米爾班?艾依提 “金火車”上，盛放民族團(tuán)結(jié)之花

她以鐵軌為弦、以服務(wù)為韻，在跨越天山南北的鐵道線上，把雙語服務(wù)、愛心幫扶、民族團(tuán)結(jié)融入每一趟旅程，奏響民族團(tuán)結(jié)之歌

10月3日，“民族團(tuán)結(jié)一家親號”T9526次列車自烏魯木齊站緩緩駛出站臺，向著和田方向進(jìn)發(fā)。車廂里，伴隨著廣播節(jié)目里悠揚的民族歌曲，中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司庫爾勒客運段和田一隊特一組黨支部書記、列車長米爾班·艾依提來到車廂巡視，并耐心解答旅客問詢。

“每一次值乘，都要把安全和服務(wù)的‘關(guān)口’把牢。”米爾班說，“為各族旅客架起‘連心橋’，讓大家平安、方便、溫馨出行，這就是我工作的意義”。

25年來，米爾班始終扎根客運一線。她以鐵軌為弦、以服務(wù)為韻，在跨越天山南北的鐵道線上，把雙語服務(wù)、愛心幫扶、民族團(tuán)結(jié)融入每一趟旅程，奏響民族團(tuán)結(jié)之歌。承載著各族群眾期盼與希望的“民族團(tuán)結(jié)一家親號”被大家親切稱為“金火車”，米爾班也被譽為“綻放在萬里鐵道線上最美的石榴花”。

這份對鐵路事業(yè)的熱忱，在新疆維吾爾自治區(qū)成立70周年的重要歷史時刻，更增添了一份厚重的使命感。

9月25日上午，新疆維吾爾自治區(qū)成立70周年慶祝大會在新疆人民會堂隆重舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席慶祝大會。作為一名鐵路代表、勞模代表參會，米爾班深受振奮，備受鼓舞。

“鐵路作為新疆發(fā)展的一個重要支撐點，多年來經(jīng)歷了飛速發(fā)展。從過去相對落后的交通條件，到現(xiàn)如今的高鐵飛馳，以及鐵路網(wǎng)的日益完善，鐵路不僅方便了各族群眾的出行，也為新疆經(jīng)濟發(fā)展注入了強大的動力。今后，我將繼續(xù)用真情服務(wù)沿途各族旅客，擦亮‘民族團(tuán)結(jié)一家親號’品牌，讓‘金火車’為百姓鋪就一條幸福路、致富路。”米爾班說道。

深植于心的鐵路情結(jié)

每當(dāng)火車汽笛在烏魯木齊北站上空響起，童年時期的米爾班·艾依提總會和小伙伴們遠(yuǎn)遠(yuǎn)翹首張望，等待著火車的經(jīng)過。彼時的她尚不知，鐵軌延伸的方向，會成為她一生的職業(yè)軌跡；她的成長，也將伴隨著新疆鐵路的發(fā)展，成為鐵路人“薪火相傳”的見證。

1980年，米爾班出生于新疆烏魯木齊。她的父親是烏魯木齊北站的一名鐵路職工。在她的童年記憶里，父親的身影總與鐵軌、列車緊緊相連。“他對待工作細(xì)致入微，時間觀念強。每天清晨出門，晚上要等最后一列火車安全進(jìn)站才回家。”父親對工作日復(fù)一日的認(rèn)真與堅守，潛移默化地影響著她，讓“鐵路人”這三個字從童年時的懵懂認(rèn)知，逐漸變成長大后想要追尋的人生方向。

六歲那年，米爾班第一次乘坐綠皮火車從烏魯木齊西站到南站，20多公里的路程，她興奮地趴在車窗邊看了一路，“原來火車這么神奇，能把‘遠(yuǎn)’變成‘近’”。那時候，她回莎車縣老家是個“大工程”，要坐一整天的班車顛簸在戈壁灘上。“等鐵路通到南疆，回老家就快了。”在她眼中，火車就像“魔法盒子”，能連接不同的地方。“成為一名鐵路人”的念頭，開始在她內(nèi)心悄悄生根發(fā)芽。

2000年畢業(yè)后，米爾班來到中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司，如愿成為一名列車員。第一次出乘，她就被分到了烏魯木齊開往北京的列車。第一次奔赴首都，米爾班特別激動，可剛上崗的興奮，很快被“職場小白”的手忙腳亂取代：車廂清理不到位，對旅客的需求反饋較慢……第一個班結(jié)束，她就挨了批評。

