標準化如何推動深圳市智能網聯汽車產業實現質的飛躍。面對現存的問題與不足，本文提出針對性的標準化建議，旨在通過標準化的理念和方法促進智能網聯汽車產業的持續繁榮。深圳市在智能網聯汽車標準化方面的實踐經驗表明，要想推動該領域的標準化工作，必須全面系統地推進，同時注重產業鏈安全、人才培養及國際標準化的多維度發展。此外，加強跨界合作，保持開放與合作的態度，也是確保標準化發揮最大保障和支撐作用的關鍵。

基金項目：深圳標準理論研究：深圳市智能網聯汽車標準體系研究（zxzj20230615000009）。

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