大眾的大尺寸SUV 有多強(qiáng) 全新攬境

作為大眾品牌最大的SUV，全新攬境車長5168mm，在同級(jí)競品和同品牌SUV車型中均屬第一，車身寬度2002mm、車身高度1792mm以及軸距的2980mm也處于同級(jí)領(lǐng)先水平。尺寸的優(yōu)勢(shì)帶來了優(yōu)秀的內(nèi)部空間和高達(dá)87.2%得房率（踏點(diǎn)到第三排R點(diǎn)距離/軸距）。

多維尺寸優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為真實(shí)的乘坐體驗(yàn)，在傳統(tǒng)三排座車型第三排往往淪為\"應(yīng)急配置\"的同時(shí)，全新攬境通過科學(xué)空間布局，在保證二排“頭等艙”乘坐空間的同時(shí)，更打造出同級(jí)最寬適的第三排座艙。991mm頭部空間、1458mm肘部區(qū)間與311mm座椅高度的黃金組合，輔以媲美MPV的膝部余量，使第三排真正具備長途乘坐品質(zhì)。即使兩位身高1.8m的成年男性同時(shí)在二三排就座，也可保持自然舒展坐姿，徹底打破\"第三排只能將就\"的行業(yè)桎梏，實(shí)現(xiàn)從\"能坐\"到\"舒適乘坐\"的跨越。

作為一款家庭旗艦SUV，全新攬境提供了6座和7座兩種布局。6座版本配備高端電動(dòng)二排座椅，二排座椅之間的中央通道使進(jìn)出第三排從容方便，打造出家庭專屬舒享陸地頭等艙。7座版本格局多變，座椅組合宛如魔方般靈活變化，在保證后排空間舒適的同時(shí)，通過第二、三排座椅的隨需放倒，可獲得進(jìn)深超過2m的“純平”平面，讓戶外露營等需要空間拓展時(shí)更方便。不同的座椅布局無疑充分照顧了家庭用戶出行的差異性需求。

作為大眾品牌旗艦SUV車型，全新攬境率先搭載了第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，這不僅是一汽-大眾在動(dòng)力技術(shù)上的重要突破，更為大型SUV市場樹立了性能與效能平衡的新標(biāo)桿。這款發(fā)動(dòng)機(jī)通過采用米勒循環(huán)和可變截面渦輪增壓等創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力系統(tǒng)的全面進(jìn)化。

第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)提供標(biāo)準(zhǔn)功率和高功率兩個(gè)版本。其中，標(biāo)準(zhǔn)功率版最大功率從137kW提升至157kW，峰值扭矩從320N·m提升至340N·m，對(duì)應(yīng)車型尾標(biāo)調(diào)整為380TSI。高功率版本則進(jìn)一步將最大功率從162kW躍升至200kW，峰值扭矩從350N·m提升至400N·m，尾標(biāo)同步升級(jí)為450TSI。

在動(dòng)力表現(xiàn)方面，第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本通過引入可變截面渦輪增壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全方位的性能突破。以高功率版本為例，相比第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率提升23.5%，峰值扭矩提升14.3%，400N·m的峰值扭矩可在1700～4500r/min的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出。更值得一提的是，在低轉(zhuǎn)速區(qū)域的扭矩表現(xiàn)尤為突出，這意味著在日常駕駛中，駕駛者只需輕踩油門就能獲得充沛的動(dòng)力響應(yīng)，無論是起步加速還是高速巡航都能感受到明顯的動(dòng)力提升。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的全新攬境同樣表現(xiàn)出色。高功率版本在WLTC測試工況下的綜合油耗僅為8.33L/100km，在整車質(zhì)量增加且最大功率提升23.5%的情況下，油耗反而降低了3.7%。同時(shí)，得益于更充分的燃燒效率，新發(fā)動(dòng)機(jī)的CO2排放降低了3.2g/km，這不僅滿足了當(dāng)前嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，更為應(yīng)對(duì)未來更嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)做好了充分準(zhǔn)備。

在技術(shù)層面，第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的創(chuàng)新之處主要體現(xiàn)在幾個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)。可變截面渦輪增壓器（VTG）技術(shù)的應(yīng)用是一大亮點(diǎn)，這項(xiàng)源自保時(shí)捷的先進(jìn)技術(shù)通過動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)渦輪葉片角度，大幅改善了低轉(zhuǎn)速工況下的動(dòng)力響應(yīng)，同時(shí)拓寬了峰值扭矩的輸出范圍。通過500bar的燃油噴射系統(tǒng)，形成更細(xì)密、更均勻的油霧，避免局部的富油區(qū)域，使燃燒更加平穩(wěn)，防止早燃和爆震的現(xiàn)象。此外，集成式中冷器的創(chuàng)新設(shè)計(jì)提升了冷卻效率，可變氣門升程AVS機(jī)構(gòu)和葉片式可調(diào)機(jī)油泵的應(yīng)用，則進(jìn)一步分別優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在車輛的設(shè)計(jì)優(yōu)化方面，全新攬境采用了最新一代大眾設(shè)計(jì)語言，將上進(jìn)氣格柵進(jìn)行了收窄，并為下部留下了大面積的黑色造型空間，使得整體車身相較之前造型顯得更加高聳、強(qiáng)悍。拓境鋒銳前臉下部采用了垂直的導(dǎo)流槽，讓車頭更顯方正、硬朗，配合鍍鉻銀色裝飾，既增強(qiáng)了視覺張力，又提升了豪華質(zhì)感。R-Line馭風(fēng)運(yùn)動(dòng)前臉則在下部增加了X型R-Line元素設(shè)計(jì)，大面積的高亮黑封閉網(wǎng)狀黑色區(qū)域，配合兩側(cè)夸張?jiān)煨停屵\(yùn)動(dòng)屬性得到強(qiáng)化。

車輛尾部元素與前臉相呼應(yīng)，重疊元素更少，型面更干凈，整體統(tǒng)一和諧。車尾貫穿式尾燈內(nèi)部層次分明，以家族化X元素為主要設(shè)計(jì)特征，并配合中央一條鍍鉻銀色條分割，在營造精致感的同時(shí)，提升了識(shí)別度。車輛前后燈光配合貫穿式燈帶和發(fā)光車標(biāo)，打造了三種離/回家動(dòng)畫效果，讓每次出行都儀式感十足。

全新攬境在內(nèi)飾上采用了以液晶數(shù)字儀表amp;中控大屏amp;副駕屏幕三連屏為核心的全新水平布局，提供了集駕駛、娛樂一體的高科技駕乘體驗(yàn)。15英寸2K中控屏幕通過特殊工藝處理，抗反射、防指紋，顯示更清晰，操作更順滑。11.6英寸副駕娛樂屏不但可以使用車內(nèi)揚(yáng)聲器，還能外接藍(lán)牙耳機(jī)，打造副駕的專屬娛樂空間。10.25英寸中控儀表在顯示車輛狀態(tài)信息之外，還支持導(dǎo)航投屏和AR導(dǎo)航，配合具備多種配色的H UD抬頭顯示，讓開車更方便。除此以外，全新攬境延續(xù)了環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念的同時(shí)，增加了軟質(zhì)材料面積，營造寬敞舒適的乘坐空間。

全新攬境的推出是大眾集團(tuán)對(duì)于旗艦車型的一次再升級(jí)。更大尺寸、更多空間、更強(qiáng)動(dòng)力的加持下，全新攬境是針對(duì)享受旅途和款待家人的一份超值豪禮。