產教融合模式下的交通運輸專業教育教學改革路徑研究

摘 要：隨著經濟的快速發展和社會的不斷進步，交通運輸行業對專業人才的需求日益增加，對人才質量的要求也不斷提高。在此背景下，產教融合模式下的交通運輸專業教育教學改革顯得尤為重要。文章首先分析了當前交通運輸專業教育教學存在的若干問題，如理論與實踐脫節、課程內容陳舊、教學方法單一等，這些問題嚴重制約了交通運輸專業人才培養的質量。文章提出了一系列教育教學改革策略。加強校企合作，深化產教融合，通過與企業合作開展實踐教學，提高學生的實踐能力和職業素養，更新課程內容，引入行業前沿技術和知識，確保教學內容與行業需求保持同步。同時，改革教學方法，采用多元化的教學手段，旨在提高交通運輸專業人才培養的質量，滿足社會對交通運輸專業人才的需求。

關鍵詞：產教融合 交通運輸 教學改革

在當今快速發展的社會背景下，交通運輸行業作為國民經濟的重要支柱，其發展水平直接關系到國家經濟的繁榮與社會的穩定。隨著科技進步和產業升級，交通運輸行業對高素質人才的需求日益增長，這不僅要求從業人員具備扎實的專業基礎，還需要他們具備創新思維、實踐能力和良好的職業素養。因此，提升交通運輸專業本科教育教學質量，培養符合社會需求的高素質交通運輸人才，顯得尤為重要。

1 產教融合在交通運輸專業教學中的重要性

1.1 行業與教育緊密結合

產教融合確保了交通運輸專業教學內容的時效性和實用性。通過與交通運輸企業的深度合作，高校可以及時了解行業發展的最新動態和技術趨勢，將最新的行業知識、技術標準和操作規范融入教學內容中。這樣，學生所學到的知識不僅能夠滿足當前行業的需求，還能夠為未來的職業發展打下堅實的基礎。

其次，產教融合為學生提供了豐富的實踐機會和實訓平臺。交通運輸行業具有復雜性和操作性的特點，學生需要通過大量的實踐來掌握相關技能和知識。通過與企業的合作，高校可以建立實訓基地或實驗室，為學生提供真實的操作環境和項目案例。學生可以在這些平臺上進行實踐操作和模擬訓練，加深對專業知識的理解，提高實際操作能力和解決問題的能力。

1.2 優化教學資源配置

產教融合使得高校與交通運輸企業之間實現了資源的互補與共享。高校擁有豐富的教學資源和科研實力，而企業則掌握著行業前沿的技術和實踐經驗。通過合作，雙方可以共享實驗室、實訓基地、教學軟件等硬件資源，以及科研數據、行業報告等軟件資源。以石家莊鐵道大學為例，該校的交通運輸專業通過與企業合作，建立了多個實訓基地，為學生提供了真實的操作環境和項目案例，從而有效提升了學生的實踐能力。

交通運輸行業的快速發展對教學設施的要求不斷提高。產教融合模式下，高校可以更加精準地了解行業對教學設施的需求，避免資源的浪費和重復建設。同時，企業可以利用高校的教學設施進行員工培訓和技術研發，提高設施的利用率。例如，通過與企業共建交通運輸仿真實驗室，高校可以為學生提供先進的仿真訓練環境，而企業則可以利用該實驗室進行新技術、新設備的測試和培訓。

2 當前交通運輸專業教育教學存在的問題

2.1 人才培養方向不明確

在交通運輸專業教學中，一個顯著的問題是人才培養方向不夠明確。交通運輸專業本身涵蓋了多個細分領域，如道路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸等，每個領域都有其獨特的技術要求和行業特點。然而，在實際的教學過程中，由于人才培養方向的不明確，往往導致課程設置廣泛而不深入，實踐教學與理論脫節，以及學生職業定位模糊等問題。這種現狀使得學生在完成學業后，難以在某一特定領域形成核心競爭力，導致他們在就業市場上缺乏明確的職業方向和定位。同時，這也使得高校培養的交通運輸人才與行業需求之間存在較大的差距，造成行業人才供需失衡，制約了交通運輸行業的持續進步。

2.2 缺乏校企合作

當前，本科交通運輸專業在教育教學過程中，普遍存在著缺乏校企合作的問題。交通運輸專業作為一門應用性極強的學科，其教學內容和課程設置需要緊密結合行業實際需求。然而，由于種種原因，如合作機制不完善、資源投入不足等，許多高校在與企業合作方面存在較大的困難。具體來說，一方面，高校在與企業合作時缺乏有效的溝通渠道和合作平臺，導致雙方難以建立穩定的合作關系。另一方面，由于交通運輸行業的特殊性，如技術更新換代快、安全要求高等，使得企業在參與教育教學方面存在一定的顧慮和限制。校企合作是提高學生實踐能力的重要途徑。然而，由于缺乏校企合作，學生往往缺乏實踐機會，無法將所學理論知識與實際交通運輸工作相結合。這不僅影響了學生的實踐能力和職業競爭力，也制約了其創新能力和綜合素質的提升。

