
2018年11期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊。《汽車技術(shù)》以報(bào)道汽車整車及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主,并兼有理論研究?jī)?nèi)容,特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高效動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來稿,反映國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和其他重點(diǎn)項(xiàng)目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 基于多點(diǎn)序列預(yù)瞄的自動(dòng)駕駛汽車路徑跟蹤算法研究*
- 基于GIS/GPS的混合動(dòng)力牽引車控制策略研究*
- 電動(dòng)清掃車多電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩模糊控制研究*
- 基于AMESim軟件的整車能量管理平臺(tái)搭建方法研究
- 自動(dòng)化測(cè)試在SOTIF開發(fā)中的應(yīng)用
- 混合動(dòng)力汽車噪聲和振動(dòng)特性及其控制
- 基于6×2提升橋載貨汽車的軸荷控制策略研究
- 半掛汽車列車掛車主動(dòng)轉(zhuǎn)向控制研究*
- 預(yù)噴參數(shù)對(duì)柴油機(jī)燃燒噪聲的影響規(guī)律研究
- 基于VGT的兩級(jí)可調(diào)增壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)特性研究
- 摩擦-電磁耦合制動(dòng)系統(tǒng)及制動(dòng)模式切換控制算法研究*
- 波形片特性仿真及其疲勞可靠性分析*
- 縮短飛行汽車起飛距離的一種滑跑新策略
