新一代雷神混動系統：可靠動力親民設計

2024年的插混市場延續了去年高速增長的勢頭，在新能源汽車銷量中占比越來越高。能帶給消費者更接近電車的駕駛感受、更高階的駕駛性能、更低成本、更具差異化技術特征的插混機型也在不斷推陳出新、升級迭代。2024雷神動力品鑒會上的主角——Aurobay極光灣旗下全新雷神混動產品DHT160+BHE15NE，就是這樣一款產品。

9月11日，由汽車與運動雜志社、Aurobay極光灣共同主辦的2024雷神動力品鑒會在寧波杭州灣舉辦。極光灣CEO王瑞平，吉利動力研究院院長趙福成，副院長林霄喆，副院長白云輝等攜其研發團隊，與“中國心”專家一起分享了雷神動力最新混動系統的技術特色及對當前市場需求的認識。雙方還就汽車動力在全球市場的布局、標準等熱點話題進行了廣泛交流。

近幾年在全球“禁燃”壓力下，國內大多數車企頂住壓力，堅持集中資源持續開發、升級內燃機技術，在混動領域走出了一條中國特色的道路。極光灣CEO王瑞平在致歡迎辭時表示，“我們很高興地看到行業又重新回歸到內燃機研發的軌道上。極光灣也將繼續堅定沿著‘動力新四化’的道路走下去，為用戶開發更多適合未來發展方向和需求的優質動力產品。

雷神混動系統總工程師劉國慶，作了《全新雷神混動產品DHT160+BHE15NE技術解析》的報告。作為一款面向A級SUV和轎車市場的動力系統，雷神混動產品DHT160+BHE15NE，通過大量精細化設計和材料、結構的升級，在充分確保產品質量、性能的同時，實現了高可靠的設計定位。如創新性采用了斜擠氣\"FlowMaster\"燃燒技術，不僅增強了燃燒，同時大幅增加了燃燒室加工面積，有效解決了混動發動機高壓縮比制造精度控制難題，且在業內首次采用耐高溫、耐腐蝕的高強度塑料EGR管，并通過EGR通道缸蓋集成、虛擬壓差傳感器、超級耐鹵不銹鋼EGR冷卻器等先進技術設計了高可靠的冷卻EGR系統。“安全是集團產品研發最核心的特質，作為研發人員，我們一直都希望能為用戶提供一種可以安全使用、不設防的產品。”劉國慶表示。在這款混動系統的開發上，高可靠性和安全性是優先項。

新能源電控系統開發專家楊桂康，向專家們介紹了雷神動力X·System智能控制系統。

聽完技術團隊的技術解析后，“中國心”專家團隊又去試車場實地駕駛了搭載這套混動系統的車輛，對這款混動系統的性能有了更為直觀的感受。

上海交通大學汽車工程研究院院長、“中國心”年度十佳發動機及混動系統評選專家評審委員會主任許敏表示，新一代的雷神混動系統從混動系統多目標優化角度，開發安全性、動力性、經濟性、靜音性兼顧的動力總成，為量大面廣的家庭用車提供優質可靠的動力保障和舒適愉悅的乘駕體驗。

“極光灣推出的這套最新動力總成繼承了雷神動力的優秀基因，并且針對車型定位人群進行了更加優化的技術配置和選型。既保證了不錯的動力性，同時還有著更加高效的燃油經濟性。”同濟大學教授、國際汽車工程師學會會士韓志玉說。

天津大學機械工程學院教授、博士生導師、“中國心”年度十佳發動機及混動系統評選專家評審委員會副主任姚春德認為，這套混動系統采用混動專用發動機為自然吸氣，不論使用增程模式或自選模式，發動機提供的動力充足，發動機介入絲滑。反映出整車的性能標定非常細致。

資深汽車媒體人藍河則認為，這是一套站在消費者立場，強調使用感受及價值最大化的混動系統。動力輸出十分順暢，尤其是在中高速段，表現出了強勁而不突兀的加速特性。同時，油電轉換時的聲音和振動都控制得很好。

“一款好的混動系統的表現是多維度的，技術的開發應該基于用戶的實際需求，而不是盲目追求技術的先進性。這款全新混動系統刪繁就簡，始終遵循以用戶為中心的開發思路值得倡導。”汽車與運動雜志社總編輯楊建軍表示。

對于極光灣的國際化布局這個話題，“中國心”專家團隊也非常關心。吉利動力研究院副院長林霄喆，為專家們介紹了極光灣的發展情況及國際化市場拓展的最新動態。“極光灣傳承、延續、融合沃爾沃動力總成最嚴苛的品質與標準，為全球市場供應優質動力。極光灣旗下的雷神動力搭載吉利、領克出口包括歐盟20余國，累計銷量近50萬臺，搭載沃爾沃車型在全球的銷量也達35萬臺。”

吉利動力研究院院長趙福成表示，吉利從2010年收購沃爾沃后，就開始著眼于國際化的發展道路。沃爾沃全球化的產品開發標準，為極光灣走向全球市場奠定了基礎。

“目前新能源汽車出海勢頭很猛，但每家企業也都會面臨很多挑戰。比如如何開發全球化的機型，多元化的動力總成路線如何布局，如何應對不同地區的法規標準？”許敏表示，在這方面，極光灣應該將其經驗分享給業內同行，助力中國汽車順利走向海外市場。

王瑞平表示，中國汽車出海應團結在一起、共同增強中國汽車品牌的競爭力。極光灣愿意在乘用車動力總成專業委員會（SCP）平臺上，聯合行業學會、分會、“中國心”平臺等行業各方，共同探討行業發展中急需解決的問題，助力中國汽車在出海中少走彎路、盡快融入全球市場競爭中。