強化監(jiān)管服務(wù)和航運物流建設(shè)，持續(xù)拓展“9610”業(yè)務(wù)海南打通跨境電商新通道

9610是啥？在很多人眼中，這只是一串普通的數(shù)字，但對于海南物流老兵陶銘來說，這可是海南跨境電商產(chǎn)業(yè)的新起點，標注全省航空物流發(fā)展的重要密碼。

如今回想那一天，他仍然激動不已：繼2022年8月完成海南首單“9610”出口業(yè)務(wù)通關(guān)后，2024年3月28日，一批以跨境電商直購進口的包裹在他工作的海口美蘭國際機場國際貨站順利通關(guān)，海南自貿(mào)港首單跨境電商“9610”進口業(yè)務(wù)正式落地。

相較傳統(tǒng)貿(mào)易方式，“9610”模式，解決了跨境電商B2C訂單數(shù)量少、批次多的問題，具有鏈路短、成本低、限制少的優(yōu)勢。

“9610”是一串海關(guān)監(jiān)管方式代碼，其代表的該項業(yè)務(wù)全稱“跨境貿(mào)易電子商務(wù)”，適用于境內(nèi)個人或電子商務(wù)企業(yè)通過“清單核放、匯總申報”模式辦理通關(guān)手續(xù)，依托電子商務(wù)交易平臺實現(xiàn)交易，因鏈路短、成本低等特點，正成為當前跨境電商重要渠道。

海南自由貿(mào)易港差異化政策形成的疊加效應(yīng)，為探索跨境電商新模式提供開放環(huán)境與創(chuàng)新空間。自貿(mào)港的稅收制度、人員免簽入境政策、開放航權(quán)政策、多功能自由貿(mào)易賬戶以及日漸完備的跨境數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，從稅收、人流、貨物流、資金流、數(shù)據(jù)流等多維度發(fā)力，為海南發(fā)展跨境電商開辟新場景提供多元化實現(xiàn)路徑。

首單業(yè)務(wù)落地補齊產(chǎn)業(yè)短板

今年43歲的陶銘，是海口美蘭國際機場物流發(fā)展部國際保障中心副經(jīng)理，在美蘭機場工作了20年。“9610首單的貨物，是特色手工藝品，洋溢著濃郁的異域風(fēng)情。”近日，海南日報全媒體記者實地探訪海口美蘭國際機場國際貨站，親歷首單落地過程的陶銘對這批跨境電商貨物依然記憶猶新。

機場運送的貨物不計其數(shù)，為啥一年半前的這一單還記得這么清？陶銘說，這次跨境物流業(yè)務(wù)順利完成，實現(xiàn)了海南跨境電商9610進口業(yè)務(wù)從無到有的突破，補齊了全省跨境電商產(chǎn)業(yè)的重要短板。

“這批貨物乘坐的航班，凌晨才到達美蘭機場。”陶銘起初對首單的通關(guān)還有些擔心，按照境外航班入境相關(guān)規(guī)定，跨境電商的貨物必須要接受海關(guān)的現(xiàn)場監(jiān)管，首單貨物入境不在正常的工作時間內(nèi)。但美蘭機場向海口海關(guān)所屬海口美蘭機場海關(guān)提交申請后，海關(guān)關(guān)員迅速響應(yīng)，提前到達機場國際貨站，航班一落地，及時保障貨物高效通關(guān)。

2022年，美蘭機場完成了全省首單“9610”出口業(yè)務(wù)。2024年3月后，美蘭機場又有了一張新的業(yè)務(wù)名片——“9610”進口業(yè)務(wù)。陶銘介紹，該業(yè)務(wù)全稱跨境電商直購進口業(yè)務(wù)，消費者（訂購人）在跨境電商平臺上購買商品，在國外打包，通過國際物流運輸至國內(nèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，跨境電商企業(yè)或其代理人向海關(guān)申報，海關(guān)放行后派送至消費者。

