






摘" 要:港口是城市對外交流的重要渠道,對城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展起重要支撐作用。文章基于2010—2020年河北省港口和城市的面板數(shù)據(jù),首先建立了河北省港口物流發(fā)展水平評價指標體系以及城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展水平指標體系,并利用熵值法測算其指標體系的綜合指數(shù),其次通過莫蘭檢驗表明河北省城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展存在空間自相關(guān)性,最后通過檢驗選擇構(gòu)建空間滯后模型分析河北省港口物流對城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的影響。結(jié)果表明:河北省港口物流能夠顯著推動城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,且河北省城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展存在顯著的負向溢出效應。
" 關(guān)鍵詞:港口物流;經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展;空間計量模型
" 中圖分類號:F259.27" " 文獻標志碼:A" " DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.15.021
Abstract: The port is an important channel for the city to communicate with the outside world and plays an important supporting role in the high-quality development of the city's economy. Based on the panel data of ports and cities in Hebei Province from 2010 to 2020, this paper first establishes the evaluation index system of port logistics and the index system of high-quality urban economic development in Hebei Province and uses the entropy method to measure the comprehensive index of the index system. Secondly, it shows that there is spatial autocorrelation in high-quality urban economic development in Hebei Province through the Moran test. Finally, the spatial lag model was constructed to analyze the influence of port logistics on the high-quality development of the urban economy in Hebei Province. The results show that the port logistics of Hebei Province can significantly promote the high-quality development of the urban economy, and there is a significant negative spillover effect of the high-quality development of the urban economy in Hebei Province.
Key words: port logistics; economic high-quality development; spatial econometric model
0" 引" 言
" 港口是城市對外開放與交流的重要渠道,對城市的經(jīng)濟發(fā)展起著關(guān)鍵作用。港口物流系統(tǒng)的存在可以促進城市對外貿(mào)易、人才引進、技術(shù)引進、高質(zhì)量投資等的發(fā)展,從而推動城市經(jīng)濟的發(fā)展。因此,港口物流支撐著城市的經(jīng)濟發(fā)展,且其發(fā)展水平影響著城市經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量的高低。二十大報告指出現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的目標已轉(zhuǎn)變?yōu)閷崿F(xiàn)經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展[1]。在此背景下,港口物流對城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展是否產(chǎn)生影響以及在空間因素下對城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的具體影響,這是值得深入研究的問題。其研究結(jié)果可以為河北省城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的提高提供政策建議。
