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文旅融合視角下成渝交通走廊特色鄉村形成機制與規劃研究

2024-12-28 00:00:00毛天斌陳國龍毛世福
旅游縱覽 2024年12期

摘要:成渝地區雙城經濟圈建設旨在推動西部形成高質量發展的重要增長極。在成渝雙城經濟圈“三生空間”中,農業空間占比較大,廣袤的鄉村地域為文旅融合發展提供了廣闊空間,如何促進鄉村地區的資源保護利用和生態環境治理,推動城鄉融合發展,是當下需要關注的重要問題。文章首先對成渝交通走廊特色鄉村現狀進行全面梳理,分析其資源稟賦、發展現狀及存在的問題;其次,從文旅融合的視角,深入探討特色鄉村的形成機制,最后提出了成渝交通走廊特色鄉村的規劃策略和建議。

關鍵詞:文旅融合;成渝交通走廊;特色鄉村

中圖分類號:F592文獻標識碼:A

一、成渝交通走廊特色鄉村的現狀

(一)資源稟賦

成渝交通走廊貫穿于山水相依、文化相連的兩大中心城市,擁有悠久的歷史文化遺產及雄奇壯麗的自然景觀。沿線有世界非物質文化遺產大足石刻,以及安岳石刻、潼南大佛寺、合川釣魚城遺址、自貢恐龍博物館、張大千故里、鄧小平故里、陳毅故里等眾多知名文化要素。區間鄉村依傍巍峨群山,如華鎣山、巴岳山等,沿線村落山林蔥郁、峰巒疊嶂,有獨特的喀斯特地貌溶洞景觀;還有依江臨河傍水的鄉村,如嘉陵江畔的村莊,江水悠悠,河岸濕地生態完好,逢年過節,銅梁舞龍在鄉野間熱鬧上演;還有大足區國家級非物質文化遺產寶頂架香廟會,寶頂香會是集朝山進香、商貿、娛樂為一體的綜合性朝圣活動,每屆香會的香客達四五十萬。川劇臉譜繪制、噴火等技藝在鄉村戲臺上一展風采;還有特色美食文化,重慶火鍋底料制作、化龍跳水魚、成都糖畫繪制等傳統技藝,從舌尖到心間傳遞地方風情,為文旅融合注入靈魂。

(二)發展現狀

受益于交通便捷,成渝交通走廊鄉村旅游客流量穩步增長。節假日期間,自駕游客紛至沓來,農家樂、民宿常常爆滿。如璧山某鄉村,依托采摘園活動,春日草莓采摘、秋日葡萄豐收季,游客穿梭田間,體驗農事樂趣,帶動周邊餐飲、住宿消費,鄉村旅游收入逐年攀升,成為當地經濟增長新亮點。部分鄉村打破農業單一的局限,推進三產融合。一方面農業與加工業結合,將新鮮蔬果制成罐頭、果脯,提升產品附加值;另一方面與服務業聯動,以鄉村旅游為核心,開展旅游紀念品售賣、民俗表演、農事體驗課程等,延長產業鏈條,形成“農業+旅游+文創”協同發展模式,增強鄉村經濟韌性。交通走廊沿線鄉村水、電、路等基礎條件隨著鄉村振興戰略的深入推進而得到優化[1]。

(三)存在問題

1.空間布局有待優化

鄉村建筑分布較為零散,缺乏統一規劃與合理分區,公共服務設施難以實現高效覆蓋與共享,導致居民生活的便利性大打折扣,且不利于資源的集中整合與高效利用,難以形成集聚效應與規模優勢。

2.產業協同不力

各鄉村產業發展多處于分散狀態,未能充分依托成渝交通走廊的區位與交通優勢構建緊密的產業合作網絡。農業、加工業與服務業之間聯動不足,產業鏈條短且附加值低,無法形成具有強大競爭力與抗風險能力的產業集群,限制鄉村經濟的進一步發展壯大。

3.文化特色不突出

對本土歷史文化、民俗風情等挖掘深度不夠,未能在鄉村建設與旅游開發中充分彰顯地域文化的獨特魅力。文化元素融入不足,建筑風格趨同,傳統技藝與文化活動傳承乏力,難以給游客留下深刻印象,不利于鄉村文化旅游的長遠發展。

4.生態保護需強化

部分鄉村在發展過程中對生態環境重視不足,存在過度開發、污染排放等現象。森林植被破壞、水體污染、土壤質量下降等問題時有發生,不僅影響鄉村的自然景觀與生態平衡,也削弱了鄉村可持續發展的根基,對居民的生活質量與健康構成潛在威脅。