探索新型監(jiān)管助力高效通關(guān)

相較傳統(tǒng)貿(mào)易方式，“9610”模式，解決了跨境電商B2C訂單數(shù)量少、批次多的問題，具有鏈路短、成本低、限制少的優(yōu)勢。海南抓住新機遇，不斷優(yōu)化監(jiān)管保障模式，推動首單變N單，打造全省國際貿(mào)易新通道。

“海關(guān)一對一快速對接企業(yè)打通數(shù)據(jù)推送堵點，解決三單對碰、系統(tǒng)調(diào)試、數(shù)據(jù)計算等多項問題，為貨物暢通進境提供保障。”海口美蘭機場海關(guān)副關(guān)長辜振成介紹，針對跨境電商包裹時效性強的特點，海關(guān)通過內(nèi)部流程優(yōu)化實現(xiàn)跨境包裹通關(guān)“一站式”辦理，推動被布控包裹即時查驗、即時放行，實現(xiàn)包裹“零等待”通關(guān)，全方位多層級打造良好營商環(huán)境。

辜振成表示，為高質(zhì)量保障跨境電商“9610”業(yè)務(wù)順利開展，海口海關(guān)提前定制“服務(wù)包”，靠前服務(wù)指導(dǎo)海關(guān)監(jiān)管場所建設(shè)和驗收工作，探索跨境電商與國際快件“兩場合一”的新型監(jiān)管模式，提供報關(guān)、審單、查驗、放行的一體化通關(guān)服務(wù)。海關(guān)還通過智慧監(jiān)管、信用分級管理和部門協(xié)作等措施，統(tǒng)籌風(fēng)險防控和通關(guān)保障，實現(xiàn)高效監(jiān)管與貿(mào)易便利化平衡。

織密國際航線"促進貿(mào)易增長

2024年1月30日，“海口往返阿布扎比”航線正式開通，這是海南自貿(mào)港首條直飛中東的國際航線。不久后，該航線裝載著一批來自中東的跨境電商包裹，于當年3月28日落地美蘭機場，順利完成“9610”進口首單業(yè)務(wù)。

陶銘介紹，不到2個月的時間，首航+首單，都落戶在美蘭機場。從中可以看出，國際航線的開拓上新，促進了運輸來往自由便利，縮短跨境通行時間，切實提升物流時效，助推跨境電商產(chǎn)業(yè)上新，為國際貿(mào)易的增長提供堅實的運力保障。

“不久前，美蘭機場開通‘第比利斯-海口-巴黎’第五航權(quán)國際貨運航線，以及經(jīng)優(yōu)化調(diào)整后的‘第比利斯-特拉維夫-海口’第五航權(quán)國際貨運航線。”美蘭機場物流發(fā)展部國際保障中心跨境電商主管馮瓊瑤表示，美蘭機場接連新增2條第五航權(quán)國際貨運航線，為跨境電商及國際物流企業(yè)提供更便捷、更高效的航空貨運服務(wù)，進一步打通海南自貿(mào)港與歐洲、中東地區(qū)的空中經(jīng)濟廊道，為區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展注入新動能。今年以來，美蘭機場累計開通運營7條國際貨運航線，初步構(gòu)建起覆蓋歐洲、西亞、中東及非洲等地區(qū)的貨運網(wǎng)絡(luò)。

“海南自貿(mào)港建設(shè)以來，美蘭機場跨境電商發(fā)展進入歷史上最快的時期。”陶銘熱愛物流事業(yè)，在機場一干就是20載，見證了國際貨運航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴大，也見證著跨境電商“9610”業(yè)務(wù)從無到有，實現(xiàn)高速增長。該機場2024年跨境電商業(yè)務(wù)量達1.64萬噸，創(chuàng)歷史新高；今年以來，其跨境電商業(yè)務(wù)已累計運輸超過1000萬單，貨值超過8億元。

來源：海南日報