2025 年北京市政府工作報告提出“高質量完成國有企業改革深化提升行動,推進國有經濟布局優化和結構調整”。為實現新一年目標,市屬國有企業負責人表示,將圍繞推進中國式現代化進一步全面深化改革,積極服務國家和首都發展大局,增強核心功能,提升核心競爭力,以新質生產力激活企業高質量發展新動能。
加快打造中國式現代化的首鋼場景
趙民革 首鋼集團有限公司黨委書記、董事長
2025 年是“十四五”規劃和國企改革深化提升行動收官之年,也是為“十五五”良好開局打牢基礎的關鍵之年。我們要深刻認識嚴峻復雜的外部環境,始終保持戰略清醒。牢牢把握新政策新賽道新場景帶來的新需求,用“上進”對沖“下行”,用“實干”為“轉型”搭梯,用好技術創新、數智賦能、綠色發展“三大利器”,在產品創新搶市場上突圍,在管理創優提效率上突圍,在對標找差距創一流上突圍,努力以自身工作的確定性應對外部環境的不確定性。深刻認識高質量發展這一首要任務,始終堅定發展信心。堅持“一引領兩融合”,貫徹“八個注重”經營方針,做到“四個極致”,保持時不我待的緊迫感、責任感、使命感,持續增強核心競爭力、提升經營韌性、改善資產質量,堅定不移推進首鋼發展質量向更高效率、更有韌性更可持續轉變。自覺以國家和首都發展大局謀劃推動工作,堅決打贏“十四五”和國企改革深化提升行動收官戰,謀劃好“十五五”。找準自身最大的風險和短板,以突圍的姿態、改革的舉措和創新的辦法,在產業聚焦、做優做強主營業務和主導產品、增加有質量收入上下功夫,在推動技術創新、提升效率效益、改善資產質量上下功夫,在產業運營和資本運作協同、提升資產流動性、賦能產業發展上下功夫,在強化合規管理、保障資金安全、防范企業運營風險上下功夫,確保經營結果跑贏行業、跑贏大勢,加快打造中國式現代化的首鋼場景。
為服務國家裝備制造業發展貢獻京城機電力量
阮忠奎 北京京城機電控股有限責任公司黨委書記、董事長
京城機電作為北京市屬一級國企,70 余年如一日深耕裝備制造業,堅持服務國家戰略,鑄造“國之重器”。
2025 年,京城機電將深入學習貫徹黨的二十屆三中全會精神,堅定不移落實戰略部署,深入分析宏觀環境、技術趨勢和企業資源能力,圍繞增強核心功能,提升核心競爭力,精心繪制“十五五”發展新藍圖。堅定不移深化企業改革,全面推進國企改革深化提升行動,進一步完善企業科技創新體制機制、優化“高精尖”產業布局、推動構建現代化產業體系、完善中國特色現代公司治理、深化市場化經營機制改革,確保2025 年國企改革深化提升行動圓滿收官。堅定不移加強市場開拓力度,聚焦“主戰場”,不斷推出具有核心競爭力的產品,充分挖掘內外部市場資源。堅定不移推動科技創新,持續健全科技創新體系,全面打造原創技術策源地。加強產學研用深度融合,加大技術研發投入,提升基礎技術和原創技術研發能力。不斷強化實驗驗證能力建設,提升新產品驗證速度與質量。加快數字化、綠色化轉型,建設更多數字化車間、智能工廠、綠色工廠。堅定不移實施人才強企戰略,完善運行高效的、符合市場規律的用人機制,進一步深化“三能”機制改革,全面營造創新文化氛圍,以人才引育為支撐點,全面打造核心人才隊伍。堅定不移狠抓管理增效,對標世界一流企業,持續健全現代化公司治理體系,實現公司治理能力新躍升。京城機電將加大力度在工業母機、氫能產業和機器人業務上持續發力,聚焦產業鏈延鏈、補鏈、強鏈,實施“一鏈一策”,切實健全提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平制度,為國家制造強國建設貢獻新的更大力量。
加快構建現代化首都軌道交通體系
郝偉亞 北京市基礎設施投資有限公司黨委書記、董事長
