低空經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展?jié)摿︻A(yù)測(cè)

隨著全球科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的加速，低空經(jīng)濟(jì)正成為未來經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。無人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）等前沿技術(shù)的快速發(fā)展正在重新定義城市空中交通、物流配送、農(nóng)業(yè)植保、安防監(jiān)控等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)格局。在政策支持、市場(chǎng)需求擴(kuò)大和技術(shù)突破的多重推動(dòng)下，低空經(jīng)濟(jì)正從概念驗(yàn)證階段快速邁向規(guī)模化應(yīng)用，并呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善和智能化技術(shù)的深度融合，低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)潛力不斷釋放，未來將在多個(gè)行業(yè)中發(fā)揮更加重要的作用，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。

一、低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模的未來增長(zhǎng)潛力

（一）全球及中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)分析

低空經(jīng)濟(jì)作為新興產(chǎn)業(yè)，全球市場(chǎng)正呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。目前，全球低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)尚處于培育階段，但隨著技術(shù)的成熟、監(jiān)管體系的完善以及應(yīng)用場(chǎng)景的拓展，未來前景十分廣闊。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，全球低空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模2023年已達(dá)2.08萬億元人民幣，2024年預(yù)計(jì)到達(dá)2.32萬億元，未來五年復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）預(yù)計(jì)達(dá)到11.51% 。這一增速表明，低空經(jīng)濟(jì)正迎來快速擴(kuò)展的時(shí)期。隨著技術(shù)革新和行業(yè)應(yīng)用的不斷深化，預(yù)計(jì)在未來五年內(nèi)，全球低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將有望突破4萬億元人民幣。據(jù)羅蘭貝格研究預(yù)測(cè)，到2050年，全球低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將超過60萬億人民幣。

在中國(guó)，低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)受政策驅(qū)動(dòng)以及頭部公司適航取證進(jìn)程加快的雙重影響，即將迎來商業(yè)化爆發(fā)的黃金周期。中國(guó)作為全球最大潛力市場(chǎng)之一，憑借龐大的需求基礎(chǔ)、政策支持以及完善的產(chǎn)業(yè)鏈，預(yù)計(jì)將在低空經(jīng)濟(jì)的全球競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。工信部賽迪研究院相關(guān)報(bào)告顯示，2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模為5059.5億元，增速為 33.8% 2026 年有望達(dá)到10644.6億，三年復(fù)合增速達(dá) 28.1% 。中國(guó)民航局預(yù)測(cè)，到2025年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，2035年有望達(dá)到3.5萬億元。未來十年復(fù)合增速預(yù)計(jì)將達(dá)到8.84% 。隨著技術(shù)的智能化、自動(dòng)化進(jìn)步，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)將在全球經(jīng)濟(jì)中占據(jù)越來越重要的地位，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合與創(chuàng)新，進(jìn)一步加速市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大。

（二）各細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)期

隨著技術(shù)不斷創(chuàng)新，政策環(huán)境逐步優(yōu)化，以及行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展，低空經(jīng)濟(jì)的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域?qū)⒂瓉肀l(fā)式增長(zhǎng)。尤其是低空貨運(yùn)、城市空中出行（UAM）農(nóng)業(yè)植保、安防監(jiān)控和空中旅游等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)潛力。根據(jù)MarketsandMarkets的預(yù)測(cè)，全球eVTOL市場(chǎng)規(guī)模將從2023年的12億美元增長(zhǎng)至2030年的234億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)52.0% 。在中國(guó)，低空貨運(yùn)無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)正在迅速發(fā)展，特別是在偏遠(yuǎn)地區(qū)的物資運(yùn)輸中展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。城市空中出行（UAM）通過電動(dòng)垂直起降飛行器為城市提供空中出行解決方案，有望緩解地面交通壓力。農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域，由于無人機(jī)的精準(zhǔn)噴灑技術(shù)，將極大提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。安防監(jiān)控通過低空飛行器的巡邏與監(jiān)控功能，在安全防范和應(yīng)急響應(yīng)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。空中旅游也將隨著低空飛行器的普及，吸引大量游客，成為新的旅游亮點(diǎn)。這些細(xì)分領(lǐng)域預(yù)計(jì)將在未來的低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

二、技術(shù)突破與應(yīng)用拓展的加速進(jìn)程

（一）低空交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí)，多層次立體交通網(wǎng)絡(luò)形成

