大運河文化國際傳播的動因、議題與機制

【內容摘要】2024年是中國大運河申遺成功十周年。本文從動因、議題和機制三個角度探討大運河文化國際傳播的關鍵問題，分析大運河文化“為何傳播”、“傳播什么”和“如何傳播”。大運河文化是中華優秀傳統文化的重要組成部分，應深入挖掘大運河的歷史價值、文化價值、生態價值等豐富內涵，有效設置議題，展示大運河的獨特魅力和深厚文化底蘊；應構建多元化的傳播格局，通過機制創新講好運河故事，從而促進文明交流互鑒，使大運河文化成為連接過去與未來、溝通中國與世界的橋梁。

【關鍵詞】大運河文化；文化遺產；運河城市；國際傳播

2024年是中國大運河申遺成功十周年。2014年6月，中國大運河在卡塔爾多哈舉行的第38屆世界遺產大會上獲準列入世界遺產名錄。十年來，按照“河為線，城為珠，線串珠，珠帶面”的思路，大運河沿線形成合力發展的空間格局框架，同時，大運河文化保護傳承利用也獲得了較大進展。2023年9月，習近平總書記在浙江考察時強調，大運河是世界上最長的人工運河，是十分寶貴的文化遺產。大運河文化是中國優秀傳統文化的重要組成部分，要在保護、傳承、利用上下功夫，讓古老大運河煥發時代新風貌。如今，古老的大運河重現活力，沿岸城市迎來大運河文化帶、城市帶建設的新機遇，大運河成為大眾心中的文化符號、情感寄托和旅游勝地。

作為中國重要的人文地理象征和文化遺產符號，大運河具有重要的國際傳播價值。本文嘗試將大運河置于文明和文化的框架中，從動因、議題和機制三個角度闡釋大運河文化國際傳播的關鍵問題。

一、動因：河流、文明與傳播

河流是自然賜予人類的寶貴資源。自古以來，文明的起源、發展和傳播大多與河流有著密切的聯系，這是河流文化進入國際傳播的理論邏輯和重要動因。

（一）河流孕育人類文明

從宏觀角度看，河流為人類帶來五個最基本的優勢：運輸通道、自然資本、領土疆域、生態健康以及展示權力的方式（水資源是一種權力，如上下游之間控制和奪取水源存在權力秩序）。從微觀角度來說，河流為人口的聚集提供了必要的淡水資源；水運為人、物、貨提供了交通方式，具有運輸功能的河流促進商貿的交流并加速文明的發展。代表人類文明發展的高級空間形態——城市——的形成和發展中，河流的作用也顯而易見：河流是很多城市重要的城防載體，古代城市的空間規劃中，河道與城墻往往共同成為一座“城池”不可或缺的防御性工事，在城市發展中扮演著地理區隔和安全保障的角色。

正是因為河流為人類提供了資源、灌溉、交通等物質條件，人類最早的龐大社會形態或重要區域文明都與河流有關。從尼羅河到黃河，從底格里斯河-幼發拉底河到印度河，這些世界知名的河流地區孕育、誕生了早期的農業社會，促進了人口的集中和城市的形成，推動了語言、文字、藝術和宗教的誕生，也積淀了獨特的區域文化和社會價值。

（二）河流促進文化傳播

河流與傳播活動、文化傳播關系密切。一方面，河流是文化傳播的重要通道和載體：河流不僅是自然地理的脈絡，更是交通和貿易的紐帶，水的流動特性使得信息、商品、技術和思想沿河擴散，傳播至異地和遠方。河流沿岸的貿易往來、人員流動、文化交融，促進了信息的快速傳播和文化的廣泛交流。

另一方面，河流也是傳播的內容：河流本身積淀了獨特的文化，構成國家和地區文化的一部分，成為傳播的內容。河流文化可以理解為“河流流域的人民所創造的物質、精神財富的總和”，河流文化是特定流域地區所孕育的獨特現象，包括河流沿岸的自然景觀、人文歷史、宗教文化、民俗信仰、藝術形式等。在跨越地域界限的傳播活動中，河流文化常常會隨著物質和信息的交流被傳播開來，構成文明交流互鑒的重要內容。

