供應鏈的形成經歷了幾個世紀的變化。初期的絲綢之路,主要采用推動式生產,經營方式主要是“生產什么就賣什么”,實現的是“產品的轉移”。然而,由于需求信息的高度不確定性,可能會導致產品的供銷失衡、資源錯配等現象。現如今的供應鏈采用拉動式生產,經營方式變更為“需要什么就生產什么”,并在更為廣泛的全球范圍內進行資源整合,圍繞核心企業凝聚各方力量構建網狀組織,其中包含顧客以及供應商、制造商、分銷商、零售商及其上下游企業等。供應鏈管理從需求端出發,通過對于物流、信息流、資金流、價值流和業務流的有效規劃與控制,力求用最小的成本滿足客戶的最大需求。最終實現用最優成本,在正確的時間,按照正確的數量和質量,將正確的產品送達消費者手中,從而在真正意義上實現有效分工和精準的資源組合,并實現供需平衡與對客戶需求的快速響應。
供應鏈管理背后的邏輯實質是要實現資源的有效整合,是充分利用各個企業的比較優勢及核心競爭力進行分工協作,并通過有效的信息共享機制,構建起高效的生產運作模式,以提升整個供應鏈上下游企業的生產與運作的效率,最終實現供需平衡和整體經濟效益的最大化。
信息及物流技術的迅猛發展進一步細化了產業分工,推動經濟全球一體化并加速全球供應鏈的形成,與此同時亦加深了供應鏈的復雜性,致使越來越多的企業采用協同發展的方式來獲取競爭優勢。例如,一臺電腦中的1600余個零部件,可以分為31個大類,這些大類背后可能存在上百家一級供應商,而一級供應商的背后可能還存在諸多二級供應商,這些供應商來自于不同的國家和地區。因此,一臺聯想電腦的組建,需要2000多個供應商的鼎力支持,同時還要通過物流企業、銷售企業及各類金融服務機構等商業力量支撐整個供應鏈的順利運轉。由此可見,在經濟全球化背景下,一個產品的形成需要多個企業、多個環節的協調與合作,且供應鏈的實體間存在縱橫交錯、層次繁復的關系,這也在某種程度上導致了潛在風險被激發的概率。
根據相關研究成果,我們可以把潛在風險分類為來自市場端、生產端、供應端、物流端、銷售端、信息端等不同方面的風險。
市場端風險市場端的風險是指由于政治動蕩、市場準入條件的變化、關稅保護政策、原材料和產品價格波動、利率、匯率、客戶破產等原因,從而導致企業可能面臨的經濟損失風險。這其中,動蕩的政治環境等因素進一步加劇了供應鏈企業所要面臨的市場端風險。例如,美國對我國采取的各種實體管制措施、關稅加征等,這些波動都可能增加企業的生產成本、融資成本和經營壓力,影響其市場拓展的速度、還款能力和信用狀況,甚至有可能造成供應鏈中斷的嚴重影響。
生產端風險生產端風險是指由于需求預測不準確而導致的生產計劃偏差、資源錯配、產銷不平衡等現象,從而使得企業面臨潛在經濟損失的風險。在經濟全球化時代背景下,供應鏈的運作是以市場需求為導向的,企業需要精準分析客戶需求,制訂有效的精益生產計劃,并進行內部作業流程的精準分解,從而實現產品與各個環節零部件的供需平衡,最終確保各類生產資源的精準配置。然而,在現代社會,客戶對產品的需求越來越個性化,消費者的需求偏好也由于產品的多樣而存在諸多不確定性,這在某種程度上增加了精準預測消費者需求并快速安排科學、合理的生產計劃的難度,亦提升了對于企業生產柔性等方面的要求。其次,由于供應鏈上的相關企業眾多,各家企業都有不盡相同的利益點與產能期望,與此同時由于信任風險的存在,極有可能造成供應鏈上下游信息的不對稱,從而導致生產計劃的偏差。此外,倘若企業的生產計劃未能體現出足夠的柔性,就無法快速適應市場需求與生產計劃的變化,最終仍將導致供需不匹配的現象出現,從而出現庫存積壓甚至是生產線的停滯,進而造成財務資源、人力資源的浪費。
供應端風險供應端風險指由于大型公共衛生事件、自然災害、經濟大蕭條等不可控因素,以及地緣政治沖突、大國博弈、貿易保護主義、重要供應商的破產或倒閉、供應鏈合作不暢等原因導致原材料及零部件供應不足,從而導致企業面臨供應鏈中斷的風險。這其中,不斷升級的大國博弈及貿易爭端將導致出口管制和制裁措施的增加。例如,美國以“國家安全風險”為由打壓我國企業,將近800家中國企業列入“實體清單”,領域幾乎涵蓋我國制造戰略中強調的“十大領域”。同時,美國通過限制相關產品及零部件的出口等措施,限制我國制造業向更高層次發展,這必然會增加相關企業的生產經營風險,并在極大程度上影響雙邊貿易總額。另外,倘若供應鏈核心企業的上游、下游企業采用獨家供應商或獨家渠道商的方式或發展策略,也有可能由于一個環節或零部件的供應問題,導致整個供應鏈鏈條的崩潰,進而影響這些企業經營狀況的穩定性。
物流端風險物流端風險指由于政策、市場環境變化、運輸能力及倉儲設備不足等原因導致原材料與產品無法及時送達下游企業或者消費者手中,進而造成企業面臨潛在經濟損失的風險。這其中,由于環境惡化、極端天氣頻發等原因,導致運輸線停滯,從而造成生產活動的中斷,現已成為全球供應鏈企業所面臨的最為普遍的物流端風險之一。例如,由于冬季風暴因海洋溫度創歷史新高而加劇,造成更多貨船班次的延誤和取消,進而導致全球化生產面臨的物流端風險的加劇。當前,我國國內由于臺風暴雨所導致的物流中斷、停工停產的情況也在持續增加。上述幾項均表明,“極端時代”已成為供應鏈企業開展運輸時面臨的“新常態”。
