2024年度最佳越野輪胎大獎 米奇湯普森BAJA LEGEND EXP

獲獎理由

四季全地形豪華越野AT輪胎米奇湯普森BAJA LEGEND EXP以經典的花紋塊設計加最新輪胎技術帶來出色的公路加越野全天候性能。米奇湯普森BAJA LEGEND EXP輪胎不僅操控上帶來了更佳表現，其出色耐磨性能也帶來了更長生命周期和更安全的旅途保障。

測試報告摘錄

米奇湯普森開發的每一款輪胎都采用了先進的橡膠配方和獨特的胎面設計，由此為越野而生、帶有傳奇色彩的米奇湯普森成為了越野發燒友的最佳拍檔。而今天，在米奇湯普森旗下的眾多越野輪胎品種中，用途最廣的就是擁有經典花紋的米奇湯普森BAJA LEGEND EXP這款全路況越野AT輪胎。

隨著米奇湯普森產品來到了國內，第一時間給我的愛車搭載了3.OT發動機的坦克500頂配車型定制版換上了全路況跑鞋一一米奇湯普森BAJA LEGEND EXP。換上了全新的全路況跑鞋立刻讓坦克500高端定制版更加精神抖擻，憑添了踏破天涯海角、遍覽天下美景的決心。第一站便沖向了椰林與天涯海角，一邊領略大海的風采，一邊感受米奇湯普森BAJA LEGEND EXP帶來的運動豪情。

順著海南環島旅游公路一路狂奔，米奇湯普森BAJA LEGEND EXP輪胎的抓地效果太棒啦，不管是起步時，還是中途加速超車，都帶來了比原配公路輪胎更顯著、更靈敏的動力爆發。在沒人柏油路段測試了一下坦克500的彈射模式，在3.0T兇猛動力爆發下，從靜止加速到100km/h加速時間僅7.3s，明顯感覺強于原配輪胎。

在公路上駕駛時，米奇湯普森BAJA LEGEND EXP輪胎帶來的噪聲讓人滿意。經測量，在環線高速以時速100km/h勻速行駛時噪聲是63.6分貝，與原來的公路輪胎噪聲相似。駕駛中大膠塊帶來了更好的路面反饋彈性，總體上帶來了更舒適的路感。米奇湯普森BAJA LEGEND EXP輪胎通過胎面設計和花紋塊的幾何布局減少了噪聲的產生與傳播，帶來了更舒適的駕駛環境。

不管在公路上變線超車，還是在山路上的彎道駕駛，米奇湯普森BAJA LEGEND EXP的操控性能表現出色。海南多變的熱帶天氣讓暴雨成為了常事，好在米奇湯普森BAJA LEGEND EXP大深度花紋塊帶來了出色的排水性能，在積水路面依然帶來了出色的公路操控性能。

走下公路飛奔，BAJA LEGEND EXP輪胎以承襲米奇湯普森經典胎面大花紋塊和縱向寬花紋溝槽設計，全面提升全地形路況下的操控性，不管是沙石、碎石路面，還是溪水、河道，都帶來了出色的抓地力。

定位于全地形越野胎的米奇湯普森BAJA LEGEND EXP輪胎不僅操控上帶來了更佳表現，其耐磨性能也是有了質的提升。其胎面橡膠內應用新型二氧化硅增強混合物，全面提升了輪胎在鋪裝和非鋪裝路面的耐磨性能。另外，其新一代更輕、更高強度胎體結構設計，也進一步提升輪胎抗割傷能力，擁有更為耐用的品質，為越野駕駛帶來了更多安全保障。

另外，胎肩巨大花紋設計進一步提升了越野路況的操控性能，讓它在厚厚的泥漿或松散的土壤、沙地中跋涉也能為車輛持續提供強大牽引力。在穿越荊棘荒野時，米奇湯普森BAJA LEGEND EXP輪胎不僅帶來了精準的操控，還帶來了出色的抗造能力，胎面和胎肩更能抗擊石塊的沖擊，顯示出了越野輪胎的優勢。