2021年1期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創刊于1979年，從創刊至今受到了國內外的重視，在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文；汽車工業宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關行業的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業的高級管理人員。
汽車工程
- 基于數據驅動的電動汽車動力電池SOC預測*
- 用新陳代謝極限學習機實現電池健康狀態估算*
- 基于SOC?OCV優化曲線與EKF的鋰離子電池荷電狀態全局估計*
- 螺旋氣門的結構優化及對無節氣門汽油機燃燒性能的影響*
- 冷卻液流動均勻性對缸套熱變形的影響研究*
- 面向控制的DPF再生效率建模和試驗研究*
- 基于類人視覺的多任務交通目標實時檢測模型*
- 基于模仿學習和強化學習的智能車輛換道行為決策*
- 基于視覺識別的線控制動壓力滑模控制*
- 基于差異性區域預測的行人與騎車人聯合檢測*
- 基于直接CAA與SEA的汽車風噪預測與控制*
- 一種針對C?NCAP中MPDB工況碰撞兼容性的優化方法
- 加載位置對Hybrid Ⅲ假人胸部響應影響*
- 一種降低人-地撞擊損傷的車輛制動控制方法*
- 汽車聲學包輕量化設計*
- 基于試驗設計與PSI決策相結合的白車身前端結構輕量化設計*
- 搭載行星減速器的純電動客車振動試驗研究*
- 計及導向擺臂約束的重型貨車駕駛室俯仰平面動力學模型*
- 基于整車路噪性能提升的輪胎優化設計*