2.3 實踐環節薄弱

由于交通運輸專業技術的快速進步和設備的不斷更新，許多學校難以及時跟進校內實踐設備的更新，導致實踐教學條件難以滿足專業及課程建設需求。此外，校外實訓基地因現場日常運營的限制，往往難以為學生提供充分的實踐機會。同時，實踐教學師資力量相對薄弱，部分教師雖然理論知識扎實，但實踐能力和實踐經驗不足，難以有效地指導學生進行實際操作。

3 交通運輸專業教育教學改革路徑

3.1 進行厚基礎、寬口徑改革

為了適應交通運輸行業發展的需求，推動教育教學改革，進行“厚基礎、寬口徑”的改革顯得尤為重要，交通運輸專業教育“厚基礎、寬口徑”的改革，旨在為學生提供更為堅實和寬廣的知識體系。在“厚基礎”方面，要強化基礎課程的教學，確保學生掌握扎實的數學、物理、工程力學等基礎知識，為后續專業課程的學習奠定堅實基礎。對于交通運輸規劃、交通工程、交通管理等核心課程，應注重知識的系統性和深度。通過詳細講解基本概念、原理和方法，使學生能夠深入理解交通運輸領域的專業知識和技能。同時，這些課程還應強調理論與實踐的結合，通過案例分析、實地考察等方式，讓學生將所學知識應用于實際問題中，提高他們解決實際問題的能力。在“寬口徑”方面，改革應拓寬學生的知識視野和學科領域。交通運輸專業是一個綜合性很強的學科，涉及土木工程、機械工程、電子信息工程、管理科學等多個領域。因此，教育教學應打破傳統學科壁壘，加強學科交叉和融合，使學生能夠接觸到更廣泛的知識和技術。這可以通過開設跨學科課程、組織綜合性實驗和實踐活動等方式來實現。

3.2 進行應用型、通用型和研究型人才培養

對于應用型人才的培養，應強調實踐與理論的結合。通過產學研融合的教學模式，為學生提供豐富的實踐機會。例如，組織學生參與交通規劃項目、物流運輸管理、智能交通系統設計等實際項目，使學生在實踐中學習、在操作中成長。同時，注重案例教學，通過引入真實案例，讓學生在實際問題中運用所學知識，提升解決問題的能力。

其次，對于通用型人才的培養，應注重拓寬學生的知識面，增加通用知識的學習。通用型人才需要具備良好的溝通能力、團隊協作能力、創新能力等綜合素質。因此，在教學過程中，應注重培養學生的綜合素質，通過組織團隊項目、開展創新實驗、舉辦學術講座等方式，培養學生的團隊協作精神和創新能力，提高他們的綜合素質和競爭力。加強國際視野的培養也是培養通用型人才的重要方面。隨著全球化的加速發展，交通運輸行業也面臨著國際化的挑戰和機遇。因此，在教學過程中，應注重培養學生的國際視野和跨文化交流能力，通過開設國際化課程、組織國際交流活動等方式，讓學生接觸國際前沿知識，了解國際行業發展趨勢，提高他們的國際競爭力和適應能力。

最后，對于研究型人才的培養，應注重科研訓練和學術素養的提升。鼓勵學生積極參與科研項目和學術活動，培養他們的科研興趣和創新能力。建立導師制度對于研究型人才的培養至關重要，配備具有豐富研究經驗和教育能力的導師，能夠為學生提供個性化的指導和支持，幫助他們更好地進行科研工作。導師與學生之間的緊密聯系也能夠確保學生得到及時的幫助和反饋，促進他們的學術成長。同時，還要加強科研方法的訓練，使學生掌握科學的研究方法和技術手段。在教學策略上，采用小班教學等方式，為學生提供針對性的指導和支持，激發他們的研究潛力和創新精神

3.3 采用項目導向教學方法

教師應根據教學目標和課程內容，選擇具有實際意義和操作性的項目。項目的選擇應緊密結合行業趨勢和熱點問題。教師可以從交通運輸行業的實際需求出發，選擇具有代表性和挑戰性的項目，如城市交通擁堵治理、物流運輸優化等。這些項目能夠讓學生深入了解行業現狀，培養他們的問題意識和解決方案設計能力。其次，項目實施過程中應注重實際操作和團隊協作。教師可以安排學生到相關的交通運輸企業或機構進行實地調研和實習，讓他們親身體驗行業工作環境和流程。同時，鼓勵學生在項目中發揮各自的專業特長，通過團隊協作共同完成項目任務。這樣不僅能夠提升學生的實際操作能力，還能夠培養他們的團隊協作和溝通能力。此外，在項目實施過程中，教師還應注重培養學生的實踐能力。教師可以引導學生運用所學的理論知識，對實際問題進行深入分析和研究，提出切實可行的解決方案。同時，教師還應鼓勵學生進行實踐操作，如實地調查、數據分析、方案設計等，以提升學生的實踐能力和技能水平。通過實踐操作，學生不僅能夠加深對理論知識的理解，還能夠掌握實際操作技能，為未來的職業發展打下堅實的基礎。

