摘 要:藏羌彝走廊憑借獨(dú)特的地理區(qū)位與豐富的自然、文化資源,在經(jīng)濟(jì)與文旅融合發(fā)展中具備顯著優(yōu)勢。本文通過深入調(diào)研該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)與文旅融合現(xiàn)狀,構(gòu)建科學(xué)的評價指標(biāo)體系以量化發(fā)展水平,并結(jié)合實(shí)證模型分析關(guān)鍵影響因素。基于此,本文提出以下策略與路徑:深入挖掘和保護(hù)文化資源,提升文化內(nèi)涵與吸引力;完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升游客體驗(yàn);推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈整合,形成文旅融合產(chǎn)業(yè)集群;加強(qiáng)區(qū)域合作與國際化發(fā)展,拓展市場空間等。本文研究旨在助推藏羌彝走廊經(jīng)濟(jì)與文旅實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量融合,進(jìn)而達(dá)成區(qū)域可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。
關(guān)鍵詞:藏羌彝走廊;文旅融合;區(qū)域經(jīng)濟(jì);高質(zhì)量發(fā)展;旅游產(chǎn)業(yè)
中圖分類號:F592.3;F127 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:2096-0298(2025)08(b)--04
1 引言
藏羌彝走廊作為我國西部的重要區(qū)域,連接西南與西北,跨越多個省份,擁有九寨溝、黃龍等世界級旅游景點(diǎn)和豐富的民族文化資源。
近年來,受益于《國家中長期經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃綱要》和《西部大開發(fā)戰(zhàn)略》等政策,該地區(qū)迎來了經(jīng)濟(jì)與文旅融合的黃金發(fā)展期,成為“一帶一路”倡議的核心平臺,促進(jìn)了跨國合作與交流。隨著全球旅游產(chǎn)業(yè)的興起和我國對區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重視,藏羌彝走廊的文旅融合發(fā)展成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。推動該區(qū)域的融合有助于促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)增長、鄉(xiāng)村振興和民族文化傳承。然而,基礎(chǔ)設(shè)施不足、文化資源開發(fā)滯后、旅游服務(wù)質(zhì)量較低等問題仍需解決,因此深入研究其融合發(fā)展的路徑具有重要意義。
2 藏羌彝走廊是經(jīng)濟(jì)與文旅融合發(fā)展的理論基礎(chǔ)
產(chǎn)業(yè)融合理論認(rèn)為,隨著技術(shù)進(jìn)步、市場需求變化和政策優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)邊界會逐漸模糊,形成新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。在藏羌彝走廊,經(jīng)濟(jì)與文旅產(chǎn)業(yè)的融合表現(xiàn)在多個方面,如文旅與農(nóng)業(yè)相結(jié)合,發(fā)展觀光農(nóng)業(yè)和農(nóng)事體驗(yàn),帶動當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)收入;文旅與工業(yè)相結(jié)合,推動工業(yè)旅游,如參觀彝族手工藝制作,促進(jìn)手工業(yè)發(fā)展。這種融合拓展了產(chǎn)業(yè)空間,創(chuàng)造了新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
可持續(xù)發(fā)展理論強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)、社會與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。在藏羌彝走廊,遵循可持續(xù)發(fā)展原則至關(guān)重要,包括合理開發(fā)自然與文化資源,避免生態(tài)和文化破壞,保護(hù)植被、水源和文化遺產(chǎn)。同時,注重社區(qū)參與和利益共享,讓當(dāng)?shù)鼐用穹窒砺糜谓?jīng)濟(jì)收益,并鼓勵傳承民族文化,促進(jìn)社會和諧。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論則關(guān)注資源稟賦與比較優(yōu)勢,藏羌彝走廊應(yīng)依托其民族文化與生態(tài)資源,推動旅游產(chǎn)業(yè)、金融投資和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,通過“有效市場+有為政府”機(jī)制,推動文旅產(chǎn)業(yè)由“規(guī)模擴(kuò)張”向“價值創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型。
