坐穩“中國汽車第一城”，廣州要這么做

一年春作首，萬事行為先。緊隨廣東省高質量發展大會之后，2月6日，廣州市委、市政府第一時間召開全市高質量發展大會，圍繞“加快建設‘12218’現代化產業體系”主題，擘畫廣州市高質量發展新藍圖。

千年前因商而興，千年后因工而盛。目前，廣州市已形成汽車、電子、石化三大支柱產業，囊括聯合國41個工業大類中的35個行業，擁有12個千億級戰略性產業集群、9個千億級服務業。這之中，廣州市的汽車產業發展速度常年領先于全國其他城市。截至2023年，廣州市已經五年蟬聯中國汽車產量第一城。

然而，隨著近年來中國汽車行業的深刻變革，廣州如今也面臨著新能源化、智能化浪潮帶來的巨大挑戰。廣州市統計局最新數據顯示，2024年全年，仍處于動能轉換深度調整期的汽車制造業，增加值同比下降18.2%。

在6日召開的廣州市高質量發展大會上，廣州市委書記郭永航的發言多次提及汽車業發展。郭永航指出，廣州計劃用五年時間集中資源力量重點攻堅，奮力打造1個萬億級（智能網聯汽車與新能源汽車）產業集群。將成立現代化產業體系建設領導小組，實體化運作包括智能汽車、低空經濟等在內的5個關鍵產業發展辦公室，強化資源垂直整合和政策供給。同時，明確表態支持華為等民企，豐田、本田等外企發展，聯手打造汽車新品牌，協力推動合資車“接電、觸網、增智”轉型。

“當前，人工智能等新科技革命浪潮滾滾而來，將深刻改變經濟生產函數，重塑產業結構和布局?！惫篮奖硎?，廣州一定要緊抓風口，為千年商都、傳統產業插上數智騰飛的“翅膀”、擦亮綠色發展的“底色”。

廣汽將開啟“二次創業”小鵬逆襲重回新勢力銷冠

廣州“中國汽車第一城”的名號將要易主？這是近一年來，行業內外高度關注的焦點話題。但這片創新沃土所孕育出的企業，絕非等閑之輩，在行業變革的浪潮中，它們憑借深厚的技術積累和敏銳的市場洞察力，正展現出強大的韌性和競爭力。

去年11月，廣汽集團將總部從廣州CBD遷往番禺，并提出為期三年的“番禺行動”，通過四大改革舉措、五大保障，以期在2027年實現自主品牌占集團總銷量60%以上，挑戰自主品牌銷量200萬輛。

“2025年，廣汽集團將開啟‘二次創業’新征程，圍繞‘穩合資、強自主、拓生態’三大任務，實施‘轉型、變革、重構’三大關鍵舉措，實現新的一年穩增長目標?！睆V汽集團新任董事長馮興亞表示，接下來廣汽集團將在鞏固電動化上半場新能源核心技術領先優勢的基礎上，全力做好智能化下半場這篇文章。加快智能駕駛技術迭代，確保三年內進入自動駕駛第一陣營。

據悉，截至2024年11月，廣汽集團累計自主研發投入已超500億元，之后還將以自研第三代星靈電子電器架構EEA3.0為基石，快速推出基于生成式AI的端到端智能駕駛技術和行業領先的端云一體大模型多模態交互系統。

國營企業根基深厚，實力雄厚；而民營企業亦展現出蓬勃生機。本地造車新勢力小鵬汽車，歷經近兩年的內部調整，在不斷補齊短板后，于2024年下半年強勢逆襲。聚焦于占據絕對市場份額的10萬至25萬級中低端市場，小鵬汽車推出了“年輕人的第一款車”MONA M03，以及首款“AI汽車”小鵬P7+，將“科技平權”從理念轉化為現實，讓前沿科技觸手可及。

剛剛過去的1月正值市場淡季，但小鵬汽車卻逆勢而上，全月交付新車30350臺，同比增長268%，時隔30個月重回中國造車新勢力榜首寶座。

以AI為品牌錨點，以自動駕駛為突破口，CEO何小鵬認為，下一個五年，自動駕駛會類似上一個五年的新能源汽車一樣，改變中國的汽車行業。而為了穩固其在科技領域的領先地位，小鵬汽車持續加大研發投入。據悉，在過去的十年，小鵬在研發制造領域累計投入研發費用超過500億元，而在2025年，小鵬汽車的目標研發投入達到約95億元，其中在AI單項投入就會達到45億元。