" 國內(nèi)學者關(guān)于港口物流與經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的研究已有較多的成果。在港口物流的發(fā)展水平評價上,目前還未形成統(tǒng)一的指標體系,但多數(shù)是以構(gòu)建指標體系評價,如馮海珊等[2]運用熵值法從港口的基礎條件、服務水平、輻射經(jīng)濟區(qū)能力和發(fā)展?jié)摿Φ人姆矫嬖u價了北部灣港港口物流發(fā)展水平,王睿等[3]運用主成分分析法從港口的基礎設施、生產(chǎn)能力、經(jīng)濟水平和發(fā)展?jié)摿Φ人姆矫嬖u價了黃驊港港口物流發(fā)展水平。在經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展研究上,李瑞記[4]認為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展是注重質(zhì)量和效益的發(fā)展,是體現(xiàn)新發(fā)展理念創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展。基于此,本文以新發(fā)展理念為核心研究河北省城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。而在港口物流影響城市經(jīng)濟研究上,則是以研究經(jīng)濟增長為主,如張蒙[5]利用方差分解分析和格蘭杰因果關(guān)系檢驗發(fā)現(xiàn)港口的繁榮能夠顯著促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。丁琪等[6]得出港口集裝箱吞吐量可以對城市GDP產(chǎn)生影響。沈立新等[7]通過構(gòu)建空間計量模型證實港口發(fā)展與國家經(jīng)濟增長之間存在空間相關(guān)性。
" 綜上所述,目前關(guān)于港口物流與城市經(jīng)濟兩者的研究,更多地關(guān)注于分析港口物流對經(jīng)濟增長的影響,缺少對城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的影響研究。此外,在空間視角上,關(guān)于港口物流對城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的影響也需要進一步完善。
1.2" 變量選取
(1)被解釋變量
" 城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展水平。本文基于新發(fā)展理念,并借鑒了肖德、周琛影等[9-10]所構(gòu)建的經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展指標評價體系,構(gòu)建了河北省城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展指標體系,指標詳細說明見表1,運用熵值法測算的河北省城市經(jīng)濟高質(zhì)量指標體系綜合指數(shù)見表2。
(2)解釋變量
" 港口物流發(fā)展水平。本文參考徐玉峰和刁姝杰等[11-12]的研究,并結(jié)合河北省港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀,建立了河北省港口物流綜合指標體系如表3所示,運用熵值法測算的河北省港口物流發(fā)展水平綜合指數(shù)如表4所示。
(3)控制變量
" 河北省城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展除了受到港口物流因素的影響外,還可能受到其他因素的影響,本文借鑒謝旭升等[13]的研究,選取財政支出水平、教育水平和資本投入等指標作為控制變量。
" 所有變量說明及描述性統(tǒng)計分析如表5所示。
1.3" 數(shù)據(jù)來源
本文以2010—2020年河北省的港口和城市為研究對象。數(shù)據(jù)源于2011—2021年的《港口統(tǒng)計年鑒》、《河北經(jīng)濟年鑒》和各城市的《統(tǒng)計年鑒》。
2" 實證分析
2.1" 空間相關(guān)性檢驗
" 全局莫蘭指數(shù):
根據(jù)構(gòu)建的經(jīng)濟地理權(quán)重矩陣測算出的河北省城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的Moran's I指數(shù)結(jié)果如表6所示。
由結(jié)果可知,2016—2020年河北省城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的Moran's I指數(shù)P值均通過5%的顯著性水平檢驗,說明在此期間河北省城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有空間依賴性。而2010—2015年河北省城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的Moran's I指數(shù)P值未通過顯著性水平檢驗,說明這一時期河北省城市均注重自身經(jīng)濟的發(fā)展,缺少與鄰近城市的資源共享與交流,從而導致在這一時期河北省城市經(jīng)濟整體上屬于低質(zhì)量發(fā)展。
2.2" 模型檢驗與實證結(jié)果分析
(1)模型檢驗
由莫蘭檢驗可知2016—2020年河北省城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展存在空間相關(guān)性,因此本文選用2016—2020年河北省港口物流和城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的數(shù)據(jù)進行以下的模型檢驗和實證。模型檢驗結(jié)果如表7所示。
" 在運用模型進行實證之前,首先通過LM和RLM檢驗初步確定空間計量模型,再利用LR檢驗模型的適用性,最后通過Hausman檢驗確定模型的固定效應或隨機效應。
首先根據(jù)LM和RLM檢驗結(jié)果可知,空間、時間固定效應下的空間滯后模型和空間誤差模型均顯著。但經(jīng)對比發(fā)現(xiàn),時間固定效應的擬合優(yōu)度更好,因而時間固定效應應當包含在模型中。根據(jù)Anselin和Florax提出的模型判別準則,時間固定效應中的RLM-lag和RLM-error均通過顯著性水平檢驗,但RLM-lag統(tǒng)計量的P值更顯著。因此,本文空間計量模型初步選擇應是時間固定效應下的空間滯后模型。其次,LR檢驗表明空間杜賓模型拒絕簡化為空間滯后模型或空間誤差模型,且Hausman檢驗統(tǒng)計量通過顯著性檢驗,說明模型應選擇固定效應。綜上,時間固定效應下的空間滯后模型對于本文的實證分析是最恰當?shù)摹?/p>
