城市軌道交通研究
研究報告
- 盾構隧道近接側穿引起橋梁樁體的變形規律*
- 永臨結合裝配式地鐵車站構件型式與拼裝模式比選*
- 拱蓋法暗挖地鐵車站風道接主體進洞技術方案分析*
- 超大直徑盾構隧道工作井深基坑變形預測*
- 國內外城市軌道交通分類規則與方法研究
- 盾構隧道下穿復雜建筑物變形分析及控制措施
- 蓋挖逆作法施工地鐵車站疊合墻綜合防水體系*
- 地下車站裝配式雙H型鋼支撐設計及應用*
- 地鐵盾構小凈距上穿既有線變形數值模擬及 施工控制*
- 軌道交通機場線運營組織模式適應性分析
- 大直徑盾構隧道平行近接施工影響分析
- 地下通道超近距上跨城市軌道交通隧道 結構施工影響分析*
- 市域軌道交通網絡化運營信號系統技術應用及 方案選擇
- 雙向變流裝置運行性能測試分析
- 接觸網巡檢系統空間綜合定位方法
- 城市軌道交通車輛用不銹鋼蜂窩應變率敏感性研究*
- 盾構隧道破損管片修復豎井回填過程中的荷載 分布規律*
- 基于代理模型的地鐵隧道結構變形 預測數字孿生方法*
- 地鐵工程先盾后擴穿越西安地裂縫設防段 隧道擴挖方案研究*
- 基于點云的地鐵盾構隧道環內管片錯臺量與 接縫張開量檢測方法*
- 復雜地質條件下地鐵聯絡通道凍結工程 凍土溫度場變化規律*
- 高速鐵路貫通線電纜溫升效應分析*
- 巖溶區不同圍巖加固方案下盾構隧道列車 振動荷載響應研究*
- 微觀權力視角下交通商業綜合體的空間生產
——以廣州新塘站-凱達爾交通商業綜合體為例* - 軟土地區盾構隧道斜下穿多股鐵路路基變形規律
- 高速鐵路、區域軌道交通和城市軌道交通的融合 發展對區域經濟一體化的影響
- 城市軌道交通工程通風空調投資數據統計特征分析*
- 西安飽和軟黃土隧道變形控制及其適用性*
應用技術
- 一種新型空氣停放制動系統
- 軟土地層地鐵盾構隧道管片收斂變形整治方案*
- 交流轉轍機八線制道岔控制電路故障診斷分析方法
- 廈門地鐵互聯網票務云平臺的研究及應用
- 地鐵無功功率補償優化策略
- 地鐵強冷和弱冷車廂的人體舒適率分析
- 上海軌道交通1號線富錦路站折返能力分析
- 城市軌道交通場段出庫列車發車進路自動 辦理時序卡控方法*
- 城市軌道交通施工時段利用率提升效果分析*
- 基于虛實結合的轉轍機仿真自動開閉器
- 城市軌道交通車站建設規模影響因素分析
- 城市軌道交通車輛輔助高壓母線環形饋線控制方案
- 基于MOMS(微光機系統)傳感技術的地鐵弓網 關系實時監測系統
- 基于機器視覺的軌道交通接觸網旋轉 雙耳狀態檢測方法*
- 交互式參數化軌道交通車輛制動盤熱仿真系統*
- 拱蓋法車站設備區管線夾層設計
- 基于HSR的地鐵供電系統跨站網絡化保護方案
- 穿越既有管線的地下連續墻施工技術研究*
- 合肥軌道交通4、6號線信號系統拆分方案
- 基于數字孿生仿真系統的鋼軌狀態分析*

