生態(tài)保護(hù)

選文一

青海察爾汗鹽湖推動(dòng)綠色、高效開采

一滴鹵水里的綠色轉(zhuǎn)型

◎喬 棟

鹽湖是青海最重要的資源之一。近年來，在察爾汗鹽湖，鉀肥生產(chǎn)工藝優(yōu)化，鹽湖提鋰關(guān)鍵技術(shù)取得突破，綠色、高效開采水平不斷提升，節(jié)能降碳、綠色發(fā)展理念深入人心。

優(yōu)化鉀肥生產(chǎn)工藝，

突破鹽湖提鋰關(guān)鍵技術(shù)

察爾汗鹽湖中央碼頭，四面皆是光鹵石鹽池。“采水船”從鹽池中采出的鉀“漿”通過管道源源不斷輸送到車間。在車間傳輸帶上，雪白的鉀原料在此進(jìn)行“脫鹵”。車間副主任石濤說：“從管道運(yùn)過來的礦漿在這里要‘過篩’，因?yàn)楦鱾€(gè)‘采水船’送來的礦漿濃度不一，需經(jīng)處理才能送往下一環(huán)節(jié)。”

盡管有著成熟的生產(chǎn)工藝，鉀肥分公司未停止持續(xù)挖潛增效。鉀肥分公司總經(jīng)理李存福介紹，為了持續(xù)保證品質(zhì)穩(wěn)定、實(shí)現(xiàn)高效開采，他們采取了“輪采”的辦法，就像種地，為了土壤肥力也會(huì)采取輪種的辦法。

節(jié)水節(jié)能降碳，

實(shí)現(xiàn)綠色開采

從西邊的“母礦”出來，混著鈉、鉀、鎂、鋰的“鹵水”一路奔流百十公里，注入30個(gè)鹽池。再經(jīng)除鈉、提鉀、提鋰等多道工序，“尾水”再回到“母礦”進(jìn)行固液轉(zhuǎn)化。在這個(gè)生產(chǎn)廠區(qū)，循環(huán)利用的高效開采格局已經(jīng)形成。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)也在大力“節(jié)水”。在淡水回收車間，記者看到罐、管有序分布，“我們?cè)谡麄€(gè)工藝中加了一道膜處理環(huán)節(jié)，尾鹽水在里面經(jīng)過物理隔離，實(shí)現(xiàn)了部分中水回收，產(chǎn)出直接可做工業(yè)用水再次投入使用。”張君賢說，以往的處理辦法就是“一鍋端”，各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的尾鹽水直接通過管道返回“母礦”。通過新的方式，生產(chǎn)每噸碳酸鋰的耗水量從600萬噸下降到450萬噸。

大氣污染物排放控制也取得長(zhǎng)足進(jìn)步。站在干燥車間的外圍，便可看到一排筒狀物。“這是我們近幾年開始使用的模塊化布袋除塵裝置，里面就是可拆卸的大‘布袋’，用于‘捕捉’鉀顆粒物，一方面能用于回收生產(chǎn)，一方面有效減少了粉塵污染。”石濤說。

（選自《人民日?qǐng)?bào)》2025年5月26日，有刪改）

◆含英咀華

這篇通訊以察爾汗鹽湖的綠色轉(zhuǎn)型為主題，通過生動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)描寫和具體數(shù)據(jù)，展現(xiàn)了鹽湖產(chǎn)業(yè)在工藝優(yōu)化、資源循環(huán)和生態(tài)保護(hù)方面的突破。選文采用多視角采訪，以“鹵水循環(huán)利用”為敘事線索，巧妙串聯(lián)起鉀肥提純、鋰礦提取、節(jié)水降碳等生產(chǎn)環(huán)節(jié)。全篇用事實(shí)說話，立足于鹽湖資源的使用，體現(xiàn)了新時(shí)期工業(yè)生產(chǎn)工藝的綠色發(fā)展。

選文二

陽光“養(yǎng)綠”首條零碳沙漠公路

◎拍熱扎提·阿不都

5月16日，穿行在我國首條零碳沙漠公路——塔里木沙漠公路，三三兩兩的太陽能光伏板在沙漠里延伸，公路兩側(cè)的植被綠意盎然，宛如一條美麗的綠色飄帶，沿著沙漠邊緣蜿蜒成鏈。

一條路，分割“死亡之海”

塔克拉瑪干沙漠是中國最大、世界第二大流動(dòng)沙漠，東西長(zhǎng)約1000公里、南北寬約400公里。1995年，全長(zhǎng)522公里的塔里木沙漠公路建成通車，成為世界最長(zhǎng)的流動(dòng)沙漠等級(jí)公路。公路的建成，解決了深入沙漠腹地勘探開發(fā)石油的交通運(yùn)輸難題，更打通了塔里木盆地南北交通阻隔。

在沙漠中筑路難，守好路更難。隨著使用年限增加，公路積沙日益嚴(yán)重，威脅到交通安全。為抵御風(fēng)沙對(duì)道路的侵襲，總投資2.2億元的塔里木沙漠公路防護(hù)林生態(tài)工程于2003年8月開工建設(shè)，2006年4月全部建成。至此，一條長(zhǎng)436公里，寬約75米的“人工綠色長(zhǎng)廊”扎根沙海。

