焦海：在十米車廂傳遞城市溫度

[人物簡介]

焦海，1982年5月出生，中共黨員，28路線駕駛員。工作中堅持踐行雷鋒精神，為乘客提供優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)。從事駕駛員工作11年來，累計行程近50萬公里，無安全事故、無服務(wù)投訴。2020年被授予遼寧五一勞動獎?wù)拢群蟊辉u為營口市崗位學(xué)雷鋒標(biāo)兵、遼寧省勞動模范、全國勞動模范。

在采訪焦海之前，先看了當(dāng)?shù)貓蠹埳峡堑慕购５恼掌Ｃ髅牡年柟庀拢宄旱难凵窳髀吨孕排c坦蕩，讓人很難將他與想象中“枯燥乏味”的行車軌跡聯(lián)系在一起。然而，正是這樣強(qiáng)烈的反差，喻示著焦海平凡而又非凡的人生軌跡。

時間軌跡：多年如一日的精準(zhǔn)

“海老師，真不好意思，焦海他一整天都不方便接聽電話，可能中午12點以后會有一點點休息時間……或者您在周日聯(lián)系他？”隨著與營口交運(yùn)集團(tuán)工作人員的一次次溝通，筆者真切體會到了一名公交車駕駛員的責(zé)任與使命是何等嚴(yán)格與不容怠慢。為了保證焦海下午時段的行車精力，筆者最終在晚上9點撥通了他的電話。

電話那頭，剛剛收車的焦海言語淡定坦然，沒有哪怕一丁點的虛假。筆者不覺被他的坦誠所打動，一連問了他幾個問題。沒想到，這些在以往的采訪中能夠迅速引發(fā)采訪對象興趣的問題，卻似乎都無法讓焦海心生波瀾——當(dāng)問起“這么多年是否有令你無法釋懷的委屈，比如說乘客對你的誤解”時，他的答案竟然是：“都記不清了……乘客的心情我能理解，總會有一些原因讓乘客著急吧，只是這些原因不被我或者外人所知吧……”

超常的淡定，或許源自焦海多年如一日的嚴(yán)格自律：每天早上5點多到崗，6點發(fā)出第一班車，晚上9點收車。11年來，他累計駕駛里程近50萬公里，相當(dāng)于繞地球12圈；重復(fù)起步—停車動作90多萬次；放棄休息700多天。這些數(shù)字背后，是一名黨員對職責(zé)使命的崇高追求，是一名公交車司機(jī)工匠精神的具體呈現(xiàn)。

職業(yè)軌跡：點點滴滴的快樂

直到筆者提到他職業(yè)生涯中諸多的“第一次”時，焦海的言語中終于洋溢出一絲興奮。“我至今仍然記得第一次參加技能競賽時緊張的狀態(tài)……一杯水放在車廂地板上，即便是在車輛啟動甚至是轉(zhuǎn)彎時也不允許灑出來，這樣才能過關(guān)……”談到工作中一點一滴的收獲，焦海高興得如同一個涉世未深的孩子，“我還記得第一次乘客夸我的時候，說‘就愛坐你的車，坐你的車不暈車’……那天我特別高興，大半夜還睡不著覺……”

第一次握緊公交車的方向盤、第一次開完28路公交車的全程、第一次參加技能競賽、第一次得到乘客的稱贊、第一次為外地老年乘客指路、第一次為需要救治的乘客風(fēng)馳電掣般駛向醫(yī)院……如此眾多的“第一次”，焦海如數(shù)家珍，仿佛在講述他與家人的樁樁件件往事，講述他人生中最珍貴的那些片段。

“那次我腰脫犯了，走路速度很慢，正愁著怎么趕28路公交車，焦師傅從后視鏡里看到我后，在不違規(guī)的情況下，足足等了我3分鐘！”在28路公交車上，一位老大爺激動地告訴筆者。

“焦師傅開車很穩(wěn)，停車時，離路邊石很近，我們老年人一步就能邁上車。”幾位老年人異口同聲地說。

心靈軌跡：

樸實謙遜的耕耘者

“我為我的集體感到驕傲，我為我的崗位感到驕傲，我為我生活的城市感到驕傲，我為我是一名中國人感到驕傲。”交談中，焦海4次提到“驕傲”，卻唯獨沒有提到“為自己驕傲”。他始終以樸實謙遜的態(tài)度，默默耕耘在平凡的崗位上。

焦海駕駛的28路公交車，東起公汽公司，西至遼河渡口，往返途經(jīng)56個站點，行駛里程20多公里。再加上早晚的企業(yè)通勤班車任務(wù)，他每天要行駛近140公里，行程比其他駕駛員多了一倍。固定的線路、重復(fù)的操作，難免讓人覺得單調(diào)和枯燥，焦海卻在日復(fù)一日的工作中，找到了不一樣的樂趣。正如焦海自己所言：“簡單事情重復(fù)做，重復(fù)事情用心做。”這句樸實的話語，道出了他的成功密碼。

工作至今，焦海從未發(fā)生過交通事故和責(zé)任投訴，負(fù)責(zé)的企業(yè)通勤班車也從未出現(xiàn)過晚點或糾紛。近4年來，100多名乘客對他致電表揚(yáng)，當(dāng)面表揚(yáng)他的乘客更是多得數(shù)不過來。

精神軌跡：平凡卻又非凡的勞動者

“習(xí)近平總書記在表彰大會上對我們說，‘高質(zhì)量發(fā)展離不開高質(zhì)量的勞動創(chuàng)造’，我一直在想，我要如何成為一名高質(zhì)量的公交車司機(jī)，哪些作為才配得上‘高質(zhì)量的勞動創(chuàng)造’……”自成為公交車駕駛員以來，焦海一直踐行著精益求精的工匠精神。他堅持對著鏡子練習(xí)微笑，在行車記錄本上記下每一個需要特別關(guān)照的站點。十米車廂就是他揮灑青春與汗水的舞臺，每一位乘客都是他最忠實的觀眾。當(dāng)一個盲人乘客說出“焦師傅的車就是穩(wěn)”時，當(dāng)坐輪椅的老爺子特意送來一袋自家種的蘋果時，焦海切實懂得了一個道理：公交車司機(jī)的價值，不在里程表跳動的數(shù)字里，而在乘客的心頭。

2025年春天，焦海站在了全國勞動模范的領(lǐng)獎臺上。領(lǐng)獎回來后的第一個早班，焦海像往常一樣提前到崗。同事打趣道：“大勞模還這么積極？”焦海一邊檢查輪胎一邊回答：“榮譽(yù)是鼓勵，不是休息的理由。”

暮色中的營口華燈初上，28路公交車穿行在城市里，焦海的目光掠過一個個熟悉的站臺，每一道匆匆閃過的身影都是這座城市的心跳。十米車廂雖小，焦海卻憑借奮斗與奉獻(xiàn)，在這里傳遞著城市的溫度。