2025年廣州如何發展汽車業？各區書記這樣說

從省到市，如何“建設現代化產業體系”已指明方向。在2月6日的大會上，各區區委書記亦已明確汽車行業的具體發展路徑。

天河區委書記譚明鶴表示，天河區將聚焦“數智創新”，培育壯大新動能新引擎。狠抓核心技術攻關和成果就地轉化，全力推進小鵬科技園等94個重點產業項目建設，加快壯大軟件與互聯網、人工智能、低空經濟等戰略性新興產業集群，擦亮“天河科創”品牌。

黃埔區委書記陳杰表示，黃埔區將以“國際型”拓展空間，擴大新能源汽車、創新藥、平板顯示出海，全年新增進出口工貿企業將達100家，新增境外投資項目50個。

番禺區委書記黃彪表示，番禺區在戰新產業中主攻智能網聯與新能源汽車等產業。攜手廣汽集團加速“番禺行動”三年計劃，挺進跨行業邊界，拓展陸空、陸海智慧出行融合智造。

花都區委書記邢翔表示，花都區堅持向“新”發力，全力支持東風日產兩款新能源轎車及首款搭載華為智能座艙的合資車快賣好賣，加速拓展海外市場；推動馬瑞利全球研發中心加快建設、采埃孚汽車電子工廠投產，高標準建設智能網聯汽車電子示范園區。同時，提振消費“激”活力，推動汽車換“能”等，力爭社消零總額突破900億元。

南沙區委書記劉煒表示，南沙區將狠抓七大產業穩根基，推動汽車產業向智能網聯、新能源轉型，爭取引進新能源整車項目，采用靈活途徑擴大汽車出口。積極推進新能源與新型儲能項目產能爬坡，圍繞汽車、裝備、半導體產業需求打造綠色石化與新材料產業集群。

增城區委書記趙國生表示，將重點把握高技術、高效能、高質量特征，壯大智能網聯與新能源汽車、低空經濟等戰略性新興產業，前瞻布局智能未來產業，培育一批具備核心競爭力的先進制造業集群，筑牢產業發展“硬支撐”、做大經濟增長“強引擎”。

廣州市各部門也將針對全市汽車行業發展進行針對性支持。

“工信局作為產業部門，深感責任重大、使命光榮。”廣州市工業和信息化局黨組書記、局長張建華作發言時表示，廣州將緊緊圍繞實現新型工業化這一關鍵任務，推動產業向新、聚鏈成群、積厚成勢，做強、做優、做大智能網聯與新能源汽車等產業集群，形成萬億帶動、千億支撐、百億躍升、未來產業接續的新格局。具體而言，工信局會組織編制工業和信息化發展“十五五”規劃，因地制宜推動各區產業錯位協同發展，市區聯動在汽車等領域加強政策供給。

市發改委將完善相關機制。廣州市發展改革委黨組書記、主任李海洲表示，市發展改革委作為產業領導小組辦公室，將在機制建設上，建立健全“三大機制”，通過“一盤棋”構建產業發展領導機制，設立智能網聯與新能源汽車等關鍵產業發展辦公室，強化市、區聯動，形成合力。

同時，市發改委還將落細、落實“四大任務”，重構現代化產業體系“新優勢”，將構建產業體系“四梁八柱”，梯度發展智能網聯與新能源汽車等15個戰略性產業集群，有序推動具身智能等6個未來產業規模倍數級增長。

商務局則側重“出海貿易”。廣州市商務局黨組書記、局長魏敏表示，商務局將革新“出?！狈妒?，推動產品“出海”向產能“出?！?、供應鏈“出?！避S升，打造優勢出口產業集群，引領帶動智能網聯與新能源汽車、智能裝備與機器人等戰略性產業集群“出圈”“出?！?。

“我們堅信，只要扎扎實實抓好今年，再抓好5年、深耕10年，必定能夠形成領軍企業‘頂天立地’、中小企業‘鋪天蓋地’、各類人才‘近悅遠來’的生動局面，必定能夠催生一個經濟更強、產業更優、能級更高的大廣州、新廣州?！惫篮奖硎?。