綠色齒輪驅(qū)動(dòng)黃河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶效率革命

編者按：“雙碳”時(shí)代，石油和化工行業(yè)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“石化行業(yè)”）綠色轉(zhuǎn)型已非選擇題，而是生存題。本刊特別邀請(qǐng)河南省石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼節(jié)能降碳服務(wù)中心主任、河南省循環(huán)經(jīng)濟(jì)與節(jié)能協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、美國(guó)項(xiàng)目管理學(xué)會(huì)（AAPM）河南項(xiàng)目管理會(huì)員中心主席，解析如何以項(xiàng)目管理為“綠色齒輪”，驅(qū)動(dòng)全鏈路低碳革命。正如所言，綠色化實(shí)質(zhì)是成本重構(gòu)，項(xiàng)目管理須以“中原韌性”融入國(guó)際智慧，讓每個(gè)項(xiàng)目成為驅(qū)動(dòng)黃河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的“綠色引擎”

先看進(jìn)度。《河南省制造業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》立了“硬杠杠”：到2025年，規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗較2000年下降 18% 、單位工業(yè)增加值用水量較2020年下降10% ，大宗工業(yè)固體廢棄物綜合利用率達(dá)到 57% 。河南開(kāi)祥精細(xì)化工有限公司把廢料“吃干榨凈”，躋身省級(jí)能效標(biāo)桿；洛陽(yáng)龍澤能源有限公司干熄焦項(xiàng)目一年發(fā)電1億kW·h、減排8萬(wàn) tCO₂ ，刷新豫西紀(jì)錄一一樣板已現(xiàn)，但節(jié)奏必須再快。

再看“三道坎”。一是能源結(jié)構(gòu)“卡脖子”。河南省內(nèi)煤炭 50% 靠外調(diào)、油氣 90% 靠進(jìn)口，成本一路飆升。二是技術(shù)升級(jí)“邊際效益遞減”。老裝置（如安化集團(tuán)的合成氨設(shè)備）技術(shù)已經(jīng)十分成熟，再降耗空間有限；中小企業(yè)更難，智能化改造（如“黑燈工廠”、AI優(yōu)化系統(tǒng)）投入太大。三是政策“最后一公里”沒(méi)打通。例如，電價(jià)機(jī)制不完善，固體廢物處理渠道少，部分園區(qū)連“一企一管”的污水專(zhuān)網(wǎng)都未建好，中水回用規(guī)模難以提高。

Q 近年來(lái)，國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)，石化行業(yè)作為高能耗、高排放的重點(diǎn)領(lǐng)域，節(jié)能降碳已成為石化企業(yè)生存發(fā)展的必答題。您如何看待當(dāng)前河南省石化行業(yè)在節(jié)能降碳綠色轉(zhuǎn)型中的整體形勢(shì)？主要挑戰(zhàn)和機(jī)遇是什么？

A：河南省石化行業(yè)已站在“非轉(zhuǎn)不可”的臨界點(diǎn)，一句話(huà) 一“政策推著走、技術(shù)跟著跑，但底子比較薄”。

然而，機(jī)遇藏在危機(jī)里。一是多能融合。例如，劉中民院士提出的“可再生能源 + 石化”路徑已經(jīng)在河南省開(kāi)封經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)30MV光伏項(xiàng)目中建立樣本；未來(lái)綠電制氫替代煤制氫，能大幅降低合成氨、甲醇的碳足跡。二是往高端材料躍升。河南鹽化工行業(yè)現(xiàn)在轉(zhuǎn)向聚碳酸酯、環(huán)氧樹(shù)脂高附加值產(chǎn)品，洛陽(yáng)市百萬(wàn)噸乙烯項(xiàng)目一旦投產(chǎn)，能帶動(dòng)碳五、碳九的深加工，將撬動(dòng)千億級(jí)下游集群。三是智能化降本。龍澤能源有限公司依托智能控制系統(tǒng)，余熱回收率提升至 95% 以上；開(kāi)封經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū) 94km 污水專(zhuān)管和綜合管廊實(shí)現(xiàn)廢水閉環(huán)，為“零碳園區(qū)”夯實(shí)地基。

