康欣新材：從“打底”集裝箱，到搭建“小木屋”

當鋼筋混凝土成為建筑界的主角后，木結構建筑似乎已經成為遙遠的記憶。但近幾年，用木頭建造生態環保住宅、園林景觀、公共場所正成為一種流行趨勢。海外市場如歐洲、北美等地已經興起一股木制建筑潮流。

作為集裝箱底板市場細分龍頭，康欣新材料股份有限公司（以下簡稱康欣新材，股票代碼600076.SH）依托高強度板材基礎，及時發力裝配式木結構建筑。

10月28日，康欣新材發布的2024年三季報顯示：公司前三季度營收4.94億元，同比增長395.78%；歸母凈利潤為-1.25億元，同比增長5.17%；扣非歸母凈利潤為-1.28億元，同比增長4.53%；基本每股收益-0.09元，加權平均凈資產收益率為-2.93%。

盡管歸屬凈利潤為虧損，但公司總經理湯曉超認為，目前公司發展動能強勁，在手訂單充足，隨著木結構建筑興起，公司木構建筑訂單業務開始走向全國，將迎來新的發展機遇。

10月中旬，支點記者走進漢川市探訪了康欣新材。

集裝箱底板行業唯一上市企業

走進康欣新材生產車間，一條巨型生產線映入眼簾，整齊排列的集裝箱底板板材正在連續壓機上整裝待發，這些板材將乘著中國游輪漂洋過海，為中國產品進出口貢獻力量。

湯曉超介紹，這是全球首條全自動化、數控化的COSB（高強度定向結構板）生產線，年產量達27.5萬立方米，由公司與德國迪芬巴赫公司聯合攻關近1年研發所得，也是康欣新材的“獨門武器”——在傳統生產模式下生產10萬立方米集裝箱底板需要500-800人左右，但利用這條生產線只需要100多人參與管理與監控，極大地降低了人工成本。

資料顯示，康欣新材位于湖北省孝感市漢川市經濟開發區新河工業園路特一號，成立于1993年9月， 1997年5月在上交所上市，公司主營業務涉及集裝箱底板等優質、新型木質復合材料產品，以及可裝配式木結構建筑構件的研發、生產和銷售、維保等業務。

“目前，公司已經是國內集裝箱底板產業頭部材料供應商之一。”湯曉超介紹，在全國32家集裝箱底板會員單位企業中，康欣新材是產品最多元的企業，與中集集團、中遠海運等大型企業站在了同一舞臺上。

中泰證券數據顯示，我國現有集裝箱底板企業集中度較高，其中90%規模在1萬立方米以下，只有少數企業年產能超過2萬立方米，市場競爭主要集中在規模較大的企業之間。

湯曉超分析，能在市場上占據一定地位，和公司長期重視研發創新有關。

在公司大廳左側，一整墻的發明專利吸引了支點記者的目光，榮譽墻顯示，公司是國家高新技術企業和林業產業化重點龍頭企業，擁有省企業技術中心和省定向結構板工程技術研究中心等多個研發平臺。

“集裝箱底板是人造板的高端產品，對新型木質復合材料質量要求高，生產技術及工藝也較為復雜，核心在板材加工程序和膠水的可靠性上。”湯曉超介紹，傳統的生產工藝是使用國外進口的熱帶闊葉林硬木作為原料，原材料成本很高，而康欣新材通過自主研發次小薪材改性技術，對楊木等次材、可再生材進行化學及物理改性，使其滿足集裝箱底板的生產要求，不僅有效解決了硬材原料資源枯竭、價格昂貴、替代材料稀缺的難題，也實現了楊木速生材應用的創新，同時大大降低生產成本。

湯曉超認為，作為集裝箱底板，板材第一要務就是能承壓，需要每平方米承受7.26噸壓力。公司研發的環保四元樹脂膠合劑，就實現了承壓參數的提高，不僅達到環保要求，而且降低了輔料成本。

今年上半年，受海運價格持續上漲、船東補箱意愿增強等多重因素的影響，國內集裝箱行業已出現明顯復蘇趨勢，康欣新材的集裝箱底板產品銷量同比增幅較大。

國資入主，發力木結構建筑

2019年，公司原控股股東李潔家族向無錫市建設發展投資有限公司轉讓所持部分股份。此后，無錫建發成為康欣新材控股股東，無錫市國資委成為公司實控人。

湯曉超介紹，2022年以來，隨著全球集裝箱運輸行業增速下降，康欣新材等集裝箱產業鏈企業業績受到影響，公司對市場進行研判后，及時調整了發展戰略、優化產業布局，在控股股東產業支持和協同下，公司緊扣國家戰略，找準裝配式木結構建筑賽道。從OSB板材（定向結構刨花板）到新研發的HOSB板材，公司逐步推進進口木材國產替代，研發出的新型木結構綠色建材產品也為公司發力裝配式木結構建筑打下基礎。

在湯曉超眼里，將木材質地產品運用到房屋建筑中，給人帶來的親切感，幾乎是一種民族記憶，裝配式木結構也將對現有的建筑行業產生顛覆性革命。有相關統計顯示，預計2024年，我國裝配式木結構建筑市場規模將達到748.2億元。

“木結構建筑最為突出的特點，就是材料的綠色低碳。”湯曉超認為，木結構建筑在能耗、環保上優于磚混結構和鋼結構，是公認的綠色建筑。

為此，公司收購了無錫青山綠色建筑有限公司，實現了裝配式木結構建筑產業鏈的補充和完善。

“近年來，公司陸續承建了國內多個地標性裝配式木結構建筑項目，主要包括無錫基金公園、無錫巡塘辦公樓、浪潮大數據辦公樓、滬寧高速公路無錫東收費站公安檢查站、梁溪河驛站等，項目都已完成建設并成功交付。”湯曉超介紹，今年，康欣新材已與國內多個大型木結構建筑客戶進行了對接和洽談，對方合作意向較高。

如今，康欣新材已成為全國唯一一家集設計、生產、建造、運營于一體的木結構建筑企業。2023年，公司積極研發推廣木結構新材料，不斷創新設計理念和風格，逐步引領國內裝配式木結構產業朝著綠色、健康的方向發展。湯曉超表示，未來公司將積極拓展海外市場，加強同國外木結構產業優質企業的溝通交流，學習和借鑒國外先進的技術與設計理念，繼續推進在木結構建筑業務領域的合作，提升公司在國內外企業中的知名度、影響力和市場附加值。