如今,不論是在江陰,還是珠海、重慶,乃至東南亞、歐洲,都能看見旭初科技的身影。它正如模具生產車間里的卡扣一般,緊密地將江陰和全球市場“鏈”動在一起。
秋意漸濃,酷暑不再,但江陰港港口卻依舊“熱”浪滔滔,汽笛長鳴。在碼頭上,巨大的岸橋平穩移動,一個又一個集裝箱被起吊到一旁等候的貨船上。這樣的繁忙景象,每天都在江陰上演。隨著交通支撐和物流保障的不斷完善,如今,越來越多江陰企業的出海版圖不斷擴大。
11月中旬,剛從海外考察回到江陰總部的江陰旭初科技有限公司(下文簡稱“旭初科技”)總經理馬鵬程正忙著為新一輪出海考察之旅作準備。12月,他將啟程飛往美國洛杉磯。
2024年年初,旭初科技最新一家邊框加工廠在越南北寧省順城工業園成功設立,項目總投資150萬美元。截至目前,旭初科技越南基地共設立3條鋁邊框加工線并成功投產,廠區面積3000平方米,年邊框產能可達900萬套。
“試水海外辦廠雖然只有兩三年,但其中的辛酸苦辣并不少。如今在江陰,我們的‘同路人’也越來越多了。”從越南到土耳其,再到印度,從一家無名小廠到國家級高新技術企業、省級專精特新中小企業,一程又一程,90后創二代馬鵬程感慨良多。
民企海外“自由行”
江陰人骨子里就有“敢為、敢闖、敢干、敢首創”的基因。2015年10月15日,大學剛畢業的馬鵬程靠著僅有的2臺切割機、5臺沖床開啟了創業之旅。
成立之初,旭初科技的業務范圍主要集中在光伏鋁合金邊框加工上。“當時我手頭一共有50萬元的起步資金,買完這幾臺二手設備后還剩246900元,這些錢只能維持3個月的開銷,如果這期間沒有訂單,那工廠差不多就可以關門了。”馬鵬程回憶道。即使距今已有將近十年之久,但他依舊清晰地記得所有細節。
彼時,上自中央、下至各地政府都出臺了一系列支持光伏產業轉型升級的相關政策,整個產業發展態勢良好。作為江蘇地區的光伏起步之地,江陰的相關企業更是欣欣向榮。因此,即使當時還只是一家無名小廠的旭初科技也并不缺訂單。
隨著公司不斷深耕鋁型材加工行業,旭初科技的訂單量不斷擴大,而代加工這一經營模式的弊端也開始逐漸暴露:產品質量難以達到客戶預期、無法確保交期等問題層出不窮。2019年,意識到這一問題的旭初科技及時轉型,從采購材料代加工轉為自己研制材料,并打通產業上下游,實現了全產業鏈集聚發展,將產品質量的把控權牢牢掌握在了自己手中。
轉型的同時,馬鵬程還意識到,經濟全球化已成為必然趨勢。當時,“不出海就出局”這句話在業內廣為流傳,可真正走出去的公司并不多。但若要把旭初科技做大做強,僅僅扎根于國內市場是不夠的,唯有“走出去”才能“趕上去”。因此,在馬鵬程的帶領下,旭初科技撐起了民營企業出海的獨木舟,著手海外市場的戰略布局。
“啥也沒有,先畫個餅”,馬鵬程用這八個字概括了旭初科技最初的出海探索之旅。彼時,旭初科技的年產值僅有3000多萬元,卻提前完成了ODI備案(中國境內企業在進行海外直接投資時所需的備案手續)。“公司的會計當時還問我為什么要這樣做,其實那個時候我也不知道,想著先把架子搭起來,后面發展成什么樣就再說吧。”馬鵬程說。
為了搭建好出海架構,旭初科技先是在開曼群島成立了公司,然后又分別在中國香港和新加坡成立了貿易公司和投資公司。然而就當一切即將步入正軌之時,新冠疫情的暴發打斷了這次出海之旅,直至2022年,旭初科技才正式完成越南工廠的建設與投產。