有電子運(yùn)單、設(shè)計(jì)變更率是否控制在 5% 以?xún)?nèi)；運(yùn)營(yíng)期，看實(shí)際減排量是否達(dá)到設(shè)計(jì)值的 90% 以上、度電碳減排成本是否超過(guò)碳交易價(jià)、設(shè)備性能年衰減率是否低于 1.5% 。

另外，機(jī)制保障不能缺位。例如，預(yù)留 10% ～15% 的工程款，與運(yùn)營(yíng)前三年績(jī)效掛鉤；為每個(gè)設(shè)備配發(fā)區(qū)塊鏈“數(shù)字護(hù)照”，記錄全生命周期碳足跡；上線(xiàn)動(dòng)態(tài)評(píng)估模型，簡(jiǎn)化生命周期成本測(cè)算等。

Q 綠色低碳項(xiàng)目通常周期長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜、跨部門(mén)協(xié)作多。您在實(shí)踐中觀察到，項(xiàng)目管理中的哪些工具或方法能有效應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題？從項(xiàng)目管理視角，企業(yè)應(yīng)如何設(shè)計(jì)全生命周期的效果評(píng)估機(jī)制，避免“重建設(shè)、輕運(yùn)營(yíng)”？

A：針對(duì)綠色低碳項(xiàng)目周期長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜、跨部門(mén)協(xié)作多的特點(diǎn)，結(jié)合項(xiàng)目管理和全生命周期評(píng)估的需求，重點(diǎn)推薦以下工具和方法：

第一，混合管理模式。例如，氫能項(xiàng)目的前端設(shè)計(jì)沿用傳統(tǒng)的“瀑布模型”，階段清晰，風(fēng)險(xiǎn)可控；進(jìn)入電解槽調(diào)試，切換至敏捷方法，分階段迭代，效率提高。

第二，數(shù)字孿生技術(shù)。現(xiàn)在很多項(xiàng)目運(yùn)用BIM+GIS 雙平臺(tái)，整合碳流、能流和資金流。例如，上海臨港風(fēng)電項(xiàng)目通過(guò)數(shù)字孿生平臺(tái)減少 30% 的接口錯(cuò)誤，設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維數(shù)據(jù)全打通。

第三，跨部門(mén)協(xié)作機(jī)制。戰(zhàn)略層確定減碳目標(biāo)，協(xié)調(diào)層（PMO和碳管理部）分解任務(wù)，執(zhí)行層（研發(fā)、采購(gòu)、工程、運(yùn)維）按節(jié)奏交付。物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心收集數(shù)據(jù)，反饋至戰(zhàn)略層，調(diào)整策略。

第四，風(fēng)險(xiǎn)量化工具。例如，運(yùn)用蒙特卡洛模擬預(yù)測(cè)技術(shù)失敗概率，將IEA碳價(jià)預(yù)測(cè)曲線(xiàn)納入財(cái)務(wù)模型，減小決策誤差。

從項(xiàng)目管理視角，企業(yè)的全生命周期評(píng)估核心在于“建運(yùn)一體”，應(yīng)設(shè)計(jì)一套“三階段閉環(huán)”機(jī)制：規(guī)劃期，看技術(shù)成不成熟（ TRL?7 級(jí)）、有沒(méi)有中試數(shù)據(jù)、碳減排潛力是多少、運(yùn)維人員技能夠不夠；建設(shè)期，看施工是否綠色、物料運(yùn)輸有沒(méi)

Q 隨著數(shù)字技術(shù)（如AI、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生）與綠色低碳的深度融合，“智慧項(xiàng)目管理”可能成為石化企業(yè)轉(zhuǎn)型的新趨勢(shì)。您如何看待這一趨勢(shì)？協(xié)會(huì)是否在推動(dòng)企業(yè)碳資產(chǎn)管理的協(xié)同融入？

A：這種趨勢(shì)非常明顯！數(shù)字技術(shù)為項(xiàng)目管理嵌入“智慧大腦”，可精準(zhǔn)破解傳統(tǒng)痛點(diǎn)。在企業(yè)端，例如，山東恒信集團(tuán)借助數(shù)字孿生平臺(tái)聚合數(shù)萬(wàn)測(cè)點(diǎn)，設(shè)備狀態(tài)可視，VR實(shí)訓(xùn)將培訓(xùn)周期壓縮30% ，異常響應(yīng)達(dá)毫秒級(jí)；中控技術(shù)在中國(guó)石油廣西石化公司120萬(wàn)t/年乙烯裝置部署工業(yè)AI系統(tǒng)，融合集散控制系統(tǒng)（DCS）、智能感知與流程仿真，實(shí)現(xiàn)“深度中交”，超大型工程的多系統(tǒng)協(xié)同問(wèn)題迎刃而解。

