以磚代埽

中華民族的發展史，就是一部與洪水的抗爭史，從大禹治水開始，人們就已經把與洪水抗爭、祭祀河神貫穿于血脈之中。在黃河左岸河南武陟縣境內，有一座始建于清雍正元年（1723年）、祭祀歷代龍王與河神的龍王廟——嘉應觀。作為嘉應觀主要祭祀性建筑的中大殿，兩側分別供奉著歷朝的4位治河功臣：南宋的“金龍四大王”謝緒、明朝的“黃大王”黃守才、清朝的“朱大王”朱之錫和“栗大王”栗毓美。在中大殿兩側的東、西龍王殿里，還祭祀著10位河神。東殿供奉著西漢的賈讓、東漢的王景、元朝的賈魯、明朝的潘季馴和白英；西殿供奉的是明朝工部尚書宋禮、兵部尚書劉天和，和清朝的3位治河總督齊蘇勒、稽曾筠及林則徐。

這些河神的存在，既反映了人類與這條桀驁不馴的黃龍不斷抗爭史，也是人們不斷認識黃河、了解黃河、治理黃河的發展史。通過這些鮮活的河神形象，以及他們所展現出來的治黃功績，讓后人對治河史有一個系統的認識。無論是“疏、堵、引、挖”的治河方略，還是“束水攻沙”“寬河固堤”“蓄清刷渾”的工程實踐，抑或是“埽工”“石船”“丁壩”等治河技術，無不是治河史上的智慧結晶，對當今黃河治理仍有著重要的借鑒意義。

“以磚代埽”用于黃河抗洪搶險和修筑防洪工程，是清后期河道總督栗毓美的一大創舉。這一創舉不僅使黃河洪水一次次化險為夷，同時也為國家節約了大量的資費。這也是他被稱為“栗大王”，位列嘉應觀中大殿受人們祭祀的原因所在。

一

栗毓美（1778―1840），字含輝，號樸園，山西渾源縣人。清嘉慶七年（1802年）以拔貢考授知縣，歷任河南溫縣、孟縣、寧陵等縣知縣，于道光十年（1830年）任武陟縣知縣。

武陟是歷史上受黃河、沁河水害最為嚴重的地區，沁河在這里匯入黃河，黃沁河溢、黃沁并溢時有發生。明清時期，武陟南有黃河，北、東有沁河，西有澇河，縣城位于四面環水之險地和沁河入黃的轉彎處，無論哪條河流決溢，沁南一帶與武陟縣城都難逃厄運。作為這一地域的父母官，栗毓美深知保障黃沁河安瀾是自己的職責所在，因而夙夜在公，如履薄冰。

道光八年（1828年），沁河再決，沁南一片汪洋。武陟庠生邢伊曾作《沁堤望南鄉水災》詩一首記錄了當時的情形：

涼波直接楚江秋，

望盡長空一塔浮。

日暮西風擁浪黑，

數星漁火是懷州。

懷州大地一片汪洋，西風擁浪黑，可以看到的僅有那座孤零的妙樂寺塔。救災恢復生產、加固城防堤防是栗毓美到任后的首要任務。他開倉賑災，申請減免稅賦，帶領民眾排除澇漬恢復生產，并身先士卒，挑挖城壕淤土加固城墻。百姓無不稱贊。

廉潔奉公，事必躬親，嚴于律己，親民愛民是栗毓美的行為準則。在帶領百姓開挖城壕時，他發現埋壓在壕溝里的磚礫塊歷經數年仍未腐朽，可否用它來替代石塊與秸料用于河道工程搶護呢？栗毓美陷入了沉思。在開采和運輸能力均很低下的清代，河工用石是十分困難和珍惜的，使用秸料鑲埽是通常做法。

這一偶然發現，便是栗毓美萌生“以磚代埽”用于抗洪的起因。《栗恭勤年譜》載：“公未任東河道總督前，道光十年任武陟縣令時，常痛惡河工浮靡積習，銳意革除，素知以秸料鑲埽易朽而且靡費。因在武陟時挑挖城壕淤塞有遠年坍塌城磚，經泥沙漫灌凝結，堅固不能入斧鑿，并以及從前承挑賈魯河底舊磚久而彌堅，即有以磚代埽可期固工節用之意。”

