古代的“快遞”驛站

館長寄語

“情系萬家，信達天下。”同學們，你們知道什么是“信”嗎？我想，對于你們這些互聯網時代的“原住民”來說，你們對信的了解大都來自互聯網，與同學、朋友傳遞信息也都會通過手機。然而，古人沒有手機，他們又是如何與遠方朋友聯系的呢？在傳遞信息的過程中又發生了哪些有趣的事情呢？本期《文明誕生記》，我們將走進天津郵政博物館，了解我國郵政事業的發展歷程。在這些有趣的文章中，你們將了解古人是怎么送“快遞”的；認識中國的第一套郵票，了解它的誕生過程以及它在中國郵政史上的重要意義；探索通向你們家的不同郵路；欣賞明信片上的天津老建筑，了解天津的歷史文化。快跟我一起踏上探“郵”之路吧！

什么是郵驛呢？郵驛就是古代的郵政嗎？可以這么說，但不是很準確。實際上，郵驛是我國古代官方通信機構的總稱，主要任務是“傳命”。國家設立驛站，用來傳遞軍報、公文或者接送官員。在當時，普通百姓是無法使用郵驛的。

喜歡逛博物館的龍奇奇對古代的郵驛十分好奇，于是它決定到天津郵政博物館來了解一下古代郵驛的故事。在這里，它結識了一些新朋友。我們趕快跟著龍奇奇去認識它們吧！

當“委吏”的孔子

我是孔子雕像，靜靜地矗立在博物館中。我的原型是大名鼎鼎的孔子。在你的想象中，孔子是不是一副文弱書生的樣子？其實，孔子是個大高個兒，不僅有聰明的頭腦，還有健碩的體魄。他為人低調，從不炫耀自己。

那么，你一定好奇，為什么會在天津郵政博物館中見到我呢？孔子和天津郵政博物館之間又有什么故事呢？其實，這是因為孔子在20 多歲時曾在郵驛工作，擔任一個叫“委吏”的職務，直接參與了郵驛的物資供應工作。

也許是因為對郵驛的工作非常了解，孔子還曾說過一句和郵驛有關的話，即“德之流行，速于置郵而傳命”，意思是說德政的盛行，比驛站傳遞政令還要迅速，強調了品德在社會中的重要作用。

一塊奇特的石頭

我是一塊奇特的石頭，別小瞧我，我和郵驛之間也有一些故事喲！偷偷告訴你，我和秦始皇還是“親戚”呢！

現在，我看上去就是一塊普通的石頭，但我原來可不是現在這個樣子。我曾經被工匠帶到了河北省石家莊市井陘（xíng）縣，成為秦皇古驛道的一部分。秦皇古驛道以古代的咸陽為中心，并配套驛站系統，連接燕、趙及遼東等地。我默默地在這里駐守了2000 多年，見證了朝代更替、滄海桑田及人間百態，完成了一塊鋪路石應有的使命。經過多年的風霜雨雪和車輪的長時間碾軋，我變得滄桑了，身上也被碾軋出了深深的車轍，但我知道，這是我的“勛章”。

我的身體不再那么堅韌，我以為我會被人們拋棄或遺忘，沒想到已經2000 多歲的我又迎來了新生。我被天津郵政博物館的工作人員帶到了新家，也有了新名字，叫“車轍石”。每天，來這里看我的人絡繹不絕。

與秦始皇攀“親戚”

我們車轍石當時所“工作”的驛道是秦始皇下令修建的，因此叫作秦皇古驛道。據記載，秦始皇在第五次出巡時，不幸病死于沙丘（今河北省邢臺市廣宗縣境內），載有他尸體的辒辌（wēn liáng）車就經過此道。

現在，位于井陘縣東部的秦皇古驛道景區，是國家重點文物保護單位，吸引了許多游客前來“打卡”。

一塊木匾的前世今生

前面的兩位朋友都為古代的郵驛做出了貢獻，但當時的普通百姓是無法使用郵驛的，他們如果需要寄信、傳遞消息該怎么辦呢？

明朝永樂年間出現了一個服務于民間的通信機構——民信局，在浙江寧波興起，逐漸向全國各地發展。而我就是人們通過民信局郵寄的一個特殊的郵件。

在認識我之前，先來認識我在民信局中的三個兄弟吧。它們都曾在民信局發揮過重要作用，例如信箱用來存放信件，筆筒用來存放毛筆等書寫工具，戥（děng）子秤用來稱量碎銀子。人們在寄信時需要支付郵費，碎銀子作為當時流通的貨幣，發揮著重要作用。

現在輪到我來講講自己的故事了。我叫驛傳木匾，我的人生經歷跌宕起伏。我是被一個驛史（相當于現在的快遞員）制作而成的，他要將我送給一位老中醫，感謝這位老中醫治好了他的病。他在我身上刻了“起疴（kē）回生”四個大字，就是起死回生的意思，在我身體左側刻著“龍飛道光六年十月（gǔ）旦（ 旦指吉祥的日子）”。他將我寄給了這位老中醫，也就有了我現在的名字“驛傳木匾”。

我身體的右下角缺了一塊，這是怎么回事呢？我曾經在老百姓家做過門板，這個缺口是“貓道”，是方便主人家的小貓進出的。雖然我的身體殘缺了，但是我為小貓提供了方便，也算物盡其用啦。如今，我也在天津郵政博物館安了家，深受大家的喜愛，成為一塊有名氣的木匾。如果大家有機會來天津郵政博物館，別忘了來看看我，如果你能說出“貓道”的知識點，說不定會有驚喜喲！

不得不說，龍奇奇這些新朋友的故事都很精彩，它們都是中國古代郵驛的見證者。不過，龍奇奇和朋友們的故事還沒講完，在這家博物館中，還有很多有趣的故事……