（三）我國的河流文化與國際傳播

河流文化是一個國家或地區重要的人文歷史資源，是文化軟實力的重要組成部分。中國幅員遼闊，是世界上河流最多的國家之一。其中，黃河因其中華民族“母親河”的文化符號、長江以其大江奔騰的地理意象、大運河作為世界上最長的人工運河地位而成為中華文明的重要象征，是中華優秀傳統文化的組成部分。

從國際傳播的角度看，大江大河、人工運河都是中華文明的空間載體和代表性標識，是國家認同和文化認同的一部分，具有重要的象征意義，講好河流的故事應該成為“講好中國故事”的題中應有之義。在全球化和文明交流互鑒的背景下，長江黃河大運河之于中華文明、底格里斯河-幼發拉底河之于蘇美爾文明、尼羅河之于古埃及文明、恒河與印度河之于印度文明、多瑙河萊茵河之于歐洲文明的歷史作用、當代影響和文化意義被重新挖掘和審視。河流的“國際對話”日益凸顯其重要性，河流文化的國際傳播成為增進不同文化之間理解和尊重，推動文化多樣性發展、促進文化交流的重要實踐。

二、議題：大運河文化國際傳播的內容設置

大運河位于我國東部地區，是貫通南北、連接東部五大水系（海河、黃河、淮河、長江、錢塘江）的水運交通大動脈。大運河始鑿于公元前5世紀的春秋末期，在2500多年的歷史中，隨著朝代的更迭、政治經濟中心的變遷，形成了京杭大運河、浙東運河與隋唐大運河三部分，總長度約3200公里。大運河是世界運河中開鑿最早、規模最大、線路最長的人工運河，具有獨一無二的歷史價值、文化價值、經濟價值和生態價值。大運河文化的國際傳播應從以下幾個角度甄選內容、設置議題，從而更好地實現文明交流互鑒。

（一）歷史文脈與文化遺產議題

大運河是中國古代勞動人民人工河道開挖和自然水道利用的偉大成就，是中國水利工程建設的智慧結晶，生動詮釋了中華文明的連續性、創新性、統一性、包容性與和平性，是中華優秀傳統文化的重要組成部分。大運河始建于春秋時期，其后的秦、漢、隋、唐、宋、元、明、清、民國，直至現代、當代，都有不同程度的新建、補綴、清淤、疏鑿、恢復和整治。大運河2500多年的使用、廢弛、恢復和維護，見證了中華文明在時間長河中的延續和發展；運河船閘、堰壩等設施和技術的創造發明，解決了河流的水位差異、水流控制等問題，體現了中國古代的科技創新精神；大運河連接南北，南糧北運，漕運綿密，通過強有力的資源調配和信息流通，鞏固了中央集權的統一性；運河流經京津、燕趙、齊魯、淮揚、吳越大地，連接華北、華中、華東等區域，促進了和平時期的經濟繁榮和文化交流，形成了豐富多彩的以包容性、和平性為特征的運河文化。

大運河“經緯中國，運通華夏”，是歷史文化遺產，沿岸文化資源豐富，擁有世界文化遺產19項，全國重點文物保護單位1606處，歷史文化名城名鎮名村277項，博物館2190座。眾多的水工遺跡、古村落建筑、歷史文化街區和非物質文化遺產，形成大運河文化的歷史場域與空間表征。運河文化的國際傳播，應對具有歷史價值的議題和內容予以關注，從文化價值的挖掘、文化遺產保護和傳承等角度，與國外“線性文化遺產”保護等做法和經驗進行對話，從而推動中華優秀傳統文化走出去、被看見、被聽見。

線性文化遺產（Lineal or Serial Cultural Heritages）是20世紀90年代以來國際文化遺產保護領域提出的新理念，更早可以追溯到20世紀80年代歐洲理事會（The European Council）發布的旨在以穿越時空的方式展示歐洲各國對歐洲文明貢獻的“文化線路”（Cultural Route）計劃。線性文化遺產既強調空間意義上跨越邊界和地區的交流與對話，也重視時間維度上人類在歷史延續中的文化聯系與互動。線性文化遺產的表述多樣，有遺產廊道（Heritage Corridors）、文化廊道（Cultural Corridors）、歷史路徑（Historic Pathway）、線狀遺跡（Lineal Monuments and Sites）等概念。運河、公路、鐵路、山脈等都屬于線性文化遺產。