低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展需要依托智能化交通基礎(chǔ)設(shè)施，以構(gòu)建高效、靈活的多層次立體交通網(wǎng)絡(luò)。智能化基礎(chǔ)設(shè)施包括無人機(jī)起降平臺(tái)、電池充電站、空中交通管理系統(tǒng)（UTM）等關(guān)鍵組成部分，這些設(shè)施的智能升級(jí)將顯著提升低空交通的運(yùn)行效率與安全性。通過先進(jìn)的智能傳感技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析，低空交通設(shè)施能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控飛行器的運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)度與避障，有效避免空域沖突和安全隱患。同時(shí)，5G通信技術(shù)和人工智能算法的深度應(yīng)用，將對(duì)空域資源的分配進(jìn)行優(yōu)化，確保低空飛行器與地面交通系統(tǒng)的無縫銜接和協(xié)同運(yùn)行。此外，低空交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能化建設(shè)也將推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與城市基礎(chǔ)設(shè)施的深度融合，為未來智慧城市的空中出行網(wǎng)絡(luò)奠定基礎(chǔ)。隨著這些智能化設(shè)施的逐步完善，低空經(jīng)濟(jì)不僅能提高城市的出行效率，還能推動(dòng)低空交通的安全、可持續(xù)發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)城市空中出行的全面普及與智能化運(yùn)營(yíng)。

（二）eVTOL商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的發(fā)展階段及未來前景

eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)正逐步進(jìn)入關(guān)鍵階段。多個(gè)企業(yè)已開展試飛和技術(shù)驗(yàn)證，規(guī)模和頻率不斷增加，朝著商業(yè)化落地邁進(jìn)。目前，eVTOL主要處于技術(shù)驗(yàn)證和安全監(jiān)管階段，隨著技術(shù)的不斷成熟、產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善及政策的支持，預(yù)計(jì)未來五年內(nèi)，eVTOL將實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的突破，尤其是在城市空中出行（UAM）領(lǐng)域。eVTOL有望有效緩解地面交通壓力，提供便捷的短途出行解決方案，并推動(dòng)城市空中出行網(wǎng)絡(luò)的形成。隨著技術(shù)的日益成熟，eVTOL的應(yīng)用場(chǎng)景將逐漸拓展，未來不僅在城市出行中占據(jù)重要位置，還將在物流、緊急救援、空中旅游等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用。例如，在物流領(lǐng)域，eVTOL可實(shí)現(xiàn)快速、高效的貨物配送；在救援和災(zāi)難響應(yīng)中，其機(jī)動(dòng)性和快速部署能力使其成為不可或缺的工具；空中旅游則通過提供獨(dú)特的空中體驗(yàn)，拓展了旅游市場(chǎng)的新興需求。未來，eVTOL將成為低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的蓬勃發(fā)展。通過技術(shù)創(chuàng)新與政策扶持，eVTOL的市場(chǎng)前景廣闊，預(yù)計(jì)將在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域中帶來革命性的變革。

（三）低空經(jīng)濟(jì)與智能城市、智能交通體系、應(yīng)急管理系統(tǒng)的跨領(lǐng)域協(xié)同應(yīng)用

低空經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展為智能城市、智能交通體系和應(yīng)急管理系統(tǒng)的建設(shè)提供了全新的應(yīng)用場(chǎng)景和強(qiáng)大動(dòng)力。低空飛行器，尤其是無人機(jī)和eVTOL，與智能城市的基礎(chǔ)設(shè)施緊密融合，將大大提升城市空中出行的便捷性，改善公共交通的效率和靈活性。通過這一融合，城市將能夠?qū)崿F(xiàn)空中出行與地面交通的無縫連接，推動(dòng)城市交通體系的智能化和高效化。與此同時(shí)，低空經(jīng)濟(jì)將與智能交通系統(tǒng)深度協(xié)同，借助大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的應(yīng)用，優(yōu)化飛行器與地面交通工具之間的實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)。飛行器將與地面交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)共享和智能調(diào)度，極大提升城市交通網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，緩解交通擁堵和環(huán)境污染問題。在應(yīng)急管理領(lǐng)域，低空飛行器則可為災(zāi)難救援、環(huán)境監(jiān)測(cè)等任務(wù)提供重要支持。其快速部署和機(jī)動(dòng)能力使其成為災(zāi)難應(yīng)對(duì)、事故救援和環(huán)境監(jiān)測(cè)的有效工具，極大提高了應(yīng)急響應(yīng)的速度和靈活性。通過跨領(lǐng)域的協(xié)同應(yīng)用，低空經(jīng)濟(jì)不僅提升了城市的運(yùn)行效率，也促進(jìn)了智能化服務(wù)的可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)城市邁向更智能、數(shù)字化的新時(shí)代。

