古代海上絲綢之路對“21世紀海上絲綢之路”建設的啟示

摘要：古代海上絲綢之路是中國與亞非歐大陸之間的重要海上貿易通道，對促進當時東西方國家間的經濟文化交流發揮了重要作用。“21世紀海上絲綢之路”建設應遵循共商共建共享原則，借鑒古代海上絲綢之路的寶貴經驗，建立良性互利的國際合作環境、促進多元文化交流與貿易自由化、追求可持續發展模式，夯實互利共贏的國際合作基礎，推動構建人類命運共同體。

關鍵詞：“21世紀海上絲綢之路”；“一帶一路”；國際合作

中圖分類號：D6;F125文獻標識碼：A文章編號：2095-6916（2024）14-0022-04

Inspiration of The Ancient Maritime Silk Road

on “The 21st Century Maritime Silk Road” Initiative

Jiang Yue

（National Ethnic Affairs Commission， Beijing 100032）

Abstract： The Ancient Maritime Silk Road was once an important route for sea trade between China and the Asian， African and European continents， playing an important role in contributing to economic and cultural exchanges between eastern and western countries. Drawing on the valuable experience of the Ancient Maritime Silk Road， the construction of “The 21st Century Maritime Silk Road” should follow the principle of extensive consultation， joint contribution and shared benefits， build up international cooperation which is of mutual benefit， and promote intercultural communication and trade liberalization. While pursuing sustainable development， we should consolidate the basis of mutual benefit and win-win international cooperation in order to promote the building of a community with a shared future for humanity.

Keywords： “The 2lst-Century Maritime Silk Road”; “The Belt and Road ”; international cooperation

歷史上的海上絲綢之路是中國與亞非歐大陸之間的重要海上貿易通道，對促進當時東西方國家間的經濟文化交流發揮了重要作用。如今，中國提出的“一帶一路”倡議旨在推動國家間基礎設施聯通，加強政策溝通、貿易暢通、資金融通和民心相通，打造全方位、多領域的國際合作大平臺。作為“一帶一路”倡議的重要組成部分，建設“21世紀海上絲綢之路”對維護全球自由貿易體系、促進經濟一體化具有重要意義［1］。

一、古代海上絲綢之路概述

（一）歷史發展

古代海上絲綢之路的形成與發展，是全球歷史上一個標志性的貿易與文化交流網絡。自古代末期開始，一直延續至西方歷史中所說的“中世紀”晚期，連接了東亞、南亞、中東、非洲及歐洲多個文明古國，構成了一條跨越大陸與海洋的繁盛通道。古代海上絲綢之路起源可以追溯至中國，中國不僅是絲綢與瓷器等高價值商品的生產中心，也是文化、宗教和科學技術傳播的源泉。海上絲綢之路的興起與繁榮，尤其是在7至14世紀期間，部分得益于陸上絲綢之路由于政治沖突和地區戰爭導致的不穩定。商人們因此尋求更為安全和經濟效益更高的海上貿易路線，催生了海上絲綢之路的快速發展。伊斯蘭世界的擴張和對地中海東部的控制，以及中國在南宋時期對海外貿易的積極支持和鼓勵，為海上絲綢之路的繁榮提供了強大動力。海上絲綢之路不僅是商品交換的路徑，更是促進人員流動和文化交流的大道。通過這一網絡，宗教思想如佛教、伊斯蘭教和基督教等得以跨文化傳播，科學技術的交流促進了各地區的技術進步，藝術風格的相互借鑒豐富了全球的文化景觀。海上絲綢之路作為東西方之間的一座橋梁，不僅加深了不同文化之間的理解和尊重，也促進了全球經濟的發展和繁榮［2］。海上絲綢之路對于沿線國家的經濟和社會發展產生了深遠影響。不僅促進了沿線地區的商業繁榮和城市發展，加速了全球化進程的早期形態。各地區得以分享彼此的資源、技術和文化成果，共同推動了人類社會的進步。