大運河是巨型的線性文化遺產，是中國數千年的文脈所系，這種嵌入不同時空中的線性和文脈并不是空洞的術語或文學性修辭，而是有具體所指的、與中國歷史發展、中華優秀傳統文化密切相關的復雜的綜合體，“它由漕運、水利、民俗、城鎮聚落、文化遺產、考古遺跡、歷史典籍等構成，具有多元性、開放性、流動性等特征，涉及國家與社會、整體與局部、傳承與創新、實體與話語、記錄與闡釋等”。因此，從歷史和文化角度設置大運河國際傳播的議題，是有效的議程設置策略，通過言之有物、獨具特色的傳播內容，必將提高傳播效能，促進中華文化國際傳播。

（二）城市帶建設與城市發展議題

大運河流經北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8省市，沿線有35個城市，大致可以分為首都城市群、華北平原城市群和長三角城市群三個區域，對應京津冀、黃淮海經濟區和長三角三大板塊。運河沿線城市總面積占全國的3.2%，人口占全國總人口的18.7%，GDP占全國總體比重多年來保持在24%左右。近年來，在實踐層面，運河文化帶、國6CEcVP/wn7fsHNSMrkglxDAxEl+EonUvnzFgfQb0dbY=家文化公園的建設由各省市分段展開；在理念層面，已經有不少協作機制、聯席會議的展開和經濟帶建設的戰略構想。運河城市協同發展、聯合發展已經成為各省市城市管理者的頂層設計和主動選擇，大運河不僅是流淌于歷史中的服務于南船北馬的“大～運河”，更是活躍于當代社會主義建設、彰顯國家經濟動能和國運昌盛的“大運～河”。

《大運河文化保護傳承利用規劃綱要》強調，“以大運河文化保護傳承利用為引領，統籌大運河沿線區域經濟社會發展，探索高質量發展的新路徑?！备鶕野l展改革委印發的《大運河文化保護傳承利用“十四五”實施方案》，到2025年，大運河沿線各類文化自然遺產保護實現全覆蓋，分級分類展示體系基本形成，力爭京杭大運河主要河段基本實現正常來水年份有水，綠色生態廊道基本建成，大運河文化和旅游實現深度融合，“千年運河”統一品牌基本形成，大運河國家文化公園成為向世界傳播中華文化的重要標志。近年來，運河沿線城市以大運河國家文化公園、運河水網建設為契機，借助文化遺產保護、內河水運發展等跨區域工作機制，實施了一系列旨在提升城市功能、改善人居環境、加強基礎設施建設、優化產業布局的城市聯合發展行動。大運河從歷史性、文化性的空間演化成戰略性、經濟性的空間，京津冀、黃淮河和長三角三大板塊加強區域合作，運河沿線地區優勢互補、協同發展，縮小地區發展差距，共同推動運河沿線城市成為宜居、宜業、宜游的現代化城市。

這種以城市群為空間載體的城市發展模式，是城市化進程中的高級形態，與國外的大城市帶、城市綿延帶、都市圈發展有著理念上的共性和實踐上的趨同，其本質是以一個或多個中心城市為核心，以發達和便捷的交通為依托，吸引及輻射周邊城市和區域。運河城市帶從外部形態（空間）看，由具有“中心地”功能的龍頭北京和龍尾杭州與運河周邊具有水網聯通、經濟和社會聯系的近鄰中小城市組成；從內部聯系上看，沿線城市的協同發展意向十分明顯，在國家文化公園建設、文化遺產保護、文旅融合發展、生態環境保護等方面保持密切聯系和分工協作，促進運河流域地區的整體高質量發展。

大運河國際傳播的議題設置，應當體現運河連接南北、促進區域協調發展的“黃金水道”功能，展示中國城市高質量發展的新格局和中國式現代化建設的新成就。大運河已經成為促進區域合作、加強文化交流、實現共同發展的重要軸線，以區域和城市聯合發展、共同富裕的理念和行動為國際傳播議題，可以體現中國城市化進程的獨特路徑，展示中國的發展理念和發展成就，從而有利于增強國際社會對中國發展模式的理解和認同。