“ 那時候覺得特別委屈，躲在乘務(wù)間里掉眼淚。”米爾班回憶。身旁的同事們得知后，主動“以老帶新”，給予她很多關(guān)心和幫助。列車長則語重心長地告訴她：“鐵路工作沒有‘安于現(xiàn)狀’，要么進(jìn)步，要么落后。”那之后，她把筆記隨身攜帶，休息時就背業(yè)務(wù)知識，遇到不懂的就積極詢問老員工。從北京到烏魯木齊，約3077公里，72小時的路程，她要求自己對每一項服務(wù)流程都做到游刃有余。一年后，米爾班被調(diào)到烏魯木齊開往上海的列車上工作。她的服務(wù)越來越熟練，旅客有需求，她總能第一時間協(xié)調(diào)解決。“聽著旅客下車時的一聲聲由衷的感謝，我體會到了責(zé)任的重量。”

擔(dān)任列車長后，米爾班跑遍了新疆境內(nèi)的列車，也見證了新疆鐵路的“跨越式發(fā)展”：綠皮車換成了空調(diào)車，在列車上燒鍋爐的日子一去不返；南疆線從通到喀什，延伸到了和田；烏魯木齊到北京的時間從72小時縮短到30多小時；“中歐班列”、“南疆紅棗專列”、“旅游專列”越來越多……在她看來，鐵軌上奔馳的不僅是列車，更是新疆發(fā)展的“加速度”。

“讓每一趟旅程都充滿溫暖”

2017年3月25日，中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司開行了烏魯木齊至和田“民族團(tuán)結(jié)一家親號”特快列車。米爾班·艾依提擔(dān)任該趟列車的首發(fā)列車長。

“民族團(tuán)結(jié)一家親號”穿越天山南北，環(huán)繞半個塔克拉瑪干沙漠，途經(jīng)吐魯番、巴音郭楞蒙古自治州、喀什、和田等7個地州市，串起了沿途15個縣市，全程運行近2000公里，拉近了烏魯木齊和南疆各地州之間的時空距離。

乘坐“民族團(tuán)結(jié)一家親號”列車，乘客會發(fā)現(xiàn)一個非常醒目的品牌標(biāo)識。“它整體是一個石榴形狀，中間是石榴籽，寓意為各民族要像石榴籽一樣緊緊抱在一起，上面有天山，寓意著民族團(tuán)結(jié)精神要像天山山脈一樣穩(wěn)固，綿延千里、屹立不倒。”米爾班娓娓道來，“列車從天山的背面駛出，寓意是‘民族團(tuán)結(jié)一家親號’飛馳在絲綢之路經(jīng)濟帶上，助力南北疆經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展”。

為了更好地服務(wù)各族旅客出行，米爾班在工作中創(chuàng)新方式方法，積極推出雙語服務(wù)，總結(jié)出“貼心、舒心、暖心、細(xì)心、放心”的“五心”服務(wù)法，所開設(shè)的“生日直通車”、“母愛一平方”、“流動充電站”等特色服務(wù)深受旅客歡迎。“列車不僅僅是交通工具，也是一個小型社會，我希望讓往來的旅客感受到家的溫暖。”

2022年3月，米爾班值乘的列車正運行在巴楚至阿克蘇站間，突然接到調(diào)度通知，列車將在區(qū)間站臨時停車3分鐘，從一列慢車上把病情危重的嬰兒轉(zhuǎn)到“民族團(tuán)結(jié)一家親號”車上，盡快將孩子送往阿克蘇醫(yī)院就醫(yī)。

“接到通知后，我緊急騰出一個臥鋪，孩子上車后一直高燒、抽搐、呼吸困難，一度陷入昏迷狀態(tài)。見情況危急，我一邊迅速聯(lián)系當(dāng)?shù)鼐茸o(hù)車接站，同時用廣播全列車尋找醫(yī)生。”米爾班回憶，當(dāng)時列車上有3位醫(yī)生對孩子進(jìn)行簡單救治。考慮到孩子治病需要錢，米爾班把自己身上所有的現(xiàn)金掏出來塞到孩子母親手里。在她的帶動下，乘務(wù)員和在場的各族旅客紛紛慷慨解囊。

“列車到站后，不少旅客自發(fā)到站臺上幫著護(hù)送。經(jīng)過及時救治，孩子轉(zhuǎn)危為安，還有旅客四處打聽，通過電話詢問我孩子的情況。”回想起當(dāng)時的一幕幕，米爾班忍不住感慨：“民族團(tuán)結(jié)的力量是很深厚的，不管是誰遇到困難，大家都積極伸出援助之手，生命接力中綻放的民族團(tuán)結(jié)之花最美麗。”