3.4 了解行業需求 調整課程結構

了解行業需求是使得交通運輸專業課程與行業需求緊密貼合的前提，教師要關注如《中國交通運輸行業數字+v8lIxHOIDMUDv5oawWttb71lGNfFlpFxw53ymeWifo=孿生市場研究報告》等行業報告，了解交通運輸行業的最新發展動態，這包括分析行業的整體規模、增長速度、主要業務領域以及面臨的挑戰和機遇。例如，根據最新的行業報告和統計數據，可以看到交通運輸行業正朝著智能化、綠色環保和多式聯運的方向發展。智能化技術的應用正在改變著交通運輸行業的面貌，而綠色環保的理念則推動了清潔能源車輛的發展，多式聯運模式則提高了運輸效率和降低了成本。除了宏觀的行業分析，還需要通過與交通運輸企業的合作，了解他們對人才的需求和期望。企業作為行業的直接參與者，對人才的需求和變化有著更為直觀和深入的了解。我們可以與相關企業建立緊密的合作關系，通過定期的交流、研討會和實習實訓等活動，了解他們的招聘需求、崗位職責以及實際工作中遇到的問題和挑戰。這些信息將為調整課程結構提供重要的參考。在分析的基礎上，教師可以對行業需求與趨勢進行歸納和總結。這包括明確行業對人才的需求類型、知識結構和技能要求等方面的具體要求。例如，在智能化技術的推動下，交通運輸行業對人才的需求將更加偏向于掌握大數據、人工智能等技術的專業人才；而在綠色環保的理念下，對清潔能源車輛和綠色交通基礎設施的需求也將不斷增加。這些歸納和總結將為我們調整課程結構提供明確的指導方向。

3.5 拓展產教供需對接渠道

在進行交通運輸教學時，應積極搭建校企交流平臺。通過組織定期的校企交流會、論壇等活動，促進學校與交通運輸企事業單位之間的信息互通和資源共享。這樣的平臺不僅可以幫助學生了解行業的最新動態和發展趨勢，還可以為企業提供展示需求、招聘人才的機會。其次，建立校企合作基地是拓展產教供需對接渠道的重要途徑。教師及高校可以與交通運輸企事業單位合作，共同建立實習實訓基地、研發中心等，為學生提供實踐鍛煉和科研創新的機會。同時，這些基地也可以成為企業招聘人才、開展技術合作的重要場所。此外，還可以借助行業組織的力量來拓展產教供需對接渠道。例如，加入全國航海職業教育集團、江蘇交通運輸職業教育集團等行業組織，可以更深入地了解行業的整體需求和趨勢，同時也可以通過組織聯合辦學、開展科研項目等方式，加強學校與行業之間的緊密合作。在拓展交通運輸產教供需對接渠道的過程中，還需要注重建立產教對接的長效機制。這包括建立交通運輸產業與校方對接的工作機制、明確雙方的責任和義務、建立有效的溝通渠道等。通過這些措施，可以確保學校與交通運輸產業界之間的合作能夠持續、穩定地進行下去，為交通運輸專業的學生提供更好的教育培養和發展機會。

4 結語

通過本次對產教融合模式下交通運輸專業教育教學改革路徑的研究不難發現，這種模式的引入不僅有效促進了教育與產業的深度融合，還為學生提供了更加貼近實際需求的學習環境和實踐機會。隨著交通運輸行業的快速發展和技術的不斷革新，教育教學改革也需與時俱進，不斷適應新的行業需求和技術趨勢。展望未來，期待交通運輸專業能夠繼續深化產教融合，加強校企合作，共同培養出更多具備創新精神和實踐能力的高素質人才，為行業的可持續發展提供堅實的人才支撐。同時，也呼吁廣大教育工作者和行業從業者，共同努力，不斷探索教育教學改革的新路徑，為推動交通運輸專業的高質量發展貢獻智慧和力量。

參考文獻：

[1]韓霜，王小霞，趙佳虹，等.利用互聯網資源推動交通運輸專業教學體系重構[J].物流科技，2023，46（23）：182-184.

[2]潘世君.高職院校交通運輸類專業人才培養現狀調查與研究[J].成才之路，2024（15）：5-8.

[3]李歡.交通強國背景下交通運輸類專業人才培養模式改革探索[J].中國儲運，2024（02）：127-128.

[4]耿興華.產教融合視域下交通職業院校工匠精神培育路徑研究[J].江蘇航運職業技術學院學報，2023，22（04）：66-69.

[5]王興仁，馬瑞洋，張顯輝.新工科背景下校企協同育人機制研究——以交通運輸專業為例[J].教育教學論壇，2023（48）：159-162.