
“Super X”概念飛行汽車是一款兼顧陸空出行需求的交通工具。該設(shè)計結(jié)合當今逐漸進入公眾視野的低空經(jīng)濟話題進行大膽創(chuàng)新,用車轍與航線探索未來出行的新可能。
車身的整體結(jié)構(gòu)分為上下兩部分,底盤部分承載飛行部分,負責日常陸路通勤,并且能夠依靠云端強大的數(shù)據(jù)處理能力實現(xiàn)起降點的接駁調(diào)度。飛行部分由中央的座艙與四角的旋翼共同構(gòu)成,能夠為用戶提供通勤速度與乘坐舒適性并存的移動空間。
座艙造型的靈感來自具有流動感、懸浮感的純凈形態(tài),例如水滴、行星與行星環(huán)的組合等,同時擁有尖銳與圓潤特征的造型,以及具有包裹感的座艙和具有輕量化視覺特征的車身結(jié)構(gòu)。在這種思路引導下,“Super X”舒適且高效的定位得以轉(zhuǎn)化為具體設(shè)計。
指導老師評語:隨著科技的進步和出行方式需求的多樣化,交通工具設(shè)計的創(chuàng)新性和復雜性被提升到了一個全新的高度。本作品從現(xiàn)有交通工具的設(shè)計入手展開深入調(diào)研,將研究方向聚焦于人工智能技術(shù)在汽車外造型設(shè)計中的應(yīng)用,探討了生成式人工智能在設(shè)計領(lǐng)域的局限性,通過大量工具使用與案例拆解,提出了人工智能輔助汽車外造型設(shè)計的方法體系,并提出了將品牌、用戶、情感、使用場景等因素納入訓練及篩選核心要素的模型訓練原則。該研究創(chuàng)新性地提出將人工智能技術(shù)與傳統(tǒng)設(shè)計方法相結(jié)合以提升設(shè)計效率和質(zhì)量,有較好的理論價值與現(xiàn)實意義。該論文選題新穎、創(chuàng)新性強,結(jié)構(gòu)嚴謹、論述邏輯清晰。