2015年12期
刊物介紹
本刊為專業(yè)技術(shù)刊物。報(bào)道鐵路工程、工務(wù)各專業(yè)領(lǐng)域的科研成果及國(guó)內(nèi)外科技信息，涉及軌道線路、橋梁、隧道、路基土工、地基基礎(chǔ)、水文水工、工程材料、結(jié)構(gòu)、制品、爆破、抗震、養(yǎng)護(hù)機(jī)械等方面。
鐵道建筑
- 高速鐵路大跨度橋梁運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究
- 減振軌道對(duì)高架橋梁低頻振動(dòng)特性的影響
- 輔助吊桿加固三拱肋鋼管混凝土系桿拱施工監(jiān)控研究
- 西溪河特大跨度鋼管混凝土拱橋轉(zhuǎn)體施工控制
- 雙啞鈴形鋼管混凝土拱圈受力性能分析
- 不同輪軌型面匹配對(duì)車橋耦合系統(tǒng)振動(dòng)的影響
- 橋梁平轉(zhuǎn)法轉(zhuǎn)鉸接觸面的發(fā)展歷程及優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 型鋼混凝土框架橋頂板厚度及含鋼率對(duì)頂板設(shè)計(jì)的影響
- 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋槽形簡(jiǎn)支梁預(yù)制施工技術(shù)
- 一種大跨度拱橋檢查車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析
- 石家莊地鐵1號(hào)線土壓平衡盾構(gòu)施工掘進(jìn)參數(shù)研究
- 富水軟巖淺埋三線大跨隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工技術(shù)
- 不同施工方法下小凈距隧道施工數(shù)值模擬及影響分析
- 隧道地下風(fēng)機(jī)房交叉結(jié)構(gòu)施工過(guò)程穩(wěn)定性研究
- 隧道仰拱涌突水原因分析及治理措施研究
- 地鐵富水大直徑卵石地層隧洞內(nèi)機(jī)械成樁難點(diǎn)及對(duì)策
- 地鐵車站深基坑爆破開挖振動(dòng)控制技術(shù)
- 套襯對(duì)隧道空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)的影響研究
- 廈門復(fù)合地層條件下的盾構(gòu)機(jī)選型研究
- 單層多跨拱頂直墻暗挖車站設(shè)計(jì)與研究
- 水壓力作用下公路隧道襯砌受力特性研究
- 流塑狀軟土復(fù)合地基樁土相互作用機(jī)理的研究
- 基于正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)的路堤下地基沉降影響因素顯著性分析
- 墜落式危巖振動(dòng)特性模擬試驗(yàn)方法研究
- 復(fù)合支護(hù)體系中土釘?shù)氖芰μ攸c(diǎn)
- 超高密度電阻率法在邊坡勘探中的應(yīng)用研究
- 弱膨脹土地區(qū)基坑周邊地表沉降預(yù)測(cè)模型的構(gòu)建
- 列車循環(huán)荷載下水泥土復(fù)合地基沉降的顆粒離散元計(jì)算
- 溫差和列車荷載作用下中低速磁浮軌道結(jié)構(gòu)變形分析
- 有軌電車6號(hào)單開道岔剛度均勻化研究
- 無(wú)線測(cè)距技術(shù)在大型養(yǎng)路機(jī)械車間防撞中的應(yīng)用研究
- 基于圖像處理的鐵路軌道板裂縫檢測(cè)研究
- 軌道測(cè)量?jī)x超高測(cè)量分析
- 神朔鐵路軌道質(zhì)量狀態(tài)綜合評(píng)定模型與算法研究
- 持續(xù)負(fù)溫環(huán)境下水泥水化特性試驗(yàn)研究
- 早強(qiáng)劑對(duì)泡沫輕質(zhì)混凝土抗壓強(qiáng)度及彈性模量的影響試驗(yàn)研究
- 再生粉體對(duì)砌筑砂漿性能的影響
- 機(jī)制砂與河砂混凝土30 m T梁足尺模型混凝土性能對(duì)比試驗(yàn)研究
- 《鐵道建筑》2015年分類總目次