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高速鐵路客運服務專業鐵道概論課程的教學改革初探

2024-12-26 00:00:00朱佳
知識窗·教師版 2024年11期

摘要:為了適應相關企業對高速鐵路客運服務人才的精準需求,職業教育應主動進行人才需求對接,聚焦專業發展,調整、優化專業人才培養方案,改革并完善高速鐵路客運服務專業課程體系。基于此,文章以高速鐵路客運服務專業鐵道概論課程為研究切入點,立足高速鐵路客運服務專業的人才培養目標,結合鐵道概論課程的內容特點與學生學情,對教學內容進行優化,豐富教學手段,采用多維度評價形式,提升學生的綜合素養。

關鍵詞:鐵道概論;高速鐵路客運服務專業;教學改革

一、高速鐵路客運服務專業學情分析

(一)學生學習特點

以江西旅游商貿職業學院的高速鐵路客運服務專業為例,該專業是旅游管理專業群下的一個專業,學生生源一部分來自中職學校,一部分來自統招。統招學生的文化成績較差,工科學科基礎薄弱,大部分學生的數學與物理成績欠佳。這導致他們在學習鐵道概論課程中的鐵路線路平面和縱斷面、鐵路信號與通信設備等鐵路設施設備內容時表現得十分吃力,學習效果不佳。

(二)專業實訓室設備情況

高速鐵路客運服務專業的核心實訓設備主要是客廂環境與車站設備的創建,江西旅游商貿職業學院還投資建設了高鐵VR(虛擬現實)實訓室,但與鐵道概論課程相關的線路、通信、信號等工程類的實景設備缺失,如鐵軌、道岔、接觸網、受電弓等設備沒有配備相應的實景實物,學生在學習相關的內容時缺乏真實場景體驗,學習效率不理想。

(三)崗位技能與素養分析

高速鐵路客運服務專業的學生面向的是高鐵列車員、列車長、客運員等鐵路工作崗位,也有部分學生面向酒店、旅游等服務工作崗位就業,這些崗位的核心工作內容是服務。服務的本質是通過一系列的行為,改善旅客所處環境,提升旅客的體驗感。高速鐵路客運服務崗位所需技能與素養如圖1所示。

二、鐵道概論課程的特點

(一)基礎性

鐵道概論課程是高速鐵路客運服務專業的基礎課程,面向大一新生,承擔為學生打開鐵路大門,引領學生走進鐵路世界、認知鐵路體系的任務,是學生后期學習專業核心課程的基礎。江西旅游商貿職業學院高速鐵路客運服務專業鐵道概論課程教研團隊(以下簡稱教研團隊)在課程內容的選擇上,要考慮學生的學習基礎,以及同后期課程內容體系的銜接,充分發揮本課程的基礎性功能。

(二)職業性

教研團隊現在選用的教材內容涵蓋了緒論、鐵路線路、鐵路車輛、鐵路機車、鐵路車站與樞紐、鐵路信號與通信設備、鐵路運輸組織工作、高速鐵路、磁懸浮鐵路與重載鐵路的內容。這些內容中大部分是了解鐵路運輸所需的相關設備,掌握設備構造及原理,面向的群體包含了在車務段、機務段、車輛段、供電段、客運段、工務段、電務段工作的初學者,而與高速鐵路客運服務專業對接的工作崗位主要在客運段,因此為更好地與本專業培養目標銜接,教研團隊要將教學內容聚焦在客運段相關的專業內容上,為學生后期深入學習專業崗位技能奠定基礎。

(三)思政性

鐵路工作事關人民群眾生命財產安全和生活質量,也關系到國家的發展戰略,這就要求培養的學生不僅要有豐富的專業知識,也要有強烈的安全意識、責任意識和奉獻精神。因此,教研團隊在設置課程內容時,應展現我國鐵路建設時期中國人不畏艱難、自強不息、艱苦奮斗的頑強意志,彰顯我國高鐵的發展歷程中,中國人勇于創新、追求卓越、精益求精的鐵路精神。教師要講好鐵路故事,充分發揮鐵道概論課程的思政性,引領學生熱愛鐵路事業,激發學生愛國情懷,弘揚鐵路精神。

三、鐵道概論課程教學改革建議

(一)優化課程內容,適應客運服務專業人才培養

1.重構課程模塊

教研團隊需要圍繞鐵道概論課程的基礎性與職業性,在幫助學生廣泛了解鐵路概貌的前提下,為后期課程做好銜接,搭建回望鐵路歷史、穿越鐵路線路、認知鐵路列車、組織旅客運輸、連接鐵路通信、奔向鐵路未來6個大模塊,形成項目驅動任務細化的三級課程結構,如圖2所示。教研團隊梳理每個模塊的知識點時,應摒棄難以理解的工科內容,豐富文化與鐵路情感滲透,激發學生的報國熱情,要求學生掌握與車站、列車、旅客運輸模塊相關的專業基礎知識,為學習列車員等服務崗位的技能打好專業基礎。例如,在設置回望鐵路歷史模塊時,教研團隊增加課時,將鐵路與高鐵發展史分解為世界和中國兩個篇章,分別進行講解。在設置穿越鐵路線路模塊時,教研團隊不能僅要求學生掌握線路組成部分的結構與修建原理,而應重點幫助學生認識線路組成部分及每個組成部分于線路的功能,強調修建線路時考慮的因素與修建歷程的艱辛。