一束光，點(diǎn)綠千里黃沙

三年前，該工程對(duì)86口柴油機(jī)發(fā)電水源井進(jìn)行光伏發(fā)電改造，實(shí)現(xiàn)了沙漠公路生態(tài)防護(hù)林抽水灌溉“油改電”零碳排放，塔里木沙漠公路成為中國首條零碳沙漠公路。從空中俯瞰，109座紅頂藍(lán)墻的水井房以每隔4公里的距離平均分布，水井房前后散布的光伏板，在陽光下格外耀眼。光伏發(fā)電以來，每年較柴油發(fā)電可減少二氧化碳排放3410噸，沙漠公路兩側(cè)防護(hù)林帶可實(shí)現(xiàn)年固碳約2萬噸，負(fù)碳部分可中和過往車輛碳排放，為中國荒漠治理和沙漠公路運(yùn)行維護(hù)提供了“塔里木方案”，走出了一條光伏治沙新路徑。

一塊板，撐起沙漠綠洲

零碳示范工程的啟用，給“死亡之海”播下綠色希望。

光伏板高2.8米左右，可以干擾風(fēng)向、降低風(fēng)速。只要保持37至41度的傾斜角，就能既利于光伏板排沙自清理，又能保證在全年上午9時(shí)到下午3時(shí)，光伏板前后左右互不遮擋。光伏板撐起的陰涼區(qū)域，能降低沙漠土壤中水分蒸發(fā)，使苗木生長(zhǎng)環(huán)境得到一定程度的改善。隨著生態(tài)環(huán)境的改善，位于零碳沙漠公路附近的塔中沙漠植物園，也已成為荒漠植物遷地保存和多樣性研究的基地。塔中沙漠植物園如今占地300余畝，生長(zhǎng)著眾多荒漠珍稀植物。隨著植被的增多，野兔、沙鼠、狐貍、野雞等野生動(dòng)物時(shí)常出沒，形成了人與自然和諧共處的動(dòng)人景象。

當(dāng)下，這條從茫茫沙漠中走出的綠色低碳之路，仍不斷向沙漠深處延伸。

（選自《新疆日?qǐng)?bào)》2025年5月22日，有刪改）

◆含英咀華

這篇通訊以塔里木沙漠公路零碳改造為切入點(diǎn)，采用遞進(jìn)式結(jié)構(gòu)，生動(dòng)展現(xiàn)了光伏治沙的創(chuàng)新實(shí)踐。選文將科技治沙、生態(tài)改善、能源轉(zhuǎn)型有機(jī)結(jié)合，展現(xiàn)生態(tài)修復(fù)成果，使新聞充滿人文溫度。全篇以“綠色飄帶”起筆，以“延伸之路”收尾，首尾呼應(yīng)，展現(xiàn)了生態(tài)文明建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐。

探究任務(wù)

◆文本呈現(xiàn)

清晨五點(diǎn)，鄱陽湖濕地還籠著薄霧，巡護(hù)員老徐已踩著露水出發(fā)了。他的記錄本上，今天的第一個(gè)數(shù)字是“7”——七只白鶴，比去年多了一對(duì)。

“鳥比人念舊。”老徐說。十年前，這里還是采砂船的天下，機(jī)器的轟鳴驚走了候鳥。后來濕地修復(fù)，水位調(diào)控精確到厘米，蘆葦蕩重新茂盛，白鶴才漸漸飛回。

但真正的改變?cè)谌恕Ｔ?jīng)的捕魚人老趙，如今成了觀鳥導(dǎo)游。“以前覺得魚是錢，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，鳥活著，人才有飯吃。”他的小船上總備著望遠(yuǎn)鏡，遇到游客驚擾鳥類，他會(huì)輕聲提醒：“慢點(diǎn)，它們?cè)诜醯啊！?中科院研究員鄭教授每周都來采樣。他說，濕地像人的肺，看似是自然呼吸，實(shí)則是千萬生命的協(xié)作。“水草凈化水質(zhì)，魚蝦維持生態(tài)，鳥類傳播種子——人類只是其中一環(huán)，卻總想當(dāng)主角。”去年冬天，一場(chǎng)寒潮凍死了部分水生植物。老徐和志愿者們緊急補(bǔ)種，老趙帶著游客幫忙。鄭教授在監(jiān)測(cè)報(bào)告里寫：“生態(tài)修復(fù)不是回到過去，而是學(xué)會(huì)與變化共生。”

傍晚，最后一縷陽光掠過湖面，白鶴振翅的聲音像風(fēng)的嘆息。老徐合上記錄本，數(shù)字停在“23”。他知道，明天還會(huì)更多。

（選自《一片濕地的呼吸》，有刪改）

◆思想探究

選段以鄱陽湖生態(tài)修復(fù)為鏡，深刻詮釋“天人合一”的東方智慧。文中通過對(duì)巡護(hù)員與白鶴的共生關(guān)系的敘述，揭示“敬畏自然”的生態(tài)倫理；捕魚人轉(zhuǎn)型導(dǎo)游的個(gè)案，展現(xiàn)“利他即利己”的人倫覺醒……以“與變化共生”為結(jié)語，升華主題，展現(xiàn)出動(dòng)態(tài)平衡的生態(tài)觀——文明的真諦不在征服自然，而在找到自身在萬物鏈條中的恰當(dāng)位置。結(jié)合閱讀過的通訊文章，談?wù)勀銓?duì)這篇通訊在敘述手法上的認(rèn)識(shí)。