俄羅斯SS-N-22反艦導(dǎo)彈

李葉

80年代初，俄羅斯彩虹設(shè)計(jì)局推出了3М80“白蛉”艦載導(dǎo)彈，美國(guó)代號(hào)為SS －N－22，北約稱(chēng)之為“日炙”。該導(dǎo)彈是世界上第一種具備實(shí)戰(zhàn)能力的中程超音速艦對(duì)艦導(dǎo)彈。

該型導(dǎo)彈于70年代初開(kāi)始研制 ，設(shè)計(jì)時(shí)考慮的對(duì)付目標(biāo)是美國(guó)海軍當(dāng)時(shí)正在發(fā)展并將裝備“宙斯盾”武器系統(tǒng)的CG－47級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦。考慮到“宙斯盾”系統(tǒng)的SPY－1相控陣?yán)走_(dá)的探測(cè)距離、系統(tǒng)的處理速度和“標(biāo)準(zhǔn)”2型中程導(dǎo)彈的殺傷空域，設(shè)計(jì)了這種高速、低空飛行的“白蛉”反艦導(dǎo)彈。“白蛉”導(dǎo)彈于1980年進(jìn)入前蘇聯(lián)海軍服役，這對(duì)北約海上編隊(duì)的制海能力是一種很大的威脅，曾經(jīng)令西方各國(guó)海軍大為震驚。

結(jié)構(gòu)性能

“白蛉”導(dǎo)彈長(zhǎng)9.38米、彈徑0.76米，翼展1.3米，全彈重量3950公斤，其中常規(guī)戰(zhàn)斗部重300公斤（也可裝備20萬(wàn)噸TNT當(dāng)量的核戰(zhàn)斗部），采用常規(guī)氣動(dòng)布局，主發(fā)動(dòng)機(jī)為整體式液體沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，助推器置于主發(fā)動(dòng)機(jī)噴管內(nèi)，在導(dǎo)彈發(fā)射后的3～4秒后助推器熄火，隨即被涌入沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流拋出噴管。導(dǎo)彈最大射程為90公里（原型）或120公里（改型），最小射程10公里，飛行速度2.5馬赫。

該型導(dǎo)彈的彈體呈圓柱形，頭部為圓錐形，尾段稍有收縮。彈體中前部有4個(gè)“X”形配置的進(jìn)氣口，其內(nèi)有伸出的半個(gè)中心錐體，進(jìn)氣口后的整流罩延伸至接近彈體的尾端。彈體中部有4葉“X”形配置的截尖三角形平面彈翼，尾部也有4葉類(lèi)似的尾翼。彈翼和尾翼均可折疊，以便于將導(dǎo)彈安置于發(fā)射筒內(nèi)。

20多年來(lái)，超音速巡航與隱身特性被認(rèn)為是新一代反艦導(dǎo)彈的兩大發(fā)展方向。因此，各國(guó)一直十分重視相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，俄羅斯則更著重發(fā)展超音速反艦導(dǎo)彈。與高亞音速導(dǎo)彈相比，超音速導(dǎo)彈突防的優(yōu)勢(shì)十分明顯。例如，目前美國(guó)海軍廣泛裝備的“密集陣”反導(dǎo)彈火炮，在來(lái)襲導(dǎo)彈距己艦1850米處開(kāi)始射擊，對(duì)0.9馬赫的高亞音速導(dǎo)彈能進(jìn)行5秒多鐘的攔截，而對(duì)2.5馬赫的超音速導(dǎo)彈不足2秒。

為了使艦對(duì)艦導(dǎo)彈實(shí)現(xiàn)超音速，最好選擇整體式火箭沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自1963年整體式火箭沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)問(wèn)世以來(lái)，歐美及前蘇聯(lián)均投入大量人力及資金進(jìn)行研究，各自取得了相當(dāng)重要的進(jìn)展。與渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)相比，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣道之后沒(méi)有用于壓氣的渦輪，而是對(duì)氣道本身進(jìn)行了特殊的漸收設(shè)計(jì)。當(dāng)氣流以超過(guò)音速的射流進(jìn)入氣道時(shí)，將在其外壁處產(chǎn)生數(shù)道激波，激波使氣體溫度升高、壓力增大，此后氣體進(jìn)入擴(kuò)壓器減壓并進(jìn)一步升溫，然后與燃料混合點(diǎn)燃，最后燃?xì)庖源笥谕獠繗饬鞯乃俣葒姵觥睦碚撋险f(shuō)，只要滿足進(jìn)氣流流速大于音速，這種發(fā)動(dòng)機(jī)將能進(jìn)行無(wú)限加速，直到燃燒熱能使發(fā)動(dòng)機(jī)部件燒毀。要使進(jìn)氣流速度大于音速，最直接的方法便是在飛行最初階段用火箭將發(fā)動(dòng)機(jī)加速跨過(guò)音障，使進(jìn)氣道前段產(chǎn)生激波。

“白蛉”導(dǎo)彈采用1臺(tái)液體整體式火箭沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料箱（可能采用煤油類(lèi)燃料）在導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部艙之后，燃料噴注、火焰穩(wěn)定之類(lèi)的部件在彈翼所在部位的彈體內(nèi)。其后是1具帶有發(fā)動(dòng)機(jī)殼體和噴管的固體火箭助推器。導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)，先是火箭助推器工作，助推器工作完成后，助推器和噴管一起向后排出，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)隨即開(kāi)始工作。這種設(shè)計(jì)方案與歐美國(guó)家通常采用的只將助推器藥柱直接裝在沖壓燃燒室的方案有所不同。“白蛉”導(dǎo)彈采用的這種設(shè)計(jì)方案可使沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室承受較小的壓力，因此，燃燒室壁可以做得比較薄。