（三）運河新生與生態文明議題

大運河重新煥發生機，不僅是文化遺產傳承保護的結果，也是我國河流治理、環境改善和生態文明建設的成果。2012年，黨的十八大報告正式提出建設“富強、民主、文明、和諧、美麗”的社會主義現代化強國。“美麗中國”的提出表明生態文明建設被正式納入中國特色社會主義事業“五位一體”總布局。大運河文化的國際傳播，應該是向世界講述美麗中國建設生動案例的自塑、自述的有效傳播。

早在上個世紀，新中國成立后，黨和政府就興修水利，大力治理淮河和海河，也對大運河的某些段位進行治理，第一個五年計劃（1953–1957）和第二個五年計劃（1958–1962）中就有大運河的局部整治方案和涉及運河水系的國家水利工程。20世紀五六十年代山東濟寧、臺兒莊等地的運河綜合整治動員了數以十萬計的農民，工程內容涉及清淤、疏浚、筑堤、修壩、拓寬河道等；六十年代海河的治理使得北運河的上下游水系得到全面根治；八十年代，江蘇實施了徐州至揚州的航道整治工程，勝利完成了“六五”計劃中一項水利方面的國家重點建設項目。

20世紀的運河治理主要是針對水系內具體河道、河段的治理，新世紀以來，運河新生體現為涵蓋運河核心區、拓展區和輻射區的整體生態環境治理和保護。早在2004年就有政協委員上報大運河文化遺產保護的提案，2006年啟動運河申遺工作，與此同步進行的，是大運河環境整治和“搶救性”保護措施。2020年，生態環境部等多部委聯合印發《大運河生態環境保護修復專項規劃》，其理念就是“統籌山水林田湖草整體保護，系統修復和綜合治理”。規劃內容包括強化生態空間保護、建設綠色生態廊道、保護修復涉及林草、濕地、河湖、生物多樣性等在內的自然生態系統、強化流域水污染防治、防范環境污染風險等。2022年4月，京杭大運河實現百年來首次全線水流貫通，其水網成為東部地區可以實現低碳運輸的“基礎設施”。新世紀以來的大運河生態保護修復實踐表明，運河新生不僅是作為河流的運河恢復通水、通航，更意味著運河沿岸將被建設為美麗的生態空間和宜居環境，這充分體現了中國生態文明建設的不懈努力和顯著成效。

國際傳播中的運河生態文明建設，可以與全球范圍內的水岸再生（waterfront regeneration/revitalization）形成文明交流互鑒。水岸再生是指對濱水區域進行修繕、改造、保護和開發的一系列城市規劃與治理行為，20世紀六七十年代起源于北美地區，隨后日益成為城市更新（urban renewal）的重要手段，并從北美蔓延至歐洲和亞洲，成為都市化和后現代城市發展的全球性現象。大運河重新煥發生機與活力，其生態文明建設過程中的運河濱水地段更新、濱水空間改造、運河景觀定位、景觀傳承等議題，都與國際社會的生態關切與可持續發展議題同步和一致。大運河的生態治理為全球“水岸再生”提供了新的視角、思路和案例，展現了在濱水生態環境改善與人文精神傳承方面的中國智慧與中國方案。

三、機制：大運河文化國際傳播的路徑選擇

大運河國際傳播的目的在于向世界講好中國的河流故事、文化遺產故事、城市發展故事和生態文明故事。下文將從新趨勢、新平臺、新載體和新技術四個維度，探討大運河文化國際傳播的路徑選擇，通過創新傳播機制提升傳播效果，形成運河文化的交流互鑒，從而增強中國文化的國際影響力，達到提升國家文化軟實力的目的。

（一）新趨勢：多元化的傳播實踐

媒介技術發展使傳播活動經歷了革命性的變化，呈現出融合與多元的新趨勢。其中，媒介融合是基礎，可以簡單地描述為傳統媒體與新興媒體深度融合，通過整合各種傳播資源，形成多形式、互動性強的傳播新格局；多元則指傳播主體、傳播渠道和傳播形式都極大地豐富，使傳播活動呈現為多主體、多渠道、多形式以及多模態的協同機制。