三、產(chǎn)業(yè)政策與法律體系的逐步完善與深化

（一）低空空域管理制度的演進(jìn)，特別是低空開放政策的深化

隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速崛起，低空空域管理制度的不斷演進(jìn)變得至關(guān)重要。過去，低空空域受到嚴(yán)格的軍事與航空管控，民用空域使用受限。隨著無人機(jī)和eVTOL等新興技術(shù)的成熟，低空空域逐步向民用開放。政府通過實(shí)施低空開放政策，逐步釋放空域資源，支持低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。同時(shí)，政府也加強(qiáng)了低空空域的精細(xì)化管理和多層次監(jiān)管，確保空域的安全高效使用。這一政策轉(zhuǎn)變不僅為低空經(jīng)濟(jì)提供了充足的空域資源，也為低空飛行器的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。未來，低空空域的管理將更加智能化和精確化。隨著大數(shù)據(jù)、5G通信和人工智能技術(shù)的應(yīng)用，低空空域的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控與自動(dòng)化調(diào)度將成為常態(tài)。智能化的飛行路徑規(guī)劃和空域管理將有效避免空域沖突，并提升飛行器運(yùn)行的安全性和效率。此外，智能系統(tǒng)還將實(shí)現(xiàn)空域資源的精細(xì)分配，確保低空飛行器與其他空中交通的協(xié)同運(yùn)行。通過這些智能化手段，低空空域的管理將更加高效和安全，為低空經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)提供堅(jiān)實(shí)保障。

（二）低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)及國(guó)際規(guī)則對(duì)接

低空經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展離不開行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善以及國(guó)際規(guī)則的有效對(duì)接。為了確保飛行安全與行業(yè)規(guī)范，全球范圍內(nèi)需要統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與管理要求。中國(guó)在積極推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，涵蓋飛行器技術(shù)規(guī)范、空域管理要求、運(yùn)營(yíng)安全標(biāo)準(zhǔn)等方面。這些標(biāo)準(zhǔn)將為企業(yè)提供清晰的操作框架，減少市場(chǎng)不確定性，提升產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，隨著低空經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快，國(guó)際間規(guī)則的對(duì)接顯得尤為關(guān)鍵。中國(guó)在制定本國(guó)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，將注重與國(guó)際規(guī)則的兼容性，確保國(guó)內(nèi)行業(yè)在全球舞臺(tái)上的競(jìng)爭(zhēng)力。通過加強(qiáng)與國(guó)際組織的合作，中國(guó)將在全球低空經(jīng)濟(jì)規(guī)則的制定和完善中發(fā)揮積極作用，推動(dòng)全球低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。此外，國(guó)內(nèi)企業(yè)也將受益于標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)則體系，提高技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)拓展的能力，從而在全球市場(chǎng)中占據(jù)有利地位。整體來看，標(biāo)準(zhǔn)化體系和國(guó)際規(guī)則對(duì)接的深化，將為低空經(jīng)濟(jì)的全球化發(fā)展提供有力保障。

（三）低空經(jīng)濟(jì)監(jiān)管與隱私保護(hù)、倫理安全問題的法律框架

隨著低空飛行器的廣泛應(yīng)用，隱私保護(hù)和倫理安全問題成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。在確保飛行安全的同時(shí)，如何保護(hù)公眾隱私，避免數(shù)據(jù)濫用和不當(dāng)行為，如何避免濫用和不當(dāng)行為，將是法律制定的重要方向。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，各國(guó)將推動(dòng)建立完善的法律體系，涉及隱私保護(hù)法、數(shù)據(jù)保護(hù)法和倫理法規(guī)等多個(gè)領(lǐng)域。這些法律將為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供必要保障，確保低空飛行器的使用符合社會(huì)倫理，平衡創(chuàng)新與公共安全之間的關(guān)系。通過已成為法律監(jiān)管亟待解決的重要課題。未來，低空經(jīng)濟(jì)的監(jiān)管框架將涵蓋飛行器操作的安全標(biāo)準(zhǔn)、飛行數(shù)據(jù)的使用與保護(hù)、以及無人機(jī)在公共領(lǐng)域的隱私保護(hù)等法律規(guī)定。這些法規(guī)將為飛行器的運(yùn)營(yíng)提供明確的合規(guī)指引，確保飛行活動(dòng)不侵犯?jìng)€(gè)人隱私，避免信息泄露和濫用。此外，倫理安全問題也將成為監(jiān)管的重點(diǎn)，尤其是在無人機(jī)飛行的公共場(chǎng)所，建立健全的法律框架，低空經(jīng)濟(jì)將在保障公眾利益的同時(shí)健康發(fā)展，為行業(yè)創(chuàng)造一個(gè)更加安全、可持續(xù)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。