（二）貿易路線與節點城市

古代海上絲綢之路不僅是簡單的商路，還是跨越亞、非、歐三大洲的廣闊和復雜的交流系統。起源于中國的東南沿海，路線經過南海，穿過馬六甲海峽進入波濤洶涌的印度洋，沿著東非的海岸線向北，或者穿越紅海，或者繞行阿拉伯半島，最終通過地中海達到歐洲的心臟地帶。中國的廣州和泉州，作為對外貿易的重要港口，將中國的絲綢、瓷器等珍貴商品輸出到世界各地。東南亞的馬六甲因其地理位置的戰略重要性，成為了東亞與印度洋之間的貿易樞紐。斯里蘭卡的加勒，位于印度洋的中心，成為連接東方與西方的重要節點。隨著航線的延伸，亞丁、索科特拉島和穆薩費爾港等地成為了亞洲與非洲之間的橋梁，非洲的莫桑比克和索法拉則因黃金和奴隸貿易而成為重要的貿易中心。商品通過紅海或者繞行阿拉伯半島，通過亞歷山大港進入地中海，抵達歐洲各國。貿易路線和節點城市的建立，促進了商品的大規模流通，促進了不同文明之間的深入交流。通過這些渠道不同國家寶貴的科技和文化知識得以傳播［3］。宗教信仰也隨著商隊和旅行者走向遠方，促進了不同文化之間的相互理解和尊重。古代海上絲綢之路建立和發展加深了沿線地區之間的經濟依賴和文化融合，促進了沿線區域的經濟發展和文化繁榮。

（三）貿易商品與文化交流

古代海上絲綢之路連接了東西方的經濟與商貿，架起了不同文明間交流與理解的橋梁。貿易商品的種類極為繁多，從東方的絲綢、瓷器、茶葉、香料到西方的金銀、寶石、玻璃和紡織品，商品的流通不僅反映了當時各地區的生產能力和消費需求，體現了不同文化間審美和實用需求的交融。這種跨地域的貿易活動促進了資源的最優配置和商品價值的最大化，同時也加深了沿線國家和地區之間的經濟聯系。文化交流作為海上絲綢之路交流活動中不可或缺的一環，影響深遠且多方面。宗教信仰的傳播，如佛教、伊斯蘭教和基督教等，促進了宗教文化的多樣性，加深了不同民族和文化群體之間的理解與尊重。科學技術的傳播，如中國的造紙術和火藥技術、阿拉伯的數學和天文學知識，以及歐洲的哲學思想和醫學觀念，極大地促進了人類知識體系的豐富和科技進步。這種知識的共享不僅加速了技術的創新和應用，也為后世的科學發展奠定了堅實基礎。藝術和文學作品的交換，以及各種文化習俗和生活方式的傳播，加深了人們對異國文化的理解和欣賞，促進了不同文明之間的相互尊重和融合。這種文化層面的交流，使得海上絲綢之路成為了一個促進文化多樣性和增進人類共識的重要平臺。通過貿易商品與文化交流的雙向互動，海上絲綢之路促進了物質財富的增長，極大豐富了人類的精神世界［4］。證明了不同文化間的對話與交流是推動社會進步、增進人類理解與和平的重要途徑。歷史經驗對于當今全球化和文化多元化背景下的國際合作與文化交流，提供了寶貴的啟示與借鑒。

（四）主要貿易策略

古代海上絲綢之路的貿易策略體現了當時國家、商人與城邦在追求經濟利益、應對地緣政治挑戰以及促進文化交流方面的復雜互動與精妙權衡。這些策略不僅促進了沿線國家的經濟繁榮，也加深了不同文化之間的互動與融合。建立貿易壟斷成為了當時許多國家和地區增強經濟實力的關鍵手段。通過控制對特定商品，如中國的絲綢和瓷器，以及阿拉伯地區的香料等的生產和出口，這些地區能夠在全球貿易網絡中占據有利地位。對高價值商品的控制不僅增加了這些國家和地區的財富，也提升了其在國際舞臺上的影響力。保障航線安全是古代海上絲綢之路貿易策略中的另一重要方面。海盜活動和地區間的政治沖突常常威脅到海上貿易的安全，各大貿易國和城邦因此投入大量資源建立和維護海軍力量，保護船隊和貨物的安全。這些努力不僅確保了貿易路線的穩定，也為沿線國家的經濟發展提供了必要的安全保障。多邊貿易協議的推動擴展了貿易網絡和增加了貿易量，與不同國家和地區的商人建立貿易關系和協議，各貿易節點能夠獲得更加多樣化的商品和資源。跨國界的合作促進了貿易網絡的深化與擴張，增強了不同地區間的經濟互聯互通。文化交流與宗教傳播策略則體現了一種軟實力的運用，商人和宣教士的活動促進了文化理念和宗教信仰的廣泛傳播。不僅有助于打開新的貿易市場，增強了不同地區間的信任和合作［5］。這些文化交流活動讓海上絲綢之路成為了不同文明互鑒與對話的平臺，促進了人類文化的多樣性與豐富性。古代海上絲綢之路的貿易策略反映了當時世界貿易與文化交流的復雜性與多樣性。這些策略的實施不僅促進了沿線國家和地區的經濟繁榮，也加深了東西方文化的相互理解與尊重，對后世全球化進程產生了深遠的影響。