多主體體現為大運河文化國際傳播既有各級政府和媒體機構作為信息發布主體，同時國際組織、社會公眾、民間組織、企業、智庫等都可以是信息的生產和發布者。多主體和去中心化的傳播模式使運河文化國際傳播成為多向互動的傳播網絡，政府機構、非政府組織、文化團體以及民間個體都成為運河文化傳播的重要參與者。多渠道體現為社交媒體、在線直播等新興渠道與傳統的報紙、雜志、廣播、電視、網站等媒體相互補充，廣泛覆蓋，形成立體化的傳播網絡，使運河文化觸達更廣泛的受眾群體。多形式指運河文化的國際傳播除新聞報道、信息傳播外，還包含融入運河文化元素的各種文化創意產品，如影視藝術、游戲、動漫、藝術品、非物質文化遺產等。2023年，中央廣播電視總臺出品的《大運河之歌》，為更好地呈現大運河的歷史，在講述方法上進行了與以往不一樣的探索與嘗試，以現實場景為基礎回望歷史，以探索尋訪為行動主線，跟隨各領域相關專家，進入與運河相關的地點，充分利用豐富的文物和文化資源，讓文物說話、讓歷史說話、讓文化說話。整部紀錄片站在國家敘事的高度，彰顯了這條不尋常的人工河之精神內涵及文化傳奇。同年，中美合拍紀錄片《沿著運河看中國》，以聯合制作、外國人講述的形式沿著運河城市探訪中國發展新貌，這種他人講述的中國故事為運河文化的國際傳播提供了新的視角。多模態體現為與運河相關的傳播內容以文字、圖片、語音、視頻、直播、互動等形式融合，信息以視覺、聽覺、觸覺等多種感官體驗結合的方式傳遞，更加生動和直觀。

多元化的傳播實踐可以滿足不同受眾的需求，提高運河文化的傳播力和影響力，使國際受眾看到、聽到運河文化，“親身”體驗和感受中國文化的獨特魅力。

（二）新平臺：國際性合作組織

全球化的今天，城市聯盟、合作論壇等國際性組織在國際傳播中扮演著越來越重要的角色，成為國際傳播的新平臺、新機制。2006年，國家文物局以大運河源頭城市揚州為牽頭城市，啟動申報世界文化遺產的工作。2007年，揚州市政府主辦了世界運河名城博覽會及世界運河城市論壇，在此基礎上提議成立“世界運河歷史文化城市合作組織”（World Historic and Cultural Canal Cities Cooperation Organization，縮寫為WCCO）。 WCCO積極服務于中國大運河申遺工作，大運河申遺成功后，秘書處獨立運營并永久設在揚州，在大運河文化帶和國家文化公園建設上繼續助力運河文化保護傳承利用，是運河文化研究和運河文化國際推廣的新平臺。

從國際傳播的角度看，WCCO連續舉辦世界運河大會、世界運河城市論壇，這種多邊會議為不同國家和地區的運河城市提供了文化遺產保護、運河旅游開發等方面的交流平臺。值得注意的是，由于大運河文化帶與“一帶一路”相互連通，而國外不少運河城市本來就是絲綢之路上的節點，如歐洲國家荷蘭、比利時、俄羅斯，有烏特勒支、布魯日和圣彼得堡這些歷史悠久的運河城市，這使得運河城市論壇成為可以輻射共建“一帶一路”倡議的有效傳播網絡和創新機制。WCCO在參與全球治理活動與建構國際機制方面，以大運河文化為紐帶，以各國運河城市為主體，以構建人類命運共同體為核心理念，促進運河城市協同發展。