在米爾班看來，列車長的責(zé)任不只是應(yīng)對緊急情況，更要把日常服務(wù)做到“旅客心坎里”。“只要遇到老人、兒童、殘疾人等重點旅客，我們都會主動登記，全程跟蹤服務(wù)。”

有一次，列車在庫車站短暫停靠，米爾班像往常一樣在站臺上巡視，目光突然被一個特殊的孩子吸引：小男孩頭部有一個醫(yī)療儀器，一根細(xì)線連接著頭部和頸部，走路時腿有些不便，一旁的母親小心翼翼地扶著他，手里還拎著一大包行李。看到這種情況，米爾班快步上前，接過這位母親手里的行李，一路引導(dǎo)并把母子倆安頓到座位上后，親切地詢問孩子的情況。

這位母親的話讓米爾班紅了眼眶：“孩子有先天性疾病，小時候不會走路，這幾年一直在烏魯木齊看病，每次都要坐火車往返。”米爾班也是一位母親，她太懂這種“為孩子奔波”的艱辛。那一刻，她沒有多說什么，立即從口袋里掏出現(xiàn)金塞給母親，又回到乘務(wù)間，把自己準(zhǔn)備的零食、牛奶都拿了過來交給母子倆，并叮囑他們“有需要隨時喊我”。這位母親再也忍不住，眼淚掉了下來。米爾班說：“我們力所能及給予的一份幫助，對于有需求的旅客來說，可能就是一份溫暖的支撐。”

多年來，米爾班收到的感謝不計其數(shù)：有旅客當(dāng)面說的“謝謝”，有通過12306打來的表揚電話，還有寄到客運段的表揚信和錦旗。每次獲得認(rèn)可，她都會說：“這是我應(yīng)該做的。”

米爾班說，列車跑過的每一段鋼軌，見過的每一張笑臉，都讓她更明白“責(zé)任”的意義。“鐵路連接的不只是地域，更是人心。只要我們多一份細(xì)心、多一份共情，就能讓每一趟旅程都充滿溫暖。”

讓“石榴籽精神”在列車上扎根

“五十六個星座，五十六枝花，五十六族兄弟姐妹是一家……”“民族團(tuán)結(jié)一家親號”列車上的“民族團(tuán)結(jié)5分鐘”廣播節(jié)目，在《愛我中華》的歌聲中拉開了序幕。

“民族團(tuán)結(jié)一家親號”在為各族群眾提供交通便利的同時，也成為宣傳民族團(tuán)結(jié)的重要窗口。不僅有許多干部職工乘坐這趟列車到南疆“結(jié)親探親”，也有許多南疆群眾乘坐這趟列車外出務(wù)工，飛馳的列車架起了一座各民族群眾交往交流交融的“連心橋”。

結(jié)合列車特點，米爾班·艾依提在每天中午12點和下午6點開設(shè)“民族團(tuán)結(jié)5分鐘”廣播節(jié)目，把“當(dāng)代雷鋒”莊仕華、“杰出母親”阿尼帕·阿力馬洪等先進(jìn)典型、民族團(tuán)結(jié)先進(jìn)人物的感人故事講給萬千旅客。

在每趟運行的列車上，米爾班都會邀請前往南疆地區(qū)的結(jié)親或駐村干部，讓他們講述民族團(tuán)結(jié)故事和結(jié)親感受，并與結(jié)親單位在列車上開展民族團(tuán)結(jié)聯(lián)誼和結(jié)對認(rèn)親活動；在開展“一站到底”民族團(tuán)結(jié)知識競猜活動中，米爾班和同事潛移默化地宣傳民族團(tuán)結(jié)政策；開展“給我一個溫暖的擁抱”民族團(tuán)結(jié)交友聯(lián)誼，邀請沿途村民、老師和學(xué)生乘車體驗，大家講述村子的發(fā)展變化，交流致富經(jīng)驗。

為了讓各族旅客能夠在列車上了解黨中央的各項政策，米爾班組織黨支部黨員開展“學(xué)黨報、話團(tuán)結(jié)、跟黨走”主題活動，把黨員、入黨積極分子和青年骨干組織起來開展宣講。

行駛在新疆廣袤大地上的“民族團(tuán)結(jié)一家親號”列車，不僅是民族團(tuán)結(jié)的窗口，還是助力沿線群眾增收的重要橋梁。

在值乘時，米爾班發(fā)現(xiàn)一些旅客會帶著巴旦木、核桃等農(nóng)產(chǎn)品，坐火車趕到巴扎上銷售。和旅客聊天后得知，農(nóng)產(chǎn)品豐收了，但銷路還沒有打開。和單位溝通后，米爾班決定在“民族團(tuán)結(jié)一家親號”列車上舉辦“流動的巴扎”，并在車廂里開設(shè)了銷售需求公開欄。

