青春的起點

沙洪，1949年12月-1952年10月，擔任青島日報社副社長兼第一總編輯；1952年10月-1954年11月，擔任青島日報社社長。

1949年6月2日青島解放后不久，青島市委決定創辦《青島日報》。當時，沙洪正在徐州從事《新徐日報》緊張的出版工作。1949年夏天，沙洪突然接到了調令，內容就是讓他到青島參與創辦《青島日報》。

沙老回憶：“我當時的感受就是，青島真是中國的大城市，因為戰爭年代一直是跟隨軍隊在山溝里轉，所以對大城市有一種新鮮感。調來這座城市工作的第一天，我就為能夠成為這個城市的建設者感到非常自豪，并產生了一種強烈的愿望——一定要為她的美麗加倍工作！”

沙老當時是只身一人來到了青島，他的夫人姚明同志當時還在上海的《解放日報》工作。以沙老的話來說，夫人是“溜”到上海去的。當時，沙老想把姚明同志留在徐州，因為《新徐日報》的力量比較薄弱，卻不想姚明更想參加到波瀾壯闊的渡江戰役和解放上海的戰斗中去。所以，姚明將自己唯一的行李——一條梅花被晾在報社大院中就不辭而別了。沙老以為她還在徐州的時候，她其實已經跟隨大部隊南下了。

后來，沙老給夫人寄贈了一首詩：“彭城自古多英雄，唱罷垓下歌大風，千言萬語留不住，只恨今朝未同行。”他們的革命精神當時令許多人都感慨不已，沙老也正是帶著這樣的英雄氣概來到了新的崗位。不久，姚明同志也被沙老的這一精神所感動，也來到了青島日報社，成為了青島日報社早期的初創者之一。

姚明同志回憶當年青島日報社初創時的情景，笑著告訴記者，當時緊張忙碌到什么程度，沙老有時都來不及穿衣穿鞋，甚至還把她的皮鞋和襯衣給穿錯了。

“當時我們住在湖北路，沙洪每天都是晚上12點以后才能回家，回家還不能休息，常常深夜兩點多鐘還有人送報紙大樣讓沙洪審，所以，我們家的樓梯幾乎每天晚上都是咚咚直響。”姚明回憶道。姚明同志當時是青島日報社的編委，主要負責青島市的工業報道，并成功地報道了郝建秀的事跡。

憶往昔，沙老興致盎然：“當時青島四方機廠成功制造出了中國第一輛火車機車‘毛澤東號’，我的印象很深，我當時還專門寫了社論。”

" 1953年，朝鮮戰爭結束時，中宣部點名調沙老到北京負責中宣部的部分工作，至此，沙老完成了在青島日報社的工作，沙老感慨地說：“在青島的工作雖然不長，但青島給我留下了深刻的印象，因為她是我人生的一個嶄新的起點。”（余斌）