2014年5期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創刊于1979年，從創刊至今受到了國內外的重視，在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文；汽車工業宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關行業的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業的高級管理人員。
汽車工程
- 雙行星排式液驅混合動力汽車模式切換的協調控制*
- 增程式低速電動轎車參數匹配與仿真*
- 電動汽車DYC/ASR變論域模糊集成控制*
- 基于遺傳算法的液力變矩器與發動機匹配的多目標優化
- 加油排放試驗程序的設計和車載油氣回收系統開發的建議
- 混合能量存儲系統中直流變換器在峰值電流控制下的混沌問題
- 活塞開式內冷油腔振蕩流動傳熱特性研究*
- 商用車多風扇冷卻模塊匹配研究*
- 缸蓋沸騰冷卻氣泡控制的研究*
- 基于有限元模型的汽車前撞中膝關節損傷的研究*
- SUV車輛差動制動防側翻控制研究*
- 基于單目視覺的夜間前方車輛檢測方法*
- 電動汽車驅動系統EMC仿真研究*
- 電動汽車用感應電機的最小二乘支持向量機逆控制*
- 多輪電驅動裝甲車輛車輪防滑控制*
- 分布式驅動電動汽車輪邊電機傳動系統動態特性仿真*
- 行星齒輪傳動方案幾何相容性的自動檢測*
- 基于復調制細化包絡譜和SVM的變速器齒輪故障診斷研究*
- 轉向工況下車輛主動懸架的側傾控制*
- 帶空腔壓電智能板的減振降噪實驗研究*
- 穿孔管消聲器聲學性能時域預測方法對比分析*
- 基于虛擬臺架疲勞分析的副車架結構改進設計
- 車身小樣本檢測數據多異常值判別方法*
- 基于子結構的構件逐步逼近拓撲優化方法研究*