（三）新載體：節事與文旅活動

節事是節日（festival）和特殊事件（special event）的統稱，節日可以簡單地定義為有主題的、傳承性較強的公眾慶典活動，特殊事件是指精心計劃和舉辦的某個特定的儀式、比賽或慶典等。從民俗學、人類學的角度看，節事是農耕社會就有的現象，是公眾共同參與的社會性活動，具有鮮明的歷史、文化和地域特征?，F代性的節事活動多以特有資源為主題，形成地方性的人文歷史展演，并越來越具有周期性、儀式性的特點，公眾在觀看和參與中形成“想象的共同體”，并實現身份和情感的認同。

運河主題的節事以及與此相關的文旅活動是運河文化國際傳播的新載體，也是運河文化傳播的新驅動力。近年來，沿岸各城市定期舉辦諸如運河文化節、龍舟節、民俗表演、攝影大賽、馬拉松、非遺展示等活動成為常態，古運河舟楫駢集、文化交融的歷史韻味在現代性的場景中得以復現。北京通州是大運河的北起點，當年的“漕運河道”已經變身“生態走廊”，近年來連續舉辦大運河城市IP龍舟邀請賽，吸引了眾多國內外游客的關注。沿岸城市在節日、紀念日聯動舉辦運河主題的文旅活動、“沿著運河看中國”的媒體行動成為常態，運河城市故事在當前融合傳播的背景下形成令人矚目的新媒體敘事。

運河主題的節事能有效開發運河旅游產品，打造運河IP，促進文旅融合，使大運河文化的國際傳播更加生動和直觀。如今，節事和文旅活動已經成為動態的傳播文本，是“代表運河特征、蘊含歷史積淀，容易實現跨文化適應性轉換的運河文化符號”，節事作為新的載體“靈活、巧妙、穩定地植入和融入文化帶建設的各類國際傳播路徑和介質，形成易普及和易接受的運河文化國際傳播”，對增進國際受眾對中國傳統文化的理解和認同是有積極作用的。

（四）新技術：賦能運河文化國際傳播

在數字化和人工智能發展的時代背景下，新技術賦能應該成為運河文化國際傳播的重要機制，利用現代信息技術，使運河文化實現更廣泛、更深入、更互動的國際傳播。

數字技術在遺產保護領域已經得到較為廣泛的運用，如三維掃描、數字建模、虛擬現實（VR）和增強現實（AR）等，新技術賦能的運河文化國際傳播主要在于加強運河文化的數字化建設和數字傳播。一是數字化檔案和模型建設。收集和整理與大運河相關的文獻、圖片、視頻、口述歷史等資料，建立大運河的數字化檔案庫，記錄和轉換運河河流、遺址、文化場景等信息，生成可模擬歷史狀態的運河數字模型，加強公眾對運河的認知和興趣。二是虛擬現實和增強現實技術使用。開發在線展覽和虛擬博物館，創建沉浸式體驗，展示大運河的歷史、文化、藝術和自然景觀，使運河文化的展示不再受限于物理空間，讓國際受眾即使身處異地，也能身臨其境地感受大運河的歷史風貌和文化氛圍。三是加強數字合作與交流。與國際組織、研究機構和教育機構合作，通過共享數字資料庫、共同開發數字化項目等大運河文化的國際交流和合作，促進運河文化的傳承保護和國際傳播。四是建立面向游覽者的大運河多語言網站和APP。提供相應的內容和互動方式，不同國家和地區的受眾能夠更加方便地獲取大運河的文化信息，使運河文化可訪問、可接近、易普及，從而提高運河文化的普及度和影響力。

通過新技術的強大功能，大運河的歷史、文化和藝術得以跨越時空的限制，生動地展現在世界各地觀眾面前；運河文化的國際傳播也得以突破國家地域邊界，實現更廣泛、更深入的全球覆蓋。這對增強運河文化國際傳播效果無疑有著不可替代的作用。

結語

“沒有人可以否認河流在地球生命共同體和文明起源中的主導作用，其所流經之處，大千世界充滿生機?！贝筮\河是中華文明的象征之一，是中國歷史和文化的見證，理應成為中國文化國際傳播的重要內容。挖掘我國大江大河、大運河的國際傳播價值，有效設置傳播議題，創新傳播機制，使河流文化成為國際社會認同、共享、共有的文化，在講好中國故事、文明交流互鑒的時代背景下，具有重要意義。

（本文編輯：張冬梅）