分銷端風險分銷端風險是指由于分銷商的選擇及分銷策略不當,導致庫存備貨過多、產品線管理與推廣效果不理想、賬期過長,從而造成企業面臨潛在經濟損失的風險。分銷商是市場的直接面對者,倘若分銷商營銷能力不佳,將會直接導致核心供應鏈企業在市場競爭中的失敗。
信息端風險信息系統風險指在信息系統的建設與使用過程中,由于信息傳遞不準確或者信息傳遞延遲等原因,導致企業面臨潛在經濟損失的風險。當供應鏈規模日益擴大、供應鏈結構日趨復雜、信息系統與供應鏈企業的業務規模不匹配、信息規劃不合理時,信息傳遞延遲及信息傳遞不準確的概率將會大大增加。同時,供應鏈當下面臨的網絡安全挑戰,其規模和范圍都是前所未有的,因此信息的偏差及泄露都可能致使整個供應鏈陷入困境。
構建科學、合理的供應鏈風險管理體系一般而言,供應鏈風險管理體系是指企業在識別、評估、控制、監測供應鏈風險的基礎上,構建出一套完整的管理流程和制度。它包括供應鏈風險管理策略的制定、風險管理組織的構建、風險管理工具與技術的應用以及企業內部風險文化的培養等多個方面。
從整體層面上看,供應鏈風險管理體系的建設能夠幫助企業有效應對各類風險,從而提高企業的綜合競爭力。首先,企業應當根據不同風險源的特點采取不同的應對策略,并根據自身實際情況做好對風險發生概率與風險損失的評估。對于風險發生概率極小或很少發生的偶然性事件和以及不可控事件,例如大型公共衛生事件、自然災害等,可以考慮制定應急預案,避免“忙中出錯”。而對于影響較大且發生概率較高的風險,企業應該加強風險監控與評價,并提前制定風險預案,以規避可能的經濟或人員損失。對于影響較小、規避成本較高的潛在風險,則需要依托完備的內部控制機制,將風險造成的影響降低至可控范圍之內。其次,需組建一個穩定、健全的風險管理組織,并通過相關規章制度的建設明確各層級的職責與權限,這對于供應鏈風險管理的順利實施至關重要。只有通過構建組織、明確權責,并建立相應的制度體系,才能將風險識別、監控與管理的責任落實到具體部門及日常的經營生產活動流程中,進而方能培育出企業內部重視風險管理的工作氛圍,最終助力供應鏈企業未來的可持續發展。
利用大數據技術管控風險當前,對信息化與數字化技術的合理運用是提升企業經濟效益的重要手段。這其中,信息系統的有效構建對供應鏈企業的需求預測、生產安排、信息傳遞起著極為關鍵的作用;而數字化技術的廣泛應用則改變了現代企業的商業運作模式,甚至將對未來各行業的運作模式產生重大影響。在此情形下,企業要充分利用信息化、數字化技術,比如互聯網、GPS、區塊鏈技術等降低供應鏈的潛在風險,以提升經濟效益。首先,企業要構建多元化的信息傳遞渠道,使得各部門間的數據信息可以無障礙流通,這不僅能夠消除各部門間的信息不對稱,與此同時還能通過對于海量數據的分析,精準地發現運行規律與潛在價值,并以此為依托作出科學、合理的經營決策。例如,選擇最佳合作伙伴,組建更為有效的供應鏈組織并對其進行評價與管控,從而實現需求的自動感知。又如,針對客戶需求有針對性地研發相關產品,并根據需求的變化及時調整生產計劃以降低供應鏈的總成本,在滿足客戶價值最大化的前提下,實現供應鏈整體經濟效益的全方位提升。
加強自身核心技術與能力的培養突破卡脖子問題近年來,經濟全球化遭遇逆流,單邊主義和保護主義趨勢上升,同時又遭遇地緣政治沖突等多重因素造成的負面影響。例如,美國為避免我國產業向“微笑曲線”的中高端發展,影響其全球利益,對我國企業的管制措施日益加大。為此,我國的企業必須開始向內尋求自主發展空間,攻克關鍵技術、“關鍵零部件”的卡脖子問題,并依靠自身力量增強供應鏈的韌性,規避供應鏈的潛在風險。
建立良好的戰略合作伙伴關系有效規避風險首先,企業要科學選擇好供應商、分銷商、物流商等重要合作伙伴,構建戰略動態聯盟。在逆全球化趨勢下,企業不能過度依賴個別國家、地區及個別供應商、分銷商等,要保持供應鏈組織的動態柔性,以避免過分依賴某一商業力量而導致供應鏈中斷等現象的發生。同時,企業要建立科學的供應鏈選擇、評價、協調、激勵機制,并制定合理的利潤分配方式,有效促進供應鏈企業之間的精誠合作、互惠共贏,提高供應鏈企業的抗風險能力,從而在全球商業競爭中取得一定的優勢。
綜上所述,在經濟全球化的大背景下,行之有效的供應鏈管理能實現資源的合理配置和生產與供應之間的供需平衡,從而保障供應鏈整體利益的最大化。然而,當前復雜的政治經濟環境及供應鏈自身的復雜性,也對供應鏈企業提出了更高的風險管理要求。因此,有效識別供應鏈風險,并采取與之適配的風險管理策略,有助于企業提升供應鏈韌性與效率,從而在競爭日益激烈的國際市場中立于不敗之地。
作者單位:廣州地鐵集團