二、“21世紀海上絲綢之路”倡議機遇與挑戰

（一）政策機遇

2013年9月和10月中國國家主席習近平分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議。這一倡議為參與國家提供了前所未有的經濟發展與區域合作的機遇。“21世紀海上絲綢之路”倡議通過基礎設施建設的推進，如港口、鐵路和公路，促進了物流與交通網絡的互聯互通，降低了貿易成本，增強了地區間的經濟聯系。基礎設施的改善不僅為直接參與的國家帶來發展機會，也為周邊地區的經濟活動提供了便利，有助于形成更為廣泛的經濟增長區。“一帶一路”倡議加深了多邊貿易合作，通過建立自貿區和經濟合作區，為參與國家的商品和服務提供了更大的市場，促進了貿易自由化和投資便利化。“21世紀海上絲綢之路”倡議促進了文化和人文交流，增強了參與國之間的相互理解與信任，為長期合作奠定了堅實的基礎。在促進地區經濟一體化的同時，“一帶一路”倡議也為參與國提供了技術轉移和人才培訓的機會，有助于提升當地的產業水平和競爭力。“21世紀海上絲綢之路”倡議通過促進基礎設施建設、深化經濟合作、加強文化交流等方面，為參與國家創造了經濟增長、區域一體化以及文化互鑒的多重機遇［6］。

（二）政策挑戰

在政治層面，參與國內部的政治穩定性、地區間的地緣政治緊張，以及跨境爭議等因素構成了重大風險，不僅可能阻礙項目的順利實施，還影響到長期運營的穩定性。特別是在多國參與的大型跨國項目中，政治風險的管理和緩解成為了一個不可或缺的考慮因素；參與國的債務負擔、投資回報的不確定性，以及全球經濟波動對資金供應的影響等，均對項目的財務可持續性構成了威脅。高額的債務和不確定的經濟收益可能導致“債務陷阱”，影響參與國的經濟穩定和獨立性。確保經濟風險在可控范圍內，通過精準投資和風險分散策略來優化資金使用，確保“一帶一路”建設的成功；環境挑戰不容忽視，隨著基礎設施的建設和經濟活動的擴張，生態破壞、資源過度消耗和環境污染等問題日益凸顯。環境問題不僅影響到項目所在地的生態平衡和居民生活質量，也受到國際社會的廣泛關注。采取環保措施、推動綠色發展，以及實施可持續管理策略，對于提高項目的環境友好度和公眾接受度至關重要；項目的實施可能遇到當地社區的抵制，文化價值觀的沖突，以及對社區利益的忽略等問題。社會文化因素可能影響到項目的順利進行和長期可持續發展。深入了解和尊重當地文化、積極聽取社區聲音，以及在項目規劃和執行中考慮到社會影響，是確保項目成功的重要條件。“21世紀海上絲綢之路”倡議雖然開辟了發展新路徑，但同時也面對著一系列復雜的挑戰。應對這些挑戰，需要參與國家和地區之間的密切合作，以及多方利益相關者之間的共同努力［7］。

三、古代海上絲綢之路對“21世紀海上絲綢之路”建設的啟示

（一）優化國際合作環境

古代海上絲綢之路的歷史經驗對于優化“21世紀海上絲綢之路”國際合作環境提供了深刻的啟示。在古代，盡管面臨地緣政治復雜性，不同文明的交流與合作還是實現了貿易網絡的繁榮，說明了穩定、互利的國際合作環境對于經濟發展的重要性。當時的商貿活動依賴于國家間的和平共處、互信以及有效的溝通機制，這對于保障貿易路線的安全、促進商品與文化的交流起到了關鍵作用。“21世紀海上絲綢之路”建設應汲取這一歷史經驗，認識到建立和優化國際合作環境的重要性。要求參與國家之間建立更為公平、透明的合作機制，確保所有參與方都能在經濟增長中受益，同時也要注意保護各國的利益和尊嚴。有效的國際合作還需要各方面的努力，包括政策協調、文化交流和解決可能出現的政治與法律問題，構建一個互信和互利的合作環境。“21世紀海上絲綢之路”倡議通過加強國際對話與合作，能夠促進項目的順利實施，減少誤解與沖突，提升項目的全球影響力。借鑒古代海上絲綢之路的經驗，“21世紀海上絲綢之路”倡議在優化國際合作環境方面應注重多邊合作與溝通，加強文化交流與互鑒，建立公正合理的國際規則確保可持續發展。