二、文旅融合視角下成渝交通走廊特色鄉村形成機制

(一)政策引導:筑牢發展基石

成渝地區雙城經濟圈建設作為國家重大戰略部署,猶如一顆政策“定心丸”,為成渝交通走廊特色鄉村發展指明方向、注入動力。從省級層面來看,川渝兩地政府以《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》為指導,針對沿線鄉村文旅資源挖掘、配套設施建設給予專項資金扶持,打造鄉村文旅品牌。在基層方面,地方政府積極響應,制定鄉村旅游發展規劃,明確將交通走廊節點鄉村列為重點發展對象。同時,在土地政策上予以傾斜,盤活集體經營性建設用地,吸引外來資本投入鄉村文旅項目,建設民俗文化展示館、農事體驗園等,以政策“指揮棒”夯實鄉村文旅硬件基礎,美化鄉村風貌,提升鄉村接待能力,借成渝交通廊道優勢,對接雙城客源市場[2]。

(二)市場驅動:激活內生動力

成渝地區龐大的城市人口基數與旺盛的消費需求,構成了特色鄉村文旅發展的強勁市場拉力。隨著城市居民生活水平提升、消費結構升級,人們對鄉村休閑度假、文化體驗的向往愈發強烈,成渝交通走廊憑借便捷的高鐵、高速網絡,將鄉村與都市緊密相連,使“周末鄉村游”“短途文化探秘”成為熱門出行選擇。市場需求催生鄉村旅游產品迭代創新,從傳統農家樂向精品民宿、主題研學、康養旅居多元化方向轉變。同時,互聯網旅游平臺的線上推廣能夠放大鄉村文旅知名度,通過游客口碑傳播,吸引更多客源涌入。

(三)文化傳承:厚植鄉村靈魂

成渝自古文脈昌盛,巴渝文化、蜀文化在交通走廊沿線鄉村沉淀深厚底蘊,是特色鄉村形成的“根”與“魂”。村民自發組織文化社團,守護傳承本土技藝,將文化元素融入日常生活與建筑風貌,青瓦白墻的民居繪滿川劇臉譜、雕刻民俗故事,形成可游可賞的文化景觀。文化傳承激發文創活力,深挖文化內涵開發的龍舞文創玩偶、大足石刻明信片等紀念品,賦予鄉村文旅深度與溫度,使特色鄉村于文化滋養中脫穎而出。

(四)旅游開發:打造產業引擎

合理高效的旅游開發是成渝交通走廊特色鄉村成型的關鍵“催化劑”。在資源整合上,打破鄉村景點“孤島”狀態,以交通線路串聯,打造“大足石刻—永川茶山竹?!瞪洁l村休閑”等主題旅游線路,集文化體驗、旅游觀光、生態休閑于一體,實現資源互補、客源互享。旅游開發過程注重體驗性設計,依據鄉村特色植入多元業態。基礎配套設施緊跟步伐,在沿線新建停車場、旅游廁所、游客服務中心,借助交通廊道無縫對接城市服務體系,提升游客舒適度。專業旅游運營團隊入駐,包裝營銷鄉村,承辦鄉村音樂節、民俗文化節等活動,營造旅游氛圍,全方位助力旅游開發,將交通便利、資源優質的鄉村鍛造成文旅融合“明珠”,激活鄉村振興新動能。

三、文旅融合視角下成渝交通走廊特色鄉村規劃策略

(一)優化空間布局,依交通脈絡織就鄉村游憩網絡

1.交通導向分區

以高鐵、高速出入口及站點為核心,劃分“門戶接待區、沿線景觀帶、腹地特色村落群”。門戶接待區臨近交通樞紐,配套大型停車場、游客服務中心,提供票務預訂、旅游咨詢、換乘休憩等一站式服務,如璧山高鐵站附近打造綜合性文旅服務港,以敞亮空間、高效服務迎接八方游客;沿線景觀帶依托交通廊道綠化與可視范圍,打造四季有景的帶狀花園,設置觀景平臺、自駕車營地,供游客旅途中短暫停歇、賞景拍照;腹地特色村落群深入鄉村內部,依循地形與文化脈絡布局景點,形成“一村一品”差異化格局[3]。

2.快旅慢游銜接

借助高速高效直達、高鐵高頻通勤優勢,實現“快進”。在鄉村內部拓寬、硬化村道,規劃騎行綠道、步行小徑,串聯農舍、田園、古跡,將游客從“走馬觀花”轉為“下馬賞花”,沉浸式體驗鄉村慢生活。如永川茶山竹海周邊鄉村,利用交通支線延展步道,穿梭竹林茶田,游客可以徒步探尋隱秘山鄉景致,品茶香、聽竹語,提高旅行的舒適度。

(二)強化產業協同,借交通便利催生多元融合業態

1.農文旅一體化

依托交通引入客源,圍繞農事周期策劃旅游活動,春季賞花、夏季采摘、秋季豐收節、冬季年俗體驗,配套農產品加工展示區,游客既能田間勞作、品嘗鮮食,又能觀摩制作、購買特產。例如潼南油菜花田附近鄉村,利用高速交通優勢,花季辦節引流,閑時推陳出新,將菜籽油加工、文創包裝與觀光結合,延伸產業鏈,提升附加值。

