重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
交通+大數(shù)據(jù)人工智能
- 基于iForest+Biscting K-means的駕駛風(fēng)格辨識方法研究
- 基于雙射軟決策理論的路段擁堵影響力識別
- 合放交通流條件下城市交叉口通行能力研究
- 基于FFOS-ELM和PF的短時(shí)交通流自適應(yīng)預(yù)測模型
- 基于空間流量度的城市路網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)挖掘方法
- 基于結(jié)構(gòu)方程模型的出租車事故影響因素分析
- 路網(wǎng)抗震可靠性及震后運(yùn)輸調(diào)度路徑選擇研究
- 特色小鎮(zhèn)游客車輛無復(fù)檢管控點(diǎn)布設(shè)研究
- 基于改進(jìn)物元法的智慧港口發(fā)展水平評價(jià)模型
- 集裝箱碼頭場橋調(diào)度優(yōu)化模型研究