（二）促進多邊貿易與文化交流

古代海上絲綢之路不僅是貿易商品的流通渠道，更是文化交流的橋梁，這一歷史經驗為“21世紀海上絲綢之路”建設提供了寶貴的啟示，即促進多邊貿易和文化交流對于構建和諧、互利的國際關系至關重要。在推動“一帶一路”建設時，重視并促進沿線國家之間的多邊貿易協議和文化交流活動，不僅能夠加強經濟聯系，提升貿易效率，還能增進各國人民之間的相互理解和友誼，從而為合作提供更加堅實的社會和文化基礎。實行降低貿易壁壘、優化貿易政策等措施，鼓勵商品和服務的自由流動，也要注意保護各國的經濟安全和文化特性。加強教育和文化項目的交流合作，例如舉辦國際文化節、藝術展覽和學術研討會，可以促進不同文化之間的互鑒和尊重，深化人民間的友誼。利用現代通信技術和媒體資源，增加沿線國家之間的信息交流和共享，也是推動多邊貿易與文化交流的有效途徑；實施“一帶一路”倡議的過程中，應當重視每一個參與國的文化特點和發展需求，建立平等、開放的合作機制，確保所有參與方都能從中受益。通過這種方式，“一帶一路”能成為促進經濟增長和區域一體化的平臺，成為促進世界和平與文化多樣性的重要力量。古代海上絲綢之路對“21世紀海上絲綢之路”建設的啟示在于加強多邊貿易和深化文化交流構建一個和諧、共贏的國際環境［8］。

（三）提高經濟模式可持續性

在古代，海上絲綢之路的貿易繁榮雖然促進了經濟增長，但資源的過度開發和環境的忽視也暴露了其不可持續性的問題。“21世紀海上絲綢之路”建設在推進過程中，需采取綜合措施確保經濟活動的可持續性，保護生態環境，實現長期發展。采納綠色發展理念，推動低碳經濟和清潔能源的使用，減少項目建設和運營過程中對環境的影響。引入環境友好型技術和管理措施，確保基礎設施建設和運營過程中的能效最大化和污染最小化。促進經濟模式的多樣化避免對單一資源的過度依賴，通過發展服務業、高技術產業等新興領域，促進沿線國家經濟結構的優化和升級。強化社會責任意識，確保項目的實施既促進經濟增長，也惠及當地社區，通過提供就業機會、技能培訓等方式，增強項目所在地的社會資本和人力資源。在推動“一帶一路”倡議的同時，必須認識到可持續發展不僅是環境保護的問題，也是經濟和社會發展的需求。構建一個全面考慮經濟效益、社會公正和環境保護的三重底線框架，對于實現“一帶一路”長期成功至關重要。“21世紀海上絲綢之路”倡議可借鑒古代海上絲綢之路的經驗和教訓，走向一個更加綠色、包容和可持續的未來。

四、結論

本文通過探討古代海上絲綢之路的歷史經驗及對“21世紀海上絲綢之路”倡議的啟示，強調了優化國際合作環境、促進多邊貿易與文化交流、提高經濟模式可持續性的重要性。借鑒歷史智慧，“一帶一路”建設可朝著更加繁榮、和諧、可持續的發展方向邁進，為全球經濟合作與文化交融開辟新篇章。

參考文獻：

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［2］唐睿，馮學鋼.“一帶一路”倡議是否推動了入境旅游的發展？——基于“21世紀海上絲綢之路”沿線地區雙重差分的實證［J］.上海對外經貿大學學報，2018（4）：17-27.

［3］胡鵬剛.認識海上絲綢之路構建人類命運共同體：評肖憲教授的《海上絲綢之路的千年興衰》［J］.云南大學學報（社會科學版），2022（1）：2，145.

［4］梅宏.“百年未有之大變局”中21世紀“海上絲綢之路”建設理念與路徑［J］.浙江海洋大學學報（人文科學版），2022（4）：1-8.

［5］劉琳，趙培云.“21世紀海上絲綢之路”沿線國家貿易網絡演變及影響因素研究［J］.江西理工大學學報，2023（6）：57-67.

［6］李紅瓊，周若依.“海上絲綢之路”的歷史啟示與當代價值：2022年中新等國學者海上絲綢之路暨人文交流論壇會議綜述［J］.文化軟實力研究，2022（3）：90-97.

［7］尹向明，魏磊.海商興衰對21世紀海上絲綢之路建設的啟示［J］.區域金融研究，2018（9）：5-9.

［8］蔣自然，黎晨晟，龐金萍，等.21世紀海上絲綢之路港口貿易韌性發展評價與中國戰略響應［J/OL］.世界地理研究，2004：1-15（2024-02-05）［2024-06-12］.

http：//kns.cnki.net/kcms/detail/31.1626.P.20240205.1630.002.html.

作者簡介：姜越（1987—），男，漢族，山東威海人，博士，單位為國家民族事務委員會，研究方向為中國史。

（責任編輯：趙良）