在政策端，《原材料工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作方案（2024—2026年）》和《石化化工行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施指南》均要求“智改數(shù)轉(zhuǎn)”，疊加國(guó)際碳壁壘（如航運(yùn)綠色燃料轉(zhuǎn)型），企業(yè)必須以數(shù)字技術(shù)對(duì)碳資產(chǎn)實(shí)施全生命周期管理，否則難以進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。

“智慧項(xiàng)目管理”本質(zhì)是“綠色 + 智能”的深度融合，當(dāng)前聚焦三條主線(xiàn)：數(shù)字孿生全流程仿真以山東恒信集團(tuán)為例，其VR應(yīng)急演練已覆蓋20余種場(chǎng)景，培訓(xùn)效率提升約 30% ；碳資產(chǎn)數(shù)字化管控——以中國(guó)石油為例，其碳資產(chǎn)平臺(tái)已接入逾100家企業(yè)，實(shí)現(xiàn)碳成本動(dòng)態(tài)模擬和ESG披露；綠電直接耦合一一以福建古雷石化基地為例，其“綠電直連 + 零碳園區(qū)”模式，實(shí)現(xiàn)新能源就地消納及源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化運(yùn)行。

當(dāng)然，挑戰(zhàn)亦存在：既有系統(tǒng)龐雜、數(shù)據(jù)孤島林立，亟須平臺(tái)級(jí)整合；又有生物質(zhì)制甲醇等低碳工藝成本居高，依賴(lài)政策補(bǔ)貼與金融創(chuàng)新；還有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺位，企業(yè)排放底數(shù)不清、減排路徑不明。

各協(xié)會(huì)正從多個(gè)維度推進(jìn)碳資產(chǎn)管理系統(tǒng)化協(xié)同框架的構(gòu)建：在標(biāo)準(zhǔn)維度，中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院組織編制《石化和化工行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度模型與評(píng)估》，細(xì)分煉化、煤化工，助力企業(yè)精準(zhǔn)畫(huà)像；在平臺(tái)維度，中國(guó)石油碳資產(chǎn)集中管控平臺(tái)已覆蓋2257家企業(yè)，集成排放核算與履約分析，避免重復(fù)投入；在金融試點(diǎn)維度，中石化碳產(chǎn)業(yè)科技股份有限公司與中國(guó)建設(shè)銀行落地首單碳配額回購(gòu)融資，將碳資產(chǎn)轉(zhuǎn)為流動(dòng)性工具；在園區(qū)建設(shè)維度，福建古雷石化基地“綠電直連”項(xiàng)目由協(xié)會(huì)協(xié)調(diào)政策、技術(shù)與企業(yè)，探索跨項(xiàng)目碳協(xié)同。簡(jiǎn)言之，“智慧項(xiàng)目管理”并非技術(shù)堆砌，而是以數(shù)字技術(shù)重構(gòu)安全、效率、低碳動(dòng)態(tài)平衡，將碳資產(chǎn)由“履約指標(biāo)”轉(zhuǎn)化為“生產(chǎn)要素”，從而支撐企業(yè)在綠色新賽道穩(wěn)健前行。

而非直譯。例如，一些國(guó)際上比較成熟的項(xiàng)目管理理論框架體系完善、流程規(guī)范，但須緊密結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)（如河南省農(nóng)業(yè)深加工、裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)）進(jìn)行針對(duì)性調(diào)整。以大型基建項(xiàng)目為例，可在國(guó)際風(fēng)險(xiǎn)管控模板中增設(shè)本地政策合規(guī)性（如黃河流域生態(tài)保護(hù)），作為專(zhuān)項(xiàng)評(píng)估指標(biāo)。