2.康養旅居配套

發揮成渝生態優勢,借助便捷交通吸引都市客群。在山清水秀的鄉村建設康養民宿、中醫理療館、老年大學分校等,開發森林浴、溫泉療養、禪修冥想等項目,打造“住一月、養一季”旅居產品。如綦江古劍山沿線鄉村,用高鐵拉近與主城距離,完善康養設施,配套生活超市、醫療站,為長期旅居者筑牢生活根基,實現產業扎根發展。

3.文創電商賦能

挖掘鄉村文化內涵,利用交通物流便捷性,搭建文創工作室、電商直播基地。將龍舞道具、蜀繡、竹編等傳統工藝創新設計,線上線下同步推廣售賣;直播鄉村生活、非遺制作,拓寬銷路、打響名氣,讓文創成為鄉村“代言人”,借交通網絡激活文創經濟,反哺鄉村建設。

(三)彰顯文化特色,循交通軌跡點亮鄉村文化標識

1.文化景觀營造

在交通可視方面,修繕古牌坊、古廟宇、傳統民居,以文化小品點綴村口、廣場、街巷,銅梁鄉村將龍舞元素鑄于雕塑、繪于墻繪,營造濃郁文化氛圍;在村落核心區復建古戲臺、文化廣場,定期進行川劇、民俗表演,讓靜態建筑與動態演藝相融,展示巴渝風情,借交通曝光度提升文化傳播力。

2.文化線路串聯

梳理成渝古驛道、鹽運古道等歷史路徑,結合高鐵、高速走向修復部分路段,串聯沿線村落、驛站、遺址,打造“文化尋根”主題線路,游客可循道探秘,在鄉村里感受歲月痕跡。例如,隆昌石牌坊群所在鄉村,可以借古道修復勾連周邊古村,講述牌坊背后家族、商貿傳奇,以文化連貫性凝聚鄉村旅游吸引力。

3.民俗傳承活化

依托交通組織民俗節慶活動,擴大影響力。春節銅梁火龍表演、端午合川龍舟競渡,利用交通便利邀各地游客共襄盛舉;成立民俗技藝傳習所,吸引年輕人返鄉傳承,培養“非遺”傳承人,將古老技藝融入現代生活,開發研學課程、體驗活動,讓民俗在傳承創新中煥發生機,成為鄉村文旅“金名片”。

(四)守護生態保育,憑交通優勢筑牢鄉村綠色基底

1.生態空間管控

沿交通走廊劃定生態保護紅線、水源涵養區、自然保護區,限制開發建設;在鄉村內部規劃生態廊道,依托河流、山林,串聯濕地、綠地,構建“藍綠交織”生態網絡,璧山、黛山大道沿線鄉村嚴守生態底線,護好田園山水,讓鄉村嵌于自然畫卷,借交通展示生態之美。

2.綠色交通踐行

在鄉村推廣新能源公交、觀光車,銜接高鐵、高速站點;建設自行車租賃系統、電動汽車充電樁,鼓勵綠色出行,減少尾氣污染;道路設計采用生態材料、融入海綿理念,排水降噪、涵養水源,實現交通設施與生態環境和諧統一,塑造綠色鄉村印象[4]。

3.生態補償機制

借助交通帶來的發展紅利,建立上下游、區域間生態補償機制。水源地鄉村因生態保護犧牲發展機會,由受益區域、相關企業通過資金補償、產業幫扶、技術支持給予回饋,用于生態修復、綠色產業培育,平衡發展與保護天平,保障鄉村生態長效保育,護航文旅持續發展。

四、結語

綜上所述,成渝交通走廊宛如靈動紐帶,在政策“護航”、市場“引領”、文化“鑄魂”、旅游“塑形”協同發力下破繭成蝶,依托交通紐帶匯聚資源、對接供需、傳承文脈、創新業態,未來將持續釋放文旅融合紅利,通過科學規劃,在空間、產業、文化、生態各方面協同發力,激活鄉村文旅潛力,在巴山蜀水間繪就鄉村振興的斑斕長卷,讓特色鄉村成為成渝文旅融合閃亮名片。

參考文獻

[1]趙臨龍.鄉村振興背景下文化和旅游融合發展評判標準的研制及應用[J].湖北農業科學,2024(9):240-246.

[2]李匡迪.文旅融合背景下鄉村旅游發展的研究——以YC古鎮為例[D].安徽:安徽農業大學,2023:4.

[3]趙怡碩.基于產業融合背景下鄉村文化旅游發展策略[J].村委主任,2023(6):153-155.

[4]胡光穎.產業融合視角下的鄉村景觀規劃研究[D].廣州:仲愷農業工程學院,2022:4.

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