2025 年1 月14 日,殷勇市長在市十六屆人大三次會議上作市政府工作報告,對加快構建現代化首都都市圈、持續加強交通綜合治理作出部署要求。2025 年,首都軌道交通發展要以政府工作報告為指引,堅持四個導向,打造“一圖”引領、“一網”筑基、“一線”發力、“一鏈”保障的發展新格局,加快構建現代化首都軌道交通體系。
堅持服務大局導向,明確軌道交通發展總體路線圖。以服務新時代首都發展和國家戰略為根本指針,以人民的軌道交通為奮斗目標,統籌謀劃和推進軌道交通規劃、投融資、建設、運營和產業發展全鏈條各項工作。著力服務京津冀交通一體化,創新市域鐵路體制機制,加快推進東北環線等項目建設。加快實施北京城市副中心重大項目,全力推進M101 線、22 號線等線路建設,推動副中心站綜合交通樞紐具備投運條件。
堅持服務市民出行導向,打造國際一流的城市軌道交通路網。全力以赴落實三個“力保”:保投資,緊盯“3個100”重點工程中15 項軌道交通建設投資任務,助力全市固定資產投資穩增長。保開通,實現17 號線剩余段、6 號線南延開通。保安全,加大建設及運營安全保障,對滲漏水等問題開展系統化治理,加強管理創新,提升運營水平,穩妥推進更新改造,加快構建“綜合、綠色、安全、智能”的軌道交通系統。
堅持創新驅動導向,不斷壯大軌道交通發展生命線。實施“協同創新”深化行動,加大研發投入強度,培育發展自主可控的核心技術。實施智慧軌道交通行動,推進國家級重大專項項目落地見效。實施“數字化轉型”深化行動,提升軌道交通大數據平臺能力和路網運營管理智能化水平。實施綠色低碳轉型,降低自主運營線路平均綜合能耗強度。服務北京數字化經濟標桿城市建設,穩步推進高級別自動駕駛示范區4.0 階段建設,力爭在智慧城市、智慧交通等領域取得突破。
堅持軌道引領城市發展導向,培育支撐軌道交通可持續發展的配套產業鏈。以打造政策支持、市場運作、業態多樣的站城一體化行業樣板為目標,高效開展軌道交通沿線土地資源開發經營,不斷深化軌道“TOD+”模式探索,提升站城融合水平。以打造創新驅動、資本助力、市場拉動的軌道交通產業品牌為目標,加快發展軌道交通高端裝備制造和信息服務產業,推動軌道交通上下游參控股企業提升效益,保障軌道交通高質量發展。
努力建設基業長青、一流領先的工程咨詢企業
王革平 北京市工程咨詢股份有限公司黨委書記、董事長
2025 年,我們將牢記國有企業責任使命,強化一流導向、堅持領先標準,團結奮進,守正創新,聚力改革攻堅。持續深耕高端智庫建設,夯實高端智庫引領作用。不斷深化北咨管理模式,持續完善公司治理體系。堅決推動人才強企戰略,全力打造專業人才團隊。深入實施市場戰略布局,系統提升市場開拓深度廣度。全面增強PMO 體系能力建設,更好統籌發展和安全。錨定“數字北咨”建設目標,加快推進數字企業建設,高質量完成公司“十四五”規劃目標任務,為實現“十五五”良好開局打牢基礎。
重點抓好五個方面工作。一是突出智庫功能,以更高站位服務國家和首都發展重大戰略,堅定報國理想,弘揚工匠精神,為國家和首都經濟社會高質量發展貢獻更多的北咨答案。二是深化企業改革,以更優質效推進治理能力和治理體系現代化,完善構建市場機制,充分釋放治理效能,明確任務目標,主動加壓奮進,讓改革深化提升不斷向縱深推進。三是完善精益管理,以更大決心提升北咨核心功能與核心競爭力,廣泛樹立精益求精的管理理念,深入抓好管理創新,努力提高資源回報,形成對支撐公司高質量發展的持續賦能。四是統籌發展安全,以更嚴舉措確保企業經營健康和大局穩定,主動增強憂患意識,堅持底線思維,著力防范化解重大風險,堅決實現高質量發展和高水平安全的良性互動。五是全面從嚴治黨,以更實作風引領公司黨的建設和改革創新高質量發展,毫不動搖堅持黨對公司改革發展的全面領導,充分發揮黨的建設對企業運營管理的引領作用,確保公司發展始終沿著正確的方向勝利前進。努力把北咨公司建設成為基業長青、一流領先的工程咨詢企業。
(編輯:王漪)