


關于名校,相信許多人和我最初的想法一樣,幻想著名校不僅名氣大,校園也很大,可當我懷著興奮的心情抵達加州理工學院,準備大逛特逛時,卻傻了眼——這大學未免也太小了吧!主校區占地面積大約為124英畝,最遠的兩棟教學樓之間步行也只需要10分鐘,再配上南加州明媚燦爛的陽光和茂盛的植物,比起學校,這更像是一個小花園。而且,作為一所世界知名學府,加州理工學院竟然只有一個食堂!不過好在食堂的中餐還不錯。
校園小, 能容納的學生自然也就少,再加上嚴格的錄取淘汰制度,每年留下來的本科生加上研究生,還不到2000人。但這里的師生比卻能達到驚人的1:3,這意味著每位教授平均負責不到3名學生。這使得我們和老師的聯系非常緊密,隨時都可以和老師討論學術問題和研究進展。而小班授課的形式,也能保證我們每個學生能夠獲得個性化的指導和關注。不過問題就在于——逃課很容易被發現!
我從小就有一個“ 飛行夢” , 而在加州理工,想要“飛”的人可太多了—— 畢竟, 這里曾經走出過“中國航天之父”錢學森。
據說錢學森當年在這里念博士的時候,最喜歡做的事情之一就是“拆火箭”。而我所在的機械工程專業,也需要在豐富的實踐課程和研究項目里研究怎么“拆零件”。上學期,我參與了一個無人機救援項目,從設計到裝配再到測試,每一個環節都讓我對工程創新有了更深的理解。雖然項目進展緊張,但看到無人機順利起飛、完成任務的瞬間,我內心的成就感簡直要飛出天際!
繁重的課業壓力也是有回報的,我們專業的就業率非常不錯,畢業生的去向大多是航空航天、機器人和新能源等高科技行業,還有不少人前往N A S A、S p a c e X等頂尖公司工作。而我的規劃就是在畢業之后,回國在無人機領域繼續發展。因為目前我國低空經濟已進入密集創新和高速發展的時期,而我在學校參與的無人機項目也讓我提前體驗到了行業需求和技術挑戰,讓我清晰地知道自己的“飛行夢”不是遙遠的夢想,而是一張踏實可行的藍圖。