法國當(dāng)?shù)貢r間2025年2月18日,歷時99天,徐京坤完成了全球難度最高的航海賽事一一旺代單人不間斷環(huán)球帆船賽,成為歷史上首位完賽的中國人。被譽(yù)為“航海界珠穆朗瑪峰”的旺代環(huán)球帆船賽自1989年創(chuàng)辦以來,至本屆前僅84人完賽。到港的那刻,徐京坤身披五星紅旗向前來迎接他凱旋的人群高喊:“我做到了!謝謝大家!\"
1989年,徐京坤出生于山東平度的個山村。他自幼身體素質(zhì)極佳,但12歲那年,一場意外使他失去了左前臂。當(dāng)家人為他感到惋惜和擔(dān)憂時,他卻用一句“或許不出事,我會闖下更大的禍”寬慰家人,展現(xiàn)出超越年齡的豁達(dá)。中考后,徐京坤迎來了命運的轉(zhuǎn)折,他收到了體校的試訓(xùn)通知,并成功通過。在體校,徐京坤拼盡全力訓(xùn)練,高中時進(jìn)入山東省殘疾人田徑隊,后來改練帆船。16歲,徐京坤入選國家殘疾人帆船隊;19歲,他成為2008年北京殘奧會中國代表團(tuán)旗手。他以驚人的勇氣和毅力克服重重困難,站上了世界性的體育競技舞臺。
2008年殘奧會結(jié)束后,國家殘疾人帆船隊解散,徐京坤陷入前所未有的迷茫中。母親擔(dān)心他的狀況,介紹他到親戚家的石材店里幫忙。在那里,徐京坤似乎看到了人生的盡頭:“做得好就是個衣食無憂的小老板,做得不好就是個石材店的小工。”次年,他的老朋友航海家翟墨環(huán)球航海歸來,驅(qū)散了他心里的迷霧,也喚醒了他的航海夢想。在翟墨的鼓勵下,他決定先嘗試環(huán)中國海航行。
為了重新回到海上,徐京坤到處找船、拉贊助。2011年,他終于在一家船廠找到一條龍骨斷裂、銹跡斑斑、有著25年船齡、幾乎報廢的J24帆船。小船長度不到7米,船艙狹小,只能半跪半坐,但為了修船和訓(xùn)練,徐京坤在里面一住就是好幾個月。9個月后帆船完成修理,徐京坤將其命名為“夢想號”。2012年,23歲的徐京坤駕駛著“夢想號”開啟了環(huán)中國海航行。這次航行共歷時9個月,創(chuàng)下“首次單人獨臂無動力帆船環(huán)行中國海”的世界紀(jì)錄。途中,“夢想號”曾被大型捕魚船的漁網(wǎng)鉤住,徐京坤也因此與死神擦肩而過,但他始終堅信,大海是他的修行場。
10年間,徐京坤挑戰(zhàn)了一場又一場航海賽事。2024年,他終于站上了被譽(yù)為“地球上最艱難的體育賽事”一旺代環(huán)球帆船賽的起航點。該賽事航程超過24000海里(約44500千米),挑戰(zhàn)者需要在100天左右的時間里獨自面對不可測的天氣、精神上的孤獨、身體極限以及技術(shù)難題的考驗。種種危機(jī)、挑戰(zhàn)和海浪一起拍打著徐京坤和他的船只:他曾三度攀爬10層樓高的槍桿修理設(shè)備;又因賽事禁止靠岸和補(bǔ)給,他幾乎每天都以泡面為主食;甚至在到港前5天時還遭遇船上電力系統(tǒng)故障,差點就要退賽。靠著極強(qiáng)的毅力與永不服輸?shù)膱?zhí)著,徐京坤獨自駛過風(fēng)暴猛烈的南大洋,穿越南緯 40° 至 60° 之間巨浪洶涌的“咆哮西風(fēng)帶”,跨過有著“海上墳場”之稱的合恩角。為排解遠(yuǎn)離人群的孤獨,他靠唱歌防止語言退化,用日記記錄海上日出。最終,他以99天19小時的成績沖線,成為首位完賽的中國船長,也是賽事歷史上第100位完賽者。
徐京坤的傳奇不止于個人成就。在旺代啟航時,徐京坤身著明制漢服的身影仿佛與數(shù)百年前的鄭和重疊一一遠(yuǎn)洋航海,揚(yáng)起名為“中國”的風(fēng)帆。此外,他還積極參與海洋科研活動。旺代環(huán)球賽中,他攜帶了重達(dá)20千克的ARG0海洋觀測浮標(biāo),投放后,浮標(biāo)能為全球氣候研究提供海洋溫度、鹽度、壓力等數(shù)據(jù)。在社會層面,徐京坤也貢獻(xiàn)出自己的一份力量,他致力于推廣海洋文化以及開展幫助殘疾人和貧困青少年的公益事業(yè),發(fā)起“把煩惱丟進(jìn)大西洋”公益活動,傳遞勇氣與溫暖。
徐京坤如同一葉逆風(fēng)而行的孤舟,勇敢越過人生的風(fēng)浪。他的故事不僅是勇氣的贊歌,更是對夢想與信念的生動詮釋。
素材運用
1.挑戰(zhàn)自我,突破命運的重圍
從山村里的殘疾少年到搏擊風(fēng)浪的船長,徐京坤從未放棄對人生的探索和挑戰(zhàn)。命運以痛吻他,他卻報之以歌。徐京坤執(zhí)著追尋夢想,在多年后用獨臂征服了四大洋。突圍需要勇氣,更需要努力。徐京坤沒有因為身體殘疾而自暴自棄,反而以鋼鐵一般的意志和無數(shù)次的艱苦訓(xùn)練,在世界航海的歷史上書寫了自己的傳奇。
2.與自己的靈魂相處
99天的環(huán)球航行,徐京坤在茫茫大洋上面對的不僅僅有風(fēng)暴,還有孤獨。他在甲板上放聲歌唱,欣賞壯闊的海上日出,靠著強(qiáng)大的意志力和無畏的精神在海上度過了一個個孤獨的日夜。最深的修行,往往在無人見證處。當(dāng)外界的喧囂散盡,我們應(yīng)該聆聽自己靈魂深處的聲音,找尋內(nèi)心的寧靜。
3.小我與大愛
旺代環(huán)球賽中,船上負(fù)載物的重量有著嚴(yán)格的規(guī)定,攜帶科學(xué)觀測設(shè)備無疑會增加負(fù)重,帶來額外的挑戰(zhàn),但徐京坤仍然選擇攜帶20千克重的海洋觀測浮標(biāo),以助力科研。航海家的使命不僅是冒險,更是為人類認(rèn)識海洋打開一扇窗。這種將個人夢想融入全體人類事業(yè)的胸懷,正是對“兼濟(jì)天下”精神的最佳注解。