四、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局的動(dòng)態(tài)演變與新機(jī)遇

（一）低空經(jīng)濟(jì)集群化發(fā)展與產(chǎn)業(yè)園區(qū)模式的崛起

低空經(jīng)濟(jì)正在朝著集群化和產(chǎn)業(yè)園區(qū)模式快速發(fā)展。隨著技術(shù)的不斷成熟和市場(chǎng)需求的擴(kuò)大，各地政府和企業(yè)紛紛推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的集聚化，逐步形成特色鮮明的低空經(jīng)濟(jì)園區(qū)。這些園區(qū)不僅提供基礎(chǔ)設(shè)施和政策支持，還整合研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。通過集群化模式，企業(yè)能夠有效降低運(yùn)營(yíng)成本，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、資源共享與協(xié)同合作，從而提升整體產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。園區(qū)內(nèi)的企業(yè)借助集成化服務(wù)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)高效的生產(chǎn)管理與資源配置，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)在區(qū)域內(nèi)的快速發(fā)展。未來，低空經(jīng)濟(jì)園區(qū)將成為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要引擎。通過匯聚資本、技術(shù)和創(chuàng)新資源，這些園區(qū)將吸引更多投資與優(yōu)質(zhì)企業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步升級(jí)與深化。集群效應(yīng)將加速技術(shù)研發(fā)的進(jìn)程，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展，從而推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。隨著園區(qū)模式的不斷成熟，低空經(jīng)濟(jì)將在全國(guó)乃至全球范圍內(nèi)形成強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)力，帶動(dòng)各相關(guān)領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展，并為低空經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（二）城市群協(xié)同推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)區(qū)域一體化空域管理

隨著城市群的快速發(fā)展，低空經(jīng)濟(jì)的協(xié)同推進(jìn)將成為推動(dòng)區(qū)域一體化低空空域管理的關(guān)鍵力量。多個(gè)城市在低空空域管理方面的合作將優(yōu)化空域資源配置，確保飛行器在區(qū)域內(nèi)的順暢運(yùn)營(yíng)。通過實(shí)施區(qū)域一體化空域管理，不僅能減少空域沖突與安全隱患，還能提高空域資源的使用效率，推動(dòng)低空飛行器的有序發(fā)展。低空經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展還將促進(jìn)城市之間的資源共享和技術(shù)互通，推動(dòng)低空飛行器跨區(qū)域運(yùn)營(yíng)和物流配送，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整合性和競(jìng)爭(zhēng)力。在技術(shù)和政策的雙重推動(dòng)下，未來城市群間的低空經(jīng)濟(jì)合作將不斷加深，逐步形成高效、智能的低空空域管理體系。智能化技術(shù)的應(yīng)用將使空域管理更加精準(zhǔn)，飛行器之間的協(xié)調(diào)與調(diào)度更加高效。這不僅能推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)在區(qū)域內(nèi)的廣泛應(yīng)用，還能促進(jìn)各個(gè)城市在低空交通、物流和出行等領(lǐng)域的深度合作與融合，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化注入新的動(dòng)力。隨著這一發(fā)展趨勢(shì)的推進(jìn)，低空經(jīng)濟(jì)將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展提供更加穩(wěn)固的基礎(chǔ)，推動(dòng)智慧城市和智能交通的跨越式進(jìn)步。

（三）低空經(jīng)濟(jì)的國(guó)際合作與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)助力全球航空經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)

低空經(jīng)濟(jì)的未來發(fā)展離不開國(guó)際合作與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。隨著低空經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快，各國(guó)將在技術(shù)創(chuàng)新、政策制定與產(chǎn)業(yè)布局方面展開深入合作。中國(guó)將通過加強(qiáng)與其他國(guó)家的合作，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)共享、市場(chǎng)互通和政策協(xié)同，從而加速全球低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)，隨著低空經(jīng)濟(jì)的國(guó)際化發(fā)展，建立統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管框架顯得尤為重要。這將有助于推動(dòng)跨國(guó)運(yùn)營(yíng)和資源共享，確保低空飛行器在全球范圍內(nèi)的安全與高效運(yùn)行。在國(guó)際航空經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)將積極參與全球規(guī)則的制定與完善，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。通過推動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和政策法規(guī)的協(xié)同，中國(guó)將提升國(guó)內(nèi)企業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力，確保它們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)中占據(jù)有利地位。同時(shí)，國(guó)際合作將促進(jìn)全球低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)的健康發(fā)展，推動(dòng)各國(guó)在低空空域管理、飛行安全和隱私保護(hù)等方面達(dá)成共識(shí)，增強(qiáng)全球產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定性。通過深化國(guó)際合作與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，低空經(jīng)濟(jì)將不僅引領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展，還將在全球航空經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮越來越重要的作用，推動(dòng)全球低空經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展。

（陳柳欽，欽點(diǎn)智庫創(chuàng)始人兼理事長(zhǎng)、教授，北京中宣文化研究院院長(zhǎng)、首席研究員）