今武陟沁河口以上黃河堤防是以清風嶺為基礎整修而成的，清代將其稱為“攔黃堰”。令人不解的是，從澇河口至沁河口僅19千米長的攔黃堰，在管理與投資上卻被分為3段：清廷將唐郭至余會1500丈（約5000米）攔黃堰明確為“官工”，歸黃沁廳修守；其上段趙莊至唐郭、下段余會至方陵合計長3000余丈（約10余千米）攔黃堰為“民堰”，由民修民守。由黃沁廳修守的官工的搶險及日常維護費用由國庫支付，而其余的民堰則由民眾出資。若出現大險百姓無力支付時，則由地方政府申請國家撥專款解決。

道光十三年（1833年），黃河在廣武山坐灣形成橫河，直射民堰（今余會險工下首），工尾原有挑水壩長80余丈（約270米），塌存僅30丈（約100米），不足掩護下游民堰，水中不能以土接筑，險要異常。此時，正是實踐“以磚代埽”的最佳時機。“公用其處歷年已鑲埽九十余段，工險費巨不便再鑲埽段，即用磚塊并力拋筑，雖水深三丈五尺有余，竟能屹立不移。接長挑壩三十六丈，壩下旋即停淤與灘面相平，溜勢折向東南，漸舊循順，七壩下又筑挑水壩一道，并將已塌之八壩殘壩用磚照舊補還。另于空檔中筑磚壩三道，層層挑托溜勢不至。”首次應用便取得成功。

沁河及黃河武陟、滎澤等地經常靠堤行洪，河工埽岸每年都需整修。同時，凡出現汛情時往往風雨大作，大堤內外都是水，無處取土。栗毓美便大量收買民間磚頭，拋成磚壩數十道。這些工程均經受住洪水考驗，起到了抗洪作用，使黃河堤防沒有損傷。實踐證明，磚是可以用于河工搶護的。

二

清代是歷史上黃河決溢次數最多的朝代，黃、淮、運三河交織，困擾清廷。道光十五年（1835年），栗毓美任河南、山東河道總督，主持河南、山東兩省河務。強烈的使命感與責任感使他將畢生精力用于治河，同時，也為“以磚代埽”用于河防創造了更大的空間。

黃河下游河寬灘廣，尤以河南河段為甚，史稱黃河的“豆腐腰”河段。每遇伏秋大汛洪水漫灘后，往往會在灘面形成許多串溝，這些串溝首尾與大河相通，大洪水時便會分溜成河，即現代人所說的“堤河”，一旦順堤行洪，即有決口之患。當代著名治河專家徐福齡先生曾這樣說：“從歷史決口的地點分析，險工堤段決口少，而平工堤段決口多。因為洪水時溜向取直，河勢下挫，常使平工出險，以致決口泛濫。歸納其原因：一是灘面串溝走溜，順堤行洪；二是灘岸塌盡，頂沖堤防；三是堤身存在隱患，發生潰決。”徐福齡先生將“灘面串溝走溜”歸納為堤防決口的首要原因。

栗毓美曾多次專程乘小船考察大河兩岸，經充分調查研究，更加深了對串溝危害性的認識，對串溝整治十分重視。在他任職的當年（1835年）秋，黃河北岸原武、陽武（今原陽縣境）串溝分溜，刷成堤河，沿堤行洪20余千米，處處吃緊，險情嚴重，他親臨現場指揮搶險。由于該段堤防原不靠河，平時未備工料，若采用秸埽方法搶護，則堤段太長，不可能全線筑埽廂修。鑒于當時灘區民房被淹，浸塌房磚頗多，栗毓美便當即決定收買當地民磚，拋磚筑壩搶護。自陽武板張莊至孫家堤15多千米堤段，經40個晝夜搶修，共筑長、短挑流磚壩60余道，迫使大溜外移，堤防化險為夷。這些老磚壩，一直保留到新中國成立前。

道光十六年（1836年）二月，陽武三堡串溝過溜，逼近堤根，串溝寬130余丈（約434千米），深一至二丈（約3.33—6.67米），栗毓美亦采用磚壩截堵串溝，不久淤為平地，效用顯著。《七經樓文鈔》載：“道光十七年（1837年），原陽三堡支河告險，砰磅訇磕寬至一百三十丈，倉促間竹楗石菑皆不俱，文武官皇遽無措。總督河道栗公馳至，令迎溜拋磚瓦，壘壘高出水上，大溜立即外移，在工者咸驚以為神。公復下令購磚瓦于民筑壩三十余，而漲勢愈縮，口門收至五六丈，撥大柳橫塞之，磚瓦如雨下，不逾時而填閼斯役也省。”