在眾多出海目的地中,旭初科技為何選中越南?對此,馬鵬程回憶說:“當時,考慮到越南擁有豐富的鋁資源,而我們具有領先的生產技術、營銷和管理經驗,所以希望通過國際產能合作實現互利共贏。同時,我們也是積極響應共建‘一帶一路’倡議,而有色行業是國家明確的‘制造能力強、技術水平高、國際競爭優勢明顯、國際市場有需求’的12個開展國際產能合作的重點行業之一。實踐證明,在越南的布局對于我們完善產業鏈布局、加快國際化戰略發展起到了至關重要的作用。”
得材料者得天下
如今,在行業競爭加劇的背景下,出海正成為很多中國企業拓展發展空間的新選擇。作為“過來人”,馬鵬程坦言:“出海確實可以幫助企業開拓新的市場空間,獲取更多的商機和資源,降低單一市場風險,在一定程度上擺脫‘內卷’的困擾。但同時,企業出海也要具備相當的競爭力,這樣才能在國際市場上站穩腳跟。”
何為競爭力?自2015年成立以來,旭初科技始終信奉“得材料者得天下”。以6005合金鋁(Al-Mg系防銹鋁)和6061鋁合金(經熱處理預拉伸工藝生產的高品質鋁合金產品)、6082鋁合金(熱處理可強化合金)為例,它們分別用于光伏鋁邊框和汽車組件的制作中。對旭初科技來說,它們的競爭力就在于將這些常見的材料做好、做精。通過對材料的重新研發,改變其結構與性質,旭初科技如今能夠在保證產品性能不變的情況下,為客戶降低15%~20%的成本。
這一創新成果的背后,離不開旭初科技近年來對科技人才引進以及產學研合作推進的重視。目前,旭初科技與中北大學、江南大學、東北大學、太原理工學院、南京工程學院等高校均有深度合作,先后取得了3種鋁合金型材發明專利和29種太陽能鋁邊框實用新型專利。
2020年,旭初科技與江南大學合作開展了關于“新型高強度鋁型材深加工智能處理技術的研究服務”的研究,并獲得專利。通過三角式的筋板結構,該鋁型材可以提高本型材本體的支撐強度,而通過滑動式的活動板結構,還可以提高本型材本體作為整體的結構穩定性,最終實現提高本鋁型材強度的目的。
除了在材料端發力創新,旭初科技在產品的精細化管控上也自有一套,這也是它們的核心競爭力。在走訪模具生產車間的過程中,馬鵬程介紹了一模多出的模具產品,“目前,常規模具一次性只能制作一至兩個這樣的卡扣組件,而我們的模具可以做5個,并且每一個都是完全一樣的,極其精細。”
為什么要做得如此精細?馬鵬程解釋道:“太陽能光伏板是一種很精密的產品,它有玻璃,簡單來說就是得靠一個類似于卡扣的東西封裝起來。在卡上去的過程中,如果卡扣不夠精密,一個厚、一個薄的話,玻璃很有可能會碎裂,造成損失。卡扣可能只有70塊錢,但封裝的產品可能就要700塊錢。因為這70塊錢的產品進而造成700塊錢的損失,實際上是很不劃算的。”從模具設計端的源頭出發,旭初科技將“降本”二字落在了實處。
材料端、模具端、設計端、信息端協同發力……旭初科技早已不再是當初的代加工小廠,而逐漸發展為一家能為客戶量身定制產品的高新技術企業。在深耕太陽能鋁制品研發生產領域的基礎上,旭初科技堅持探索企業創新之路,不斷拓展“第二”“第三”曲線,開設了軍工船舶和輕量化(汽車)兩大板塊。
現在,不論是在江陰,還是珠海、重慶,乃至東南亞、歐洲,都能看見旭初科技的身影。它正如生產車間里的卡扣一般,緊密地將江陰和全球市場“鏈”動在一起。未來,隨著科研技術、配套團隊的不斷進步,旭初科技的上市夢也許就在眼前。