3 藏羌彝走廊經(jīng)濟(jì)與文旅融合發(fā)展的現(xiàn)狀
近年來,藏羌彝走廊旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,旅游收入年均增速保持在15%左右,部分地區(qū)如九寨溝縣和香格里拉市等增速更快。以九寨溝為例,2022年旅游綜合收入突破50億元,游客接待量達(dá)1000萬人次,旅游業(yè)推動了當(dāng)?shù)鼐频耆胱÷侍岣摺⒎績r穩(wěn)步上漲、餐飲消費(fèi)增長,促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)。然而,與東部發(fā)達(dá)地區(qū)相比,差距依然明顯。該地區(qū)第一產(chǎn)業(yè)占比較大,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平較低;第二產(chǎn)業(yè)滯后,缺乏大型企業(yè);第三產(chǎn)業(yè)雖然以旅游為主,但現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展不足,整體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化面臨挑戰(zhàn)。
藏羌彝走廊涵蓋七省區(qū)21州(市),擁有眾多世界級自然與文化遺產(chǎn),如峨眉山、梵凈山、麗江古城、布達(dá)拉宮等,推動了旅游業(yè)的發(fā)展。地區(qū)的自然景觀和豐富的民族文化,如藏族歌舞、羌族織布工藝和彝族火把節(jié)等,成為吸引游客的重要因素。另外,該地區(qū)的多民族聚居和文化多樣性也提高了區(qū)域吸引力。
旅游產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,交通條件顯著改善。高鐵與高速路網(wǎng)延展提高了游客出行便利,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)一體化與文旅產(chǎn)業(yè)融合。旅游服務(wù)設(shè)施逐步升級,提高了服務(wù)質(zhì)量。
然而,文旅融合仍面臨挑戰(zhàn)。基礎(chǔ)設(shè)施仍存在短板,偏遠(yuǎn)景區(qū)交通不便,配套設(shè)施不足;景區(qū)同質(zhì)化競爭嚴(yán)重,缺乏差異化,可能導(dǎo)致游客審美疲勞;產(chǎn)業(yè)融合深度不夠,未能充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng);旅游市場秩序亟待規(guī)范,存在宰客、虛假宣傳等問題,影響游客體驗(yàn)與地區(qū)形象。
4 藏羌彝走廊經(jīng)濟(jì)與文旅融合發(fā)展評價指標(biāo)體系構(gòu)建
本文指標(biāo)設(shè)置遵循科學(xué)性、系統(tǒng)性、可操作性和動態(tài)性原則,涵蓋經(jīng)濟(jì)、文化、旅游、社會、生態(tài)等多個維度,以確保各指標(biāo)相互補(bǔ)充,避免片面。數(shù)據(jù)易獲取且可量化,難以量化的可通過轉(zhuǎn)化或?qū)<以u價評估,確保可操作性。指標(biāo)體系靈活,可根據(jù)發(fā)展階段調(diào)整權(quán)重和內(nèi)容,保證評價準(zhǔn)確。本文采用層次分析法(AHP)確定指標(biāo)權(quán)重,專家兩兩比較,構(gòu)建判斷矩陣并計算權(quán)重。最終通過加權(quán)求和計算文旅融合綜合評價得分(表1)。
5 藏羌彝走廊經(jīng)濟(jì)與文旅融合發(fā)展的實(shí)證分析
5.1 模型構(gòu)建
為深入探究影響藏羌彝走廊經(jīng)濟(jì)與文旅融合發(fā)展的因素,本文構(gòu)建如下多元線性回歸模型:
Y=α+β1X1+β2X2+β3X3+ε
其中,Y代表文旅融合的綜合發(fā)展水平,選用旅游收入占地區(qū)GDP的比重作為衡量指標(biāo);X1代表文化資源開發(fā)程度,采用文化產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重進(jìn)行測度;X2為交通基礎(chǔ)設(shè)施,以公路里程數(shù)來衡量;X3為產(chǎn)業(yè)鏈的整合度,指文旅產(chǎn)業(yè)鏈條中各個環(huán)節(jié)(如旅游業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)等)的協(xié)同發(fā)展水平;α為常數(shù)項(xiàng),表示所有自變量對文旅融合水平影響為零時的基準(zhǔn)水平;β1、β2、β3為回歸系數(shù),表示各個自變量對文旅融合水平的邊際影響;ε為誤差項(xiàng),代表模型未能解釋的部分。
5.2 回歸分析結(jié)果
本文運(yùn)用統(tǒng)計軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析,結(jié)果如表2所示。
