上海海事大學學報
- 多式聯運下班輪公司合作調箱優化模型
- 班輪聯盟調箱優化模型及激勵機制設計
- 致 謝
- 沿海灣口水域船舶定線制設計方法
- 高架軌道式自動化集裝箱碼頭仿真建模與分析
- 考慮能耗的自動化碼頭裝卸設備協調調度
- 基于時空相似測度的冷鏈物流分區配送路徑優化
- 采用超售策略的在線訂單配送時隙運能分配
- 零售商主導供應鏈中制造商產品質量投資最優決策
- 基于Mixed Logit模型的在線訂單配送時隙動態定價
- 基于GM(1,1)-MLP神經網絡組合模型的物流總額預測
- 基于決策樹的水上交通事故影響因素耦合分析
- 基于數據驅動方法的集裝箱龍門起重機能源系統健康狀態預測
- 一種高緯度區域船舶偏航距離的高精度求解算法
- 基于最小二乘支持向量機的AIS數據修復方法
- 一種港作拖船艏部托架新型結構
- 基于齊次有限時間收斂的電控柴油機轉速自抗擾控制方法
- e-航海MSP的定義解讀與漢譯名探究
- 擬對角擴張C*-代數Cuntz半群的性質
- 2018年總目次