(2)實證結(jié)果分析
" 時間固定效應下的空間滯后模型設定如下,估計結(jié)果見表8。
根據(jù)結(jié)果可知,城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展水平的空間滯后項系數(shù)顯著為負,表明河北省城市間經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展存在顯著的負向溢出效應,即河北省某一城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展水平的提高將會抑制相鄰城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,具體表現(xiàn)為河北省某一城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展水平每提高1%,相鄰城市經(jīng)濟高發(fā)展質(zhì)量水平平均下降0.236 1%。其原因可能是地區(qū)間經(jīng)濟發(fā)展不均衡,發(fā)展水平較高的城市吸引周邊城市優(yōu)質(zhì)資源流入,從而導致負向溢出效應的產(chǎn)生。
" 港口物流發(fā)展水平的系數(shù)顯著為正,說明港口物流發(fā)展水平的提高能夠顯著推動河北省城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。在控制變量中,財政支出水平和教育水平對河北省城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展均具有顯著的促進作用,而資本投入顯著抑制了河北省城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,其原因可能是投資結(jié)構(gòu)不合理,如在城市固定資產(chǎn)投資中,基礎設施建設占比較高,而其他領域如科技創(chuàng)新、環(huán)保治理等領域的投資相對較少,這種投資結(jié)構(gòu)的不合理,會導致城市經(jīng)濟低質(zhì)量發(fā)展。
2.3" 穩(wěn)健性檢驗
" 將上文空間權(quán)重矩陣替換成相鄰空間權(quán)重矩陣再次估計河北省港口物流對城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的影響,以確保上述結(jié)論的穩(wěn)健性。結(jié)果見表9。
根據(jù)穩(wěn)健性檢驗結(jié)果可知,解釋變量港口物流發(fā)展水平和控制變量財政支出水平、教育水平、資本投入對城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的影響方向與上文估計結(jié)果保持一致。因此,說明本文所得結(jié)論具有一定的可靠性。
3" 結(jié)論與建議
" 本文通過構(gòu)建空間滯后模型實證分析了河北省港口物流對城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的影響,得出了以下結(jié)論:首先,河北省經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有顯著的負向溢出效應。其次,河北省港口物流發(fā)展水平的提高能夠顯著促進城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。最后,河北省城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展還受到財政支出水平、教育水平和資本投入等變量的影響,其中只有資本投入變量產(chǎn)生了抑制作用。
" 根據(jù)以上研究結(jié)果可知:第一,河北省城市經(jīng)濟發(fā)展存在不平衡現(xiàn)象,主要表現(xiàn)為發(fā)展資源向經(jīng)濟高水平城市傾斜。因此,可以采取以下措施來解決這一問題:加強政府引導作用,合理分配城市資源,同時加強城市間的交通聯(lián)系,促進城市合作交流,實現(xiàn)高水平城市對低水平城市的經(jīng)濟拉動,從而推動整個區(qū)域經(jīng)濟質(zhì)量的提升。第二,港口物流是推動城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的核心解釋變量。因此,提高港口物流發(fā)展水平可以有效地促進城市經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。為此,以下是一些建議:推進港口智能化建設,提高港口物流信息化水平,包括建立物流信息平臺、推行智能化裝卸設備、使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等。加強港口與城市的交通聯(lián)系,有助于提高物流效率,并擴大港口的輻射范圍。這些措施將有助于提高港口物流發(fā)展水平,促進城市經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。
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收稿日期:2023-07-30
基金項目:國家社會科學基金重大項目(20amp;ZD129);河北社科基金項目(HB21GL009);河北省高等學校人文社會科學研究項目(SY2022006);2023年度河北省社會科學發(fā)展研究課題項目(20230202039)
作者簡介:王輝坡(1979—),男,河北欒城人,河北工程大學管理工程與商學院,副教授,博士,研究方向:港口物流與區(qū)域物流管理。
引文格式:王輝坡,張雪雪. 河北省港口物流對城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的影響研究[J]. 物流科技,2024,47(15):85-89.