基于上述原則，提出以下幾點(diǎn)建議：

一是協(xié)會(huì)層面須當(dāng)好“生態(tài)搭建者”。當(dāng)前國(guó)家發(fā)布的諸多政策明確要求培養(yǎng)綠色人才，一些已經(jīng)具有成熟人才培養(yǎng)模式的組織就能提供這樣的銜接。協(xié)會(huì)正在構(gòu)建河南省的綠色項(xiàng)目庫(kù)，收集風(fēng)電、光伏、低碳農(nóng)業(yè)的案例，編制《中原綠色實(shí)踐白皮書(shū)》，并附加如碳排放計(jì)算器等即插即用工具。另外，協(xié)會(huì)應(yīng)推動(dòng)與高校合作開(kāi)發(fā)“項(xiàng)目管理 + ‘雙碳’”培養(yǎng)課程，對(duì)接AAPM國(guó)際證書(shū)（APM、CIPM、MPM）和國(guó)內(nèi)的職稱(chēng)評(píng)定，打通人才成長(zhǎng)通道。

0 作為美國(guó)項(xiàng)目管理學(xué)會(huì)（AAPM）河南項(xiàng)目管理會(huì)員中心主席，您認(rèn)為國(guó)際項(xiàng)目管理理念在本土化實(shí)踐中有哪些借鑒之處？另外，請(qǐng)您對(duì)協(xié)會(huì)、企業(yè)及項(xiàng)目管理從業(yè)者提供幾點(diǎn)建議，助力行業(yè)更高效地實(shí)綠色低碳發(fā)展。

A：國(guó)際項(xiàng)目管理理念要在河南省落地，關(guān)鍵在于“語(yǔ)境轉(zhuǎn)換”，而非機(jī)械移植。AAPM體系所強(qiáng)調(diào)的結(jié)構(gòu)化流程和風(fēng)險(xiǎn)管控契合河南省大型基建與化工項(xiàng)目的治理需求，其中的“服務(wù)型領(lǐng)導(dǎo)”模式與本土集體決策文化高度兼容，Scrum站會(huì)機(jī)制可在跨部門(mén)協(xié)作中顯著提升個(gè)體主動(dòng)性，AAPM認(rèn)證課程已為河南省輸送兼具項(xiàng)目管理與“雙碳”素養(yǎng)的復(fù)合型合人才。

作為AAPM河南項(xiàng)目管理會(huì)員中心主席，我認(rèn)為國(guó)際項(xiàng)目管理理念的本土化實(shí)踐和綠色低碳發(fā)展是當(dāng)前行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心議題。

在本土化實(shí)踐方面，國(guó)際經(jīng)驗(yàn)須“方言化”，

二是企業(yè)層面須重構(gòu)價(jià)值鏈。項(xiàng)目全生命周期均須嵌入碳管理：立項(xiàng)階段，開(kāi)展“低碳可行性分析”，高耗能方案一票否決；執(zhí)行階段，采用模塊化施工與數(shù)字孿生優(yōu)化物流路徑；收尾階段，實(shí)施“碳審計(jì)”，確保符合《企業(yè)溫室氣體排放核算與報(bào)告指南》。另外，供應(yīng)鏈招標(biāo)將碳足跡納入評(píng)分項(xiàng)，優(yōu)先選擇ISO14064認(rèn)證供應(yīng)商。

三是從業(yè)者層面須能力升維。基礎(chǔ)層須掌握生命周期評(píng)價(jià)（LCA）、中國(guó)核證自愿減排量（CCER），以及環(huán)境、社會(huì)和治理（ESG）債券規(guī)則；高階層須學(xué)習(xí)AI能耗優(yōu)化算法。協(xié)會(huì)正與科技企業(yè)共建建筑能耗預(yù)測(cè)模型（試點(diǎn)精度達(dá)92% ），以推動(dòng)從業(yè)者由“交付者”轉(zhuǎn)型為“綠色價(jià)值創(chuàng)造者”。

總之，本土化本質(zhì)是文化翻譯，綠色化實(shí)質(zhì)是成本重構(gòu)。將國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為河南省企業(yè)“看得懂、用得起、愿持續(xù)”的實(shí)踐，使低碳成為項(xiàng)目增值杠桿，方能保留河南省在項(xiàng)目管理界“中原韌性”的同時(shí)，以綠色撬動(dòng)效率革命，讓每個(gè)項(xiàng)目都成為黃河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的“綠色齒輪”！

（整理：本刊編輯王素）