我們偶爾也會組織一點(diǎn)穿越活動,雖然不頻繁,但朋友們都喜歡,所以每年可能都有那么一次兩次的,這個傳統(tǒng)已經(jīng)延續(xù)了十幾年了。
最開始,什么車都有。奢一點(diǎn)的是路虎、陸巡,實(shí)惠一點(diǎn)的就是小切、慶鈴、陸風(fēng),那個時候國產(chǎn)越野車的牌子和款式可不比現(xiàn)在少。那時候還有很多年富力強(qiáng)且手續(xù)齊全,甚至還原版原漆的途樂Y60、陸巡L C80,也有不少情懷玩家開著帕杰羅V33、陸巡LC90這種車來。隊伍很是熱鬧,不同的車、不同的消費(fèi)能力,但大家在一起互相研究車、研究改裝、研究配件,簡單而純粹。
最近一次穿越,事情變得很好玩。在對講機(jī)的通聯(lián)里,我們不知不覺把車隊分成了兩組,一組是國產(chǎn)車,另一組被稱為“雜牌車”。國產(chǎn)車當(dāng)仁不讓以坦克系列為主,而“雜牌車”是大G、路虎、牧馬人和豐田。在我們國產(chǎn)越野車面前,“雜牌車”們好像也沒那么多光環(huán)了。
停車露營的時候,大家們對其他人的車好似也沒了那么多的興趣,興趣點(diǎn)也更多集中在國產(chǎn)車上。吉普們、豐田們看著坦克默默不語,研究著里面的功能。顯而易見,他們的下一輛車很有可能就是國產(chǎn)車了——而且這個換車的節(jié)點(diǎn)肯定比預(yù)期的要更早一點(diǎn)。
2025年已經(jīng)進(jìn)入下半年,越野車市場更熱鬧了。猛士、坦克、捷途縱橫都憋了大招,但看產(chǎn)品力的話,豐田、路虎、吉普甚至毫無競爭力。而消費(fèi)者對國產(chǎn)車的認(rèn)知也越來越高,信任度越來越高。
風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),這一回,“正規(guī)軍”與“雜牌車”看起來也要換一下位置了。