俄羅斯發(fā)展超音速反艦導(dǎo)彈的另一條途徑是采用固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)＋渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)＋固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的方案。例如，已在發(fā)展的“阿爾法”超音速反艦導(dǎo)彈（SS－NX－27）就是采用這種方案。“ 阿爾法”導(dǎo)彈是前蘇聯(lián)/俄羅斯第四代反艦導(dǎo)彈，由俄羅斯革新家設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)。全彈重量1570公斤，戰(zhàn)斗部重量450公斤，動(dòng)力裝置為1臺(tái)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)＋1臺(tái)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)＋1臺(tái)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)彈射程為250～300公里，制導(dǎo)方式為慣性制導(dǎo)＋主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引。該導(dǎo)彈實(shí)現(xiàn)超音速的途徑有些與眾不同：它先用第1臺(tái)固體火箭發(fā)射，然后用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)以0.7馬赫亞音速巡航，在距目標(biāo)60公里時(shí)，第3級(jí)分離，第2臺(tái)固體火箭工作，導(dǎo)彈以2.5馬赫的速度攻擊目標(biāo)。該導(dǎo)彈可裝備水面艦艇和潛艇。據(jù)報(bào)道，印度海軍的10艘“基洛”級(jí)潛艇將有7艘（從S58至S64)要改裝“ 阿爾法”導(dǎo)彈，改裝工作已在俄羅斯開(kāi)始。

主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)

與目前絕大多數(shù)國(guó)家海軍部署的高速艦對(duì)艦導(dǎo)彈相比，“白蛉”導(dǎo)彈無(wú)疑具有以下主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)：①導(dǎo)彈高達(dá)2.5馬赫的飛行速度，能大大縮短敵防御系統(tǒng)的反應(yīng)和攔截時(shí)間，減少攔截次數(shù)；②導(dǎo)彈可進(jìn)行超低空掠海飛行，飛行中段平飛高度20米，飛行末段降至7米，可有效降低目標(biāo)艦防御系統(tǒng)的攔截概率；③采用主/被動(dòng)復(fù)合雷達(dá)制導(dǎo)，有主動(dòng)、被動(dòng)兩種制導(dǎo)方式，當(dāng)主動(dòng)方式受到干擾時(shí)就轉(zhuǎn)換成被動(dòng)方式；④導(dǎo)彈在攻擊末段可進(jìn)行多次高達(dá)10g的機(jī)動(dòng)飛行，使目標(biāo)難于實(shí)施有效的火力抗擊；⑤導(dǎo)彈具有在攻擊末段進(jìn)行躍升機(jī)動(dòng)和加速（有報(bào)道稱(chēng)可達(dá)到4.5馬赫）的能力，能以大得多的動(dòng)能（與導(dǎo)彈速度的平方成正比）實(shí)施攻擊，加大毀傷效果。

當(dāng)然，“白蛉”導(dǎo)彈也存在尺寸大、雷達(dá)反射面大的缺陷，這不僅會(huì)帶來(lái)使用方面的諸多不便，使艦艇的裝載量減少，而且比有相同速度的小型反艦導(dǎo)彈易遭攔截。

裝備和使用

“白蛉”導(dǎo)彈于1980年首次部署，總共生產(chǎn)了約600枚。該型導(dǎo)彈現(xiàn)已裝備俄海軍10艘“現(xiàn)代”級(jí)驅(qū)逐艦和1艘“勇敢”II 級(jí)驅(qū)逐艦、22艘“塔蘭圖爾”III級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦和2艘“德加奇”級(jí)導(dǎo)彈快艇等。除“塔蘭圖爾”III級(jí)護(hù)衛(wèi)艦為2座雙聯(lián)裝外，其他艦艇均為2座四聯(lián)裝。“現(xiàn)代”級(jí)驅(qū)逐艦上的導(dǎo)彈發(fā)射筒與水平面形成15°夾角。

在“現(xiàn)代”級(jí)驅(qū)逐艦上，大約37公里雷達(dá)視距內(nèi)的目標(biāo)數(shù)據(jù)，通常由“音樂(lè)臺(tái)”D/F－波段（1～4兆赫）雷達(dá)提供，有相當(dāng)高的數(shù)據(jù)率；而對(duì)雷達(dá)視距外目標(biāo)，則依靠Ka－27“克里牛B”艦載直升機(jī)的“大胖子”I/J波段雷達(dá)提供。其他艦艇則需要外部空中平臺(tái)提供超雷達(dá)視距目標(biāo)的有關(guān)數(shù)據(jù)。

在導(dǎo)彈發(fā)射之前，艦艇的導(dǎo)彈火控系統(tǒng)將目標(biāo)和發(fā)射裝置的坐標(biāo)數(shù)據(jù)輸入導(dǎo)彈。只要目標(biāo)在導(dǎo)彈射程和120°發(fā)射扇面之內(nèi)，就可以打開(kāi)發(fā)射筒蓋，助推器點(diǎn)火。導(dǎo)彈一經(jīng)離開(kāi)發(fā)射筒，便立即展開(kāi)彈翼和尾翼，并稍微向上爬升，然后下降至20米的巡航高度，這時(shí)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻，主動(dòng)雷達(dá)開(kāi)機(jī)搜索目標(biāo)。當(dāng)搜索到預(yù)定目標(biāo)時(shí)，導(dǎo)彈鎖定目標(biāo)并對(duì)其進(jìn)行跟蹤，而且能夠根據(jù)目標(biāo)采用的對(duì)抗措施而采用不同的制導(dǎo)方式跟蹤和攻擊目標(biāo)。■