大連交通大學學報
- 基于vissim軟件的行人過街交叉口協調控制方案比選與仿真
- 交通網絡儲備容量的實用化求解方法
- 中等城市醫療機構交通吸引等級評價
- 尖軌幾何參數對輪軌彈塑性接觸的影響
- 高速貨運列車研制及其高鐵物流運用
- 吊裝設備振動沖擊下的鋁合金車體C型槽疲勞強度分析
- 接觸式輪軌外形測量儀器的半徑補償方法
- 柴油機氣缸墊緊固螺栓預緊力的調整
- 注入頭管塊夾持提升系統受力及結構分析
- 基于IE理論的城鐵車總裝配工藝優化
- CRH3A型動車組通過隧道時的壓力變化試驗與CFD計算
- 風力機葉片多體動力學分析
- 螺紋聯接加載平面位置對載荷變形關系的影響
- 中小跨徑混凝土梁橋管理養護系統研究與開發
- 地震作用下高樁碼頭不同橫排間距的三維動力響應分析
- Ti/Al擴散焊接界面的組織與性能
- 模角變化對鋁包鋼絲連續包覆過程的影響
- 鍛后退火工藝對擠壓輪用H13鋼組織性能的影響
- 基于集對層次分析法的圍巖分類等級研究
- 地鐵突發事件應急能力評價指標體系建模
- 腦電數據情感變化的主成分分析
- 智能優化算法對提高分數階算子的有理逼近精度研究
- 開敞式碼頭系靠泊網絡化實時監控系統數據傳輸方法
- 最小開關損耗SVPWM優化方式的研究與仿真
- 基于網絡帶寬預測的變采樣周期調度算法
- 基于車道線的前方車輛檢測方法研究