《七經樓文鈔》還記載了黑崗口險工的搶險情況，黑崗口距開封城上游10千米，是保障開封城安全的主要屏障。栗毓美采用縷堤法修筑長短磚壩數十道，使大堤不靠主流。一開始，城內官民非常抵觸這一做法，認為修磚壩僅可以抵抗小溜不可抵抗大溜，可以濟緩用不可以濟急用，可與將生未生之險預防先事，不可與已生已成之險立轉危機。“乃公獨轂然不惑，經過幾蟄搶筑始穩定者。”

道光十八年（1838年）春秋兩季，河南中部連續遭遇近20年來未曾有過的大洪水，幾處埽壩被沖壞，決口成災。栗毓美建筑的磚壩，經受住洪水的考驗，屹立不倒。不僅如此，在儀睢、中河兩地方堵塞決口時，先是用埽，當埽下水后，由于水勢大，埽立即被急流沖走。后來改用拋磚，才穩住了水勢，堵住了決口，化險為夷。從此以后，不僅當地民眾，就連文武官員也對磚壩的作用深信不疑。“風雨危險必恭親；河道曲折高下向背皆所隱度。在任五年不為患。”這是史書對栗毓美的評論。

三

經過在武陟、原陽、楊橋、黑崗口等處應用磚壩取得成功后，栗毓美奏請清廷，力陳“以磚代埽”的功效，建議在全河推廣。孰料立即引起爭議，遭到一些居心叵測官員的反對。這些官員認為：拋磚不如修埽，購磚不如購料。說穿了是怕斷了他們貪腐的來源，因為河工之費歷來就是一個“無底洞”。

栗毓美一再上書據理力爭，從幾個方面闡述拋磚筑壩的優勢。其一，“……夫人知埽之能衛堤而不知埽之能引溜也，凡以埽御溜埽前必然刷深，深槽成而溜必引，乃必然之勢也。”“護堤之方率用秸埽，然秸埽能壓激水勢，備而不用又易腐朽。”論述了秸料埽的弊端。其二，“每年黃河兩岸多用石料護埽，但石料采運困難，價格高昂，計一方石的價格可購兩方磚。同時碎石虛方大，磚料虛方小，一方磚可當兩方石用。而秸料埽，抗洪能力不強，年久易于腐爛。”建議“用備防石料、秸料的經費沿堤多置磚窯，燒制大磚，以備工用。”其三，“河工失事多在無工處所，千里長堤勢不可盡為儲備，而河勢變遷不常沖非所防，遂為決口，磚則治河，民窯終年燒造，遂地可用。”

直至道光十九年（1839年），皇帝才批準了栗毓美“以磚代埽”的奏章，準予推廣。河工用的大磚為橢圓形，每塊重10千克左右，中有圓孔，可以用繩穿系，易于拋修，并可用以砌筑壩體。直到1949年，在開封還設有黃河磚料廠，專門燒制河磚，以補石料之不足。這是黃河上御水工程的一大創新，栗毓美為中國古代水利工程技術發展作出了重要貢獻。

栗毓美心中裝著一張治水圖，河道之曲直高低，河水之寬窄深淺，流速之快慢，他都了如指掌。每逢風雨來臨，他便立即到達險地；一旦水患發生，他親自指揮搶險，迅將水患降服。因此，他深受沿河人民愛戴。由于他清正廉明，勇于執法，以致觸犯權貴，遭到陷害，后來積郁成疾。道光二十年（1840年）5月，在視察河情途中，栗毓美以身殉國于鄭州行館，卒于河道總督任上，享年63歲。

在栗毓美擔任河南、山東河道總督的5年中，河南地區沒有發生過大的水患。他廉潔奉公，深得皇帝厚愛和百姓尊敬。栗毓美去世后，道光帝追封其為太子太保，謚號“恭勤”，并作祭文而賜祭葬。河南人民對栗毓美的離世深感悲痛，當他的靈柩從河南北上運往山西時，沿途民眾揮淚相送。

《清史稿》對栗毓美的評價是：“毓美治河，風雨危險必躬親，河道曲折高下向背，皆所隱度。每曰：‘水將抵某所，急備之。’或以為迂且勞費，毓美曰：‘能知費之為省，乃真能費者也。’水至，乃大服。在任五年，河不為患。歿后吏民思慕，廟祀以為神，數著靈應，加封號，列入祀典。”

栗毓美撰寫的《治河考》和《磚工記》兩部著作，是今人研究古代水利工程技術和水利發展史的重要資料。