推進高速高鐵沿線“信號升格”

到2025年底，超過1.5萬個重點場所實現移動網絡深度覆蓋，3200公里鐵路和10萬公里公路實現移動網絡連續覆蓋，5G網絡覆蓋深度和廣度持續完善，5G流量占比顯著提升

提升高速高鐵沿線通信網絡覆蓋水平，有利于提升旅客上網體驗，提升高速高鐵運輸服務數字化、網絡化、智能化水平，更好地服務經濟社會發展。全國政協委員、貴州省文史研究館副館長蒙愛軍關注到這一問題并在政協第十四屆全國委員會第二次會議中提出《關于加大高速高鐵通信基礎設施建設的提案》。工信部在提案答復中表示積極予以采納，下一步將持續開展相關工作，支持山區通信基礎設施建設，加快提升高速高鐵沿線通信網絡供給能力。

工信部在提案回復中表示，在推動高速高鐵沿線通信網絡覆蓋層面，10部門印發《關于開展“信號升格”專項行動的通知》。為了加快推進實施，2024年各地紛紛出臺政策提升高速高鐵沿線通信網絡供給能力。

在貴州，相關部門印發《貴州省“信號升格”專項行動實施方案》《關于開展全省高速高鐵沿線信號覆蓋專項提升行動的通知》，工信部與貴州省交通運輸廳等單位建立工作專班，梳理工作臺賬和需求清單，協調推進高速高鐵沿線通信基礎設施建設。數據顯示，目前貴州省高速沿線移動網絡覆蓋率達到98.32%，高鐵沿線移動網絡覆蓋率達到98.76%。貴州省境內約8000公里高速公路、約5000公里高速鐵路基本實現移動網絡覆蓋；在四川，11部門聯合印發《關于開展“滿格天府”專項行動的通知》提出到2026年，普遍實現移動網絡“信號滿格”；2024年4月，浙江省通信管理局等十八部門聯合印發《浙江省信號升格行動實施方案》提出到2025年底，超過1.5萬個重點場所實現移動網絡深度覆蓋，3200公里鐵路和10萬公里公路實現移動網絡連續覆蓋，5G網絡覆蓋深度和廣度持續完善，5G流量占比顯著提升。

政策的及時、精準、充分落地為實現網絡深度覆蓋、優化民生提供有力支撐，新技術的發展則促進現有通信基礎設施的能力建設與升級。

過去一年，我國持續推動高速公路、鐵路沿線桿塔、管道、管廊、隧道等資源積極向“雙千兆”網絡建設開放共享、融合部署，鼓勵相關部門持續優化簡化“雙千兆”網絡基礎設施涉及的規劃、建設、土地、電力等審批程序，縮短審批周期，保障高速公路、鐵路沿線通信基礎設施加快建設。以山西省為例，截至2024年10月底，山西省累計共建共享通信鐵塔7.13萬座、桿路近1萬公里、管道近1.05萬公里，在促進社會資源高效利用和構建綠色低碳通信網絡方面取得了新成效。

關于下一步規劃，工信部在提案回復中透露將持續引導基礎電信企業，面向高速高鐵沿線，適度超前開展通信基礎設施建設。