2025年初,歐洲頭部制氫公司NelHydrogen因訂單下降宣布將裁員20%,并暫停其位于挪威海羅亞半島的堿性電解槽工廠的生產。法國GTT也因為訂單不足,對旗下公司Elogen進行了融資限制。其實,去年年末,BP、殼牌陸續退出了氫氣項目的行為。特別是BP,宣布將取消18個早期氫氣項目的消息引發了行業的不小震動。是什么導致的“退氫潮”呢?
首先是經濟形勢不好限制了氫氣及氫基產品的需求。這是基本面因素,對任何一項產品乃至產業都適用。應該看到,21世紀以來在經濟危機、能源危機、新冠肺炎疫情,以及歐美發起的長達數年且至今在持續的“小院高墻”貿易保護主義的沖擊和影響之下,世界經濟增長動能受到了嚴重削弱,市場有效需求被大幅度抑制。經濟大環境如此,小產業自然好不到哪里去。氫能產業焉能置身事外。IEA最新披露的2024年年度氫能報告顯示,2022年歐洲工業領域氫氣需求下降了30%,2023年需求雖然有所增長,但增長基數大幅下降。
其次是氫氣的成本。從發展趨勢看,氫能要想贏得高質量發展的競爭力,最終須走向綠氫,灰氫、藍氫均屬過渡。以核能為基礎的紅氫份額,未來估計不會太大。但是,目前綠氫尚處于產業化初期,產供儲銷未成規模,商業模式尚在探索,技術成熟度不高導致成本較高,限制綠氫的推廣消費使用。IEA在報告中指出,受通貨膨脹對原材料和勞動力成本影響,歐洲和北美的電解槽成本均出現了增長。2023年,歐美單個堿性電解槽系統成本約2000美元/千瓦,PEM電解槽為2450美元/千瓦。中國生產的堿性電解槽系統成本可降至每千瓦750美元至1300美元,具有成本優勢。但在歐美肆意發起的關稅、反傾銷等手段限制之下,中國產品在歐美的銷路受限。基于特朗普總統迷戀關稅經濟學的執政風格考慮,在其任期內世界經濟增長的前景可能比較暗淡,包括氫能產業在內的能源行業將遭受嚴峻考驗。
再次是安全問題。氫能自身也有些“不爭氣”,特別是近年世界各地有關氫能項目運行的事故消息不絕于耳。韓國在氫能應用方面步子較大,走在了世界前列,但出現的問題不少。數據顯示,2022年初到2024年8月,韓國188個加氫站中有93座共發生了154次故障。其中,2022年發生66起,2023年發生67起,2024年前8個月發生了21起。韓國188座加氫站中,有59座目前處于永久或臨時關閉的狀態。加氫站作為氫能產業鏈的重要一環,其建設和運營直接關系到氫能產業的發展前景和聲譽。韓國加氫站出現上述問題的背后原因,是虧損導致安全投入不足、設備可靠性及施工水平等欠缺,再追根溯源其實是整個氫能產業技術不過關、不過硬。
當前,發展氫能符合能源清潔發展和碳中和方向,氫能資源理論上取之不盡用之不竭,不能因為目前的“退氫潮”就否定氫能的前景,需要本著慢工出細活的思路發展氫能已。從人類能源轉型的歷程看,能源主體地位的相互更替往往需要一個漫長的過程。石油對煤炭主體能源地位的替代,就經歷了近七十年的時間。轉型更替的過程,其本質是能源行業之間摸爬滾打、不斷發現問題并解決問題的過程。如此反復發現問題的機制,方形成了技術積累和成熟的商業模式。氫能也是如此。能源公司的“退氫潮”是一種策略的調整,是“臨淵羨魚不如退而結網”的理念更替,并不意味著放棄。只要心中有氫,氫能產業就一定能夠發展起來。
責任編輯:周志霞
從目前的發展態勢看,今后還會有能源公司縮減氫能項目。需求不足、成本高位、安全問題頻發,是“退氫潮”的直接誘因。
羅佐縣專欄
供職于中國石化經濟技術研究院,長期從事能源經濟與戰略研究