“我們這趟列車全年客座率達(dá)到97%以上，南來北往的旅客比較多，在車上開設(shè)一個公開欄，讓更多的旅客能通過這個列車了解到這些農(nóng)副產(chǎn)品，幫助老鄉(xiāng)把農(nóng)副產(chǎn)品銷售出去。”近年來，米爾班和同事共同為沿線村民累計銷售干果上萬公斤。這一幕幕民族團(tuán)結(jié)、助力鄉(xiāng)村振興等方面的生動故事，給藝術(shù)創(chuàng)作者提供了廣闊的創(chuàng)作空間。以米爾班和“民族團(tuán)結(jié)一家親號”列車為原型創(chuàng)作的歌舞劇《幸福的金火車》在全國熱演。

每逢春節(jié)的時候，為了讓旅客感受到濃厚的節(jié)日氛圍，米爾班和同事早早開始布置車廂，掛春聯(lián)、貼窗花，讓旅客們一上車就感受到了濃濃的年味。在車上，他們還為旅客獻(xiàn)上了一場別開生面的“列車春晚”，大家一起跳新疆舞。不少旅客在餐車合影留念，并豎起大拇指點贊：“新疆鐵路，亞克西！”

讓“民族之花”開得更艷更遠(yuǎn)

回顧自己25年的職業(yè)生涯，米爾班·艾依提感慨萬千、自豪不已，她不僅見證了中國鐵路發(fā)展之變，更見證著車廂里各族旅客互幫互助、笑語相融，民族團(tuán)結(jié)之花正在每一趟旅程中綻放得愈發(fā)鮮艷。

作為庫爾勒客運段和田一隊特一組黨支部書記，米爾班深知“傳幫帶”是鐵路精神延續(xù)的關(guān)鍵。“我是黨支部書記，就得把責(zé)任的擔(dān)子壓給黨員，讓黨員當(dāng)‘排頭兵’。”她認(rèn)為，“傳幫帶”從不是簡單的經(jīng)驗分享，而是要讓黨員帶著青年團(tuán)員“上手干”：從雙語服務(wù)，到應(yīng)急處置的流程細(xì)節(jié)，再到重點旅客的幫扶要點，鼓勵青年牽頭負(fù)責(zé)具體服務(wù)項目，在實踐中摸爬滾打、積累經(jīng)驗。“我想把25年的工作經(jīng)驗毫無保留地傳下去，讓更多年輕人愛上鐵路事業(yè)，成為各族旅客的‘平安守護(hù)者’。”

多年來，由于工作成績突出，米爾班獲得眾多榮譽——全國五一勞動獎?wù)隆⑷珖鴥?yōu)秀基層黨務(wù)工作者、“最美鐵路人”……在米爾班看來，那些掛在胸前的榮譽、被人稱贊的“光環(huán)”，從來都不是她一個人的勛章。“‘金火車’的好口碑，不是靠一句話喊出來的，是每一位乘務(wù)員用無數(shù)個日日夜夜的用心服務(wù)攢起來的。這些榮譽時刻提醒著我們‘不能停下服務(wù)的腳步’。未來，我要繼續(xù)帶領(lǐng)團(tuán)隊把‘民族團(tuán)結(jié)一家親號’的服務(wù)工作做得更好。”

工作中的米爾班雷厲風(fēng)行，生活里卻藏著細(xì)膩的溫柔——回到家，她最愛做的事，就是給家人做美食。聽著兒子說“媽媽做的飯最香”，她就覺得“所有疲憊都煙消云散了”。

來自家庭的溫暖，也成為米爾班工作的“底氣”。鐵路工作忙碌，春節(jié)、國慶節(jié)這些節(jié)假日，她常要堅守崗位，家人從沒有一句抱怨。母親總說：“你把工作干好，家里不用你操心。”兒子更是把她當(dāng)成榜樣，認(rèn)真地說：“媽媽，我以后也要當(dāng)鐵路人，像你一樣優(yōu)秀！”每每這時，她都會感到無比幸福。

談及未來，米爾班說：“守好這趟列車，護(hù)好每一次團(tuán)圓，讓民族團(tuán)結(jié)之花在鐵道線上沿路盛放，就是我最大的心愿。”立足新征程，這列“金火車”還將繼續(xù)向前，帶著各民族的同心與夢想，讓“民族之花”開得更艷、開得更遠(yuǎn)，在共同團(tuán)結(jié)奮斗、共同繁榮發(fā)展的征程上，書寫更動人的時代篇章。

責(zé)任編輯 王碧清