由表2可知,各解釋變量對經(jīng)濟(jì)與文旅融合發(fā)展水平均有顯著影響。文化資源質(zhì)量(X1)的系數(shù)為0.45,表明文化產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重每提高1單位,旅游收入占GDP比重提高0.45單位,促進(jìn)文旅融合較為顯著;交通基礎(chǔ)設(shè)施(X2)的系數(shù)為0.3,意味著交通設(shè)施每提升1單位,旅游收入占GDP比重提高0.3單位,提升了區(qū)域可達(dá)性,促進(jìn)旅游活動;產(chǎn)業(yè)鏈整合度(X3)的系數(shù)為0.35,表明整合度越高,產(chǎn)業(yè)協(xié)同作用越強(qiáng),能更好地推動文旅融合發(fā)展。
5.3 多重共線性檢驗(yàn)
本文通過計算方差膨脹因子(VIF,Variance Inflation Factor),可以判斷不同自變量之間是否存在共線性問題。VIF越小,表示自變量之間的相關(guān)性越低(見表3)。
由表3可知,所有VIF值都小于 10,說明各自變量之間沒有嚴(yán)重的共線性問題,模型的解釋力和預(yù)測能力是可信的。
5.4 穩(wěn)健性檢驗(yàn)
為確保回歸結(jié)果的可靠性與穩(wěn)定性,本文進(jìn)行以下穩(wěn)健性檢驗(yàn):
(1)替換變量法:將交通基礎(chǔ)設(shè)施指標(biāo)(X2)中的公路里程數(shù)替換為客運(yùn)周轉(zhuǎn)量,以更全面地反映交通基礎(chǔ)設(shè)施對經(jīng)濟(jì)與文旅融合發(fā)展的影響。重新回歸分析后,結(jié)果與原模型基本一致,表明原模型在指標(biāo)選取上具有穩(wěn)健性。
(2)分樣本檢驗(yàn):將樣本按經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等因素分為高低經(jīng)濟(jì)水平的子樣本進(jìn)行回歸分析,若子樣本回歸結(jié)果與全樣本在關(guān)鍵變量的系數(shù)符號和顯著性上相符,則驗(yàn)證了原模型的穩(wěn)健性。檢驗(yàn)結(jié)果表明,不同地區(qū)子樣本的回歸結(jié)果與全樣本一致,說明原模型結(jié)論具有普遍性和穩(wěn)定性。
(3)增加控制變量法:在原模型中加入人口密度、教育水平等控制變量,考慮其對經(jīng)濟(jì)與文旅融合發(fā)展的影響。回歸結(jié)果顯示,核心解釋變量的系數(shù)和顯著性變化較小,表明原模型在解釋影響因素方面具有較好的穩(wěn)健性。
本文通過以上多種穩(wěn)健性檢驗(yàn)方法,對回歸結(jié)果進(jìn)行多維度驗(yàn)證,確保研究結(jié)論的可靠性,為后續(xù)提出經(jīng)濟(jì)與文旅高質(zhì)量融合發(fā)展路徑提供堅實(shí)的實(shí)證依據(jù)。
6 藏羌彝走廊文旅融合高質(zhì)量發(fā)展的策略與路徑
為推動藏羌彝走廊文旅融合高質(zhì)量發(fā)展,我國必須在深入挖掘其獨(dú)特文化和旅游資源的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈整合,并在區(qū)域合作與創(chuàng)新機(jī)制方面發(fā)力,形成具有持久競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。以下是針對藏羌彝走廊文旅融合高質(zhì)量發(fā)展的發(fā)展策略與路徑。
6.1 深入挖掘和保護(hù)文化資源,提升文化內(nèi)涵與吸引力
加強(qiáng)歷史文化遺址和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)(如藏醫(yī)、藏傳佛教藝術(shù)、羌族藝術(shù)、彝族節(jié)慶等)的保護(hù)與傳承,確保文化多樣性在現(xiàn)代化過程中得以保留。地方政府應(yīng)加大投入力度,采取政策支持和專業(yè)管理,利用文化遺產(chǎn)發(fā)展旅游產(chǎn)品。通過文化創(chuàng)意策劃,開發(fā)具有地域特色的文化旅游項(xiàng)目,如文化村落、歷史遺址游、節(jié)慶活動等,提升游客的文化體驗(yàn)與認(rèn)同感。借助數(shù)字化技術(shù)、VR和AR等現(xiàn)代科技,增強(qiáng)文化展示的互動性與沉浸感,例如提供虛擬導(dǎo)覽或重現(xiàn)歷史場景,提升文化資源的吸引力與傳播性。
6.2 完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升游客體驗(yàn)
政府應(yīng)加大對藏羌彝走廊地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度,吸引社會資本,通過PPP模式建設(shè)高速公路、鐵路等項(xiàng)目,提升區(qū)域可達(dá)性。對于交通不便的景區(qū),應(yīng)吸引企業(yè)投資建設(shè)連接景區(qū)與交通樞紐的道路,并加強(qiáng)政策支持。同時,增加航空和鐵路投入,優(yōu)化交通線路和網(wǎng)絡(luò)覆蓋,提升景區(qū)與周邊地區(qū)的交通連接。另外,還需建設(shè)公共交通樞紐,提升游客體驗(yàn),并升級景區(qū)配套設(shè)施,提高游客滿意度。
隨著游客需求的多樣化,智慧旅游設(shè)施成為趨勢,政府應(yīng)支持景區(qū)信息化建設(shè),如智能導(dǎo)覽、無紙化票務(wù)等。同時,推動綠色旅游設(shè)施建設(shè),使用環(huán)保材料,發(fā)展低碳旅游,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。