2.深挖思政元素

在授課的過程中,教研團隊不僅要幫助學生理解專業知識,還要傳授與專業知識有關的精神內涵,培養學生的職業綜合素養,具體思政內涵總結如表1所示。例如,在回望鐵路歷史模塊,教研團隊通過對中國鐵路建設歷史與高鐵發展歷程的講解,彰顯中國人民勤勞智慧、勇于創新、追求卓越的精神,激發學生的愛國情懷、鐵路報國與民族自豪感;在穿越鐵路線路模塊,教研團隊通過講授鐵路線路結構認知,線路由普速走向高速的過程,展現鐵路工人與工程師吃苦耐勞、求真務實、精益求精的職業精神;在組織旅客運輸模塊,教研團隊通過講述列車員與客運員的工作事跡,讓學生感受到他們愛崗敬業、以人為本、生命至上的服務精神。

(二)豐富教學方法,激發學生學習熱情

1.建設并運用網絡課程資源

在優化課程內容的基礎上,教研團隊建設線上精品課程,匯聚豐富的視頻資源,將課程內容以通俗易懂的形式呈現給學生,便于學生理解,幫助學生課前預習與課后復習。同時,為了緊跟時代步伐,教研團隊充分運用網絡資源更新教學內容與案例,如鐵道論壇、鐵路職教微講堂、各個鐵路局微信公眾平臺上最新的鐵路資訊,以及大量的鐵路工作實例,讓學生的學習與鐵路的發展同步。

2.搭建以學生為中心的課堂模式

課前,教研團隊在線向學生提出預習任務,如觀看線上課程視頻完成測試,發起討論、問卷調查、案例分析等,了解學生的預習情況,明確教學目標。課中,教研團隊講授重點和難點,并將課程內容轉化為任務,學生以小組為單位領取任務;在課堂上展現任務完成情況,進行點評并指導示范。課后,教研團隊布置相似任務或者升級任務,學生通過視頻或者圖片等形式,將任務完成結果上傳至學習通,鞏固學習效果。例如,在講授鐵路建設歷史時,教研團隊可以讓學生組成學習小組,各領一條鐵路線路,并搜集線路相關內容,由學生代表進行介紹。這樣一來,既能鍛煉學生的自主學習能力,又能提高學生的課堂參與度。

3.借助VR虛擬平臺

鐵道概論課程教學要針對實訓設備不足的部分,通過高鐵VR實訓場景進行彌補。沉浸式的VR情境有助于學生認知鐵路運輸設備組成部分及功能。例如,鐵路線路上的零部件,由于沒有鐵軌設備,教研團隊帶領學生進入VR場景,為學生逐一介紹相應的設備及功能。

(三)考核方式多元,全面評價學生成長

1.重視過程考核

運用學習通或職教云等教學平臺,教研團隊在線上發布課后任務,讓學生在線上提交完成,形成學習軌跡,從而建立個人學習電子檔案。例如,學習通上會有學生觀看學習視頻及電子文檔的次數記錄,學生簽到、參與課堂活動、完成作業、參與小組任務完成情況等記錄,筆者制訂了學生課堂表現加分規則,通過課程積分記錄學生的學習積極性。教研團隊定期查閱學習通平臺,了解學生日常學習態度及專業知識掌握程度,對學生出現的不同類型的狀況進行指導,及時在課堂予以公布,讓學生在學習過程中不斷糾錯進步,提升學生的整體水平。

2.評價主體多樣

為了凸顯學生的主體地位,教研團隊設置教學評價時,不僅有教師評價,還加入學生評價,例如,在學生的實訓過程中,教研團隊在學習通平臺開放學生評價權限,學生可以參與打分、點評。學生可以從教學標準中相互查找問題,發現優點和缺點,增進對學習內容的體悟,從而提高學習效率。

四、結語

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鐵道概論課程是鐵道相關專業的基礎課程,也可以說是所有鐵路知識學習者的入門課程。由于鐵路運輸組織體系龐大,由線路、列車、機車、車站、通信、能源等多部門組成,包含車務段、直屬站、貨運中心、機務段、供電段、車輛段、客運段、工務段、電務段、通信段、維修檢修段等鐵路行車組成部分。作為所有初學鐵路知識的啟蒙課程,鐵道概論課程教學內容覆蓋整個鐵路運輸系統,這與高速鐵路客運服務專業的人才培養目標之間存在一定的出入,本文結合專業人才培養目標,探討優化教學內容的策略,并基于學生學情豐富教學方法與考核方式,為高速鐵路客運服務專業課程改革提供改進建議。

參考文獻:

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(作者單位:江西旅游商貿職業學院)

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