6.3 推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈整合,形成文旅融合產(chǎn)業(yè)集群
藏羌彝走廊地區(qū)擁有豐富的農(nóng)產(chǎn)品和手工藝品,如藏藥材、牦牛肉、藏茶、藏毯、唐卡等,這些特色產(chǎn)品可與旅游業(yè)相結(jié)合,形成定制化的文化旅游商品,推動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,可以建立文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)平臺,將民族文化與現(xiàn)代創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,打造集創(chuàng)意設(shè)計、手工藝品、文化演藝、影視制作等為一體的產(chǎn)業(yè)園區(qū),整合資源,提高競爭力。同時,推動跨行業(yè)合作,如“文旅+農(nóng)業(yè)”“文旅+酒店”等產(chǎn)業(yè)模式,為游客提供多元化的旅游體驗(yàn),深入了解當(dāng)?shù)氐淖匀慌c文化特色。
6.4 加強(qiáng)區(qū)域合作與國際化發(fā)展,拓展市場空間
區(qū)域合作是推動藏羌彝走廊文旅融合的重要路徑,尤其在“一帶一路”背景下,推動跨境旅游和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化意義重大。加強(qiáng)四川、甘肅、陜西、云南、青海等省份合作,共享旅游資源,聯(lián)合推廣旅游產(chǎn)品,提升文旅市場活躍度。結(jié)合“一帶一路”推動跨國旅游線路建設(shè),吸引國際游客,提升旅游國際化水平。同時,加強(qiáng)信息與文化推廣,利用數(shù)字平臺和國際展會開拓海外市場,打造面向中亞、南亞和東南亞的國際旅游線路,舉辦文化節(jié)慶和藝術(shù)展覽,提高藏羌彝走廊文化國際知名度。
7 藏羌彝走廊文旅融合高質(zhì)量發(fā)展的保障機(jī)制
為促進(jìn)藏羌彝走廊文旅融合高質(zhì)量發(fā)展,地方政府應(yīng)構(gòu)建政策保障體系,通過稅收、資金、土地等方式支持企業(yè),減輕負(fù)擔(dān)、激發(fā)創(chuàng)新,關(guān)注文化非遺和生態(tài)環(huán)保,完善法規(guī)保障。建立跨省協(xié)調(diào)機(jī)制,統(tǒng)籌規(guī)劃和區(qū)域合作,推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通互聯(lián)和旅游資源整合,避免資源浪費(fèi)。設(shè)立激勵機(jī)制,引導(dǎo)社會資本參與,拓寬融資渠道,借“一帶一路”機(jī)遇吸引外資投資基礎(chǔ)設(shè)施與文化旅游項(xiàng)目。同時,政府與高校合作培養(yǎng)文旅專業(yè)人才,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在生態(tài)保護(hù)方面,發(fā)展綠色低碳旅游,提高游客環(huán)保意識,景區(qū)建設(shè)遵循生態(tài)優(yōu)先原則。加強(qiáng)文化遺產(chǎn)保護(hù),推動現(xiàn)代文化傳承。構(gòu)建可持續(xù)旅游模式,政府引導(dǎo)綠色出行,景區(qū)加強(qiáng)環(huán)保設(shè)施,保障長遠(yuǎn)發(fā)展。
8 結(jié)語
本文通過分析藏羌彝走廊經(jīng)濟(jì)與文旅融合的現(xiàn)狀,構(gòu)建評價指標(biāo)體系和實(shí)證模型,并得出以下結(jié)論:該地區(qū)具備經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)與潛力,但面臨經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理、文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后和文化資源開發(fā)不足等問題。實(shí)證分析表明,文化資源開發(fā)、交通設(shè)施和產(chǎn)業(yè)鏈整合對文旅融合發(fā)展有顯著影響。為推動發(fā)展,應(yīng)加強(qiáng)交通建設(shè)、深入開發(fā)文化資源、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈整合,提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同水平。
藏羌彝走廊文旅融合發(fā)展充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn),雖憑借獨(dú)特的自然文化資源、地理位置和國家戰(zhàn)略機(jī)遇,已取得初步成效,但仍面臨基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸、同質(zhì)化競爭和產(chǎn)業(yè)協(xié)同不足等問題。通過精準(zhǔn)發(fā)展策略和保障機(jī)制,各方攜手推進(jìn),藏羌彝走廊將在全球文旅版圖中展現(xiàn)其重要地位,以推動中國西部文旅融合發(fā)展。
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