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不僅令是普通轎車的延伸

2001-04-29 00:00:00鄭慕廉于愛廷
大眾汽車 2001年3期

●采用明晰動感線條的富于表達力的設計

●車內空間可變化安置,行李艙可從470升達1384升

●典范的功能以及良好的空間利用率

●產品線包括3個系列,具有廣泛的標準裝備選裝件

●代表最新技術發展水平的更大功率和扭矩的CDI發動機斯圖加特訊—新款梅賽德斯—奔馳C級車型家族終于齊全了:在推出豪華轎車和運動型雙門跑車之后,斯圖加特汽車制造廠將要引入第二代高級運動型C級旅行轎車。這款緊湊的旅行轎車將在2001年初的底特律北美國際汽車展中首次向世人亮相;它和新款運動雙門跑車一樣將在今年三月份開始銷售。

這款旅行轎車同樣富有和新款C級豪華車一樣的技術創新,提供了同樣典型的梅賽德斯安全標準。借助它迷人的設計、典范的操縱性能、完美無缺的質量、寬敞的內部空間以及富有智慧的多功能設計,此款旅行轎車足以和豪華轎車相比美。

這款旅行轎車將取代現在的C級旅行轎車。現在的這款旅行轎車取得了非凡的成功,自1996年春季以來,在西歐市場上總共生產了250000輛。購買梅賽德斯—奔馳C級車型的顧客中,大約1/3選擇了這款迷人的旅行轎車。從2001年9月開始,梅賽德斯—奔馳將首次在美國市場上投放新款C級旅行轎車。

后部:座墊和靠背可快速、方便地折疊起來

新款旅行轎車內部空間可以調節,所以對于那些生活方式很活躍并且需要一輛具有很高載貨能力的多用途轎車的人來說,它是一款理想的私人和專業轎車。根據VDA測量方法,這款緊湊型旅行轎車可以提供470~1384升行李空間,空間多少取決于多功能后座椅的位置。

后排座椅的座墊和靠背可以向前折疊(可以整體折疊也可以單個折疊),這樣可以創造出多達1.5平方米的平坦的載貨面積。新款旅行轎車的行李艙可以放下體積為783升的大箱子——換句話說,這要比以前增加了11升。行李艙蓋下面有一個可移動的購物框,和新近開發的、易于使用的行李艙蓋一樣也是標準裝備的一部分。

設計:車頂的曲線著重強調了動感特性

梅賽德斯—奔馳的設計師們同時開發了C級轎車和旅行轎車。兩款車型的前臉都是熟悉的運動型典雅外觀,但是旅行轎車長長的,造型醒目的車頂刻畫出了它的動感特性,車頂的曲線在車身后部陡然下降,并且和后柱平滑地融合在一起。在后檔板的上部是一個設計巧妙的阻流板,它確保了此款轎車的空氣動力學性能和穩定性。在這里,此款旅行轎車展示了它的獨立性,它并沒有放棄豪華轎車所公認的給人印象深刻的動力性。

裝備:3個系列足以滿足不同客戶的需求

和轎車一樣,新的C級旅行轎車有3個系列的設計和裝備供用戶選擇——經典型、優雅型和時尚型——從而滿足了不同用戶的需求。它們之間的不同之處在于車身飾件,特殊的車輪裝飾件或者輕質合金車輪的設計以及內飾顏色和材料的選擇。時尚型車型采用5孔輕質合金車輪和205/55R16寬輪胎作為標準裝備。時尚型車型內飾采用了優質鋁;方向盤和換檔桿采用真皮裝飾。但是其他兩個系列的裝備也不遜色,采用了優質木材和上等布料。

裝備:標準裝備了最佳的安全系統

新的旅行轎車的各款車型上都裝備了如下一些標準裝備:帶有照明按鈕的多功能方向盤,頭燈輔助裝置,前后動力車窗,座椅高度和靠背角度電動調節裝置,采用SPEEDTRONIC功能的巡航控制裝置以及動力轉向。典型的梅賽德斯成員安全系統包括駕駛員和前排乘客安全氣囊,座椅安全帶拉緊裝置,安全帶限力裝置,前門處的車窗氣囊和側撞氣囊。電子穩定裝置ESP以及制動助力器也是這款緊湊型旅行轎車的標準裝備。借助這些安全措施,新的C級轎車在大量的碰撞測試中證明了它那不同尋常的成員保護系統的安全性。

新款旅行轎車也可以選裝來自頂尖梅賽德斯奔馳車型的高科技系統,從創新的帶有車載導航系統和電視接收裝置的COMMAND顯示系統到LINGUATRONIC電話和收音機語音控制系統,從帶有傳感器的豪華型氣候調節系統到代表最新技術發展水平的遠程通訊服務系統。

驅動系統:7種發動機和3種變速器可供選擇

新款C級旅行轎車還為顧客提供了更自由的個性化選擇的機會,他們可以自己挑選發動機和變速器。可供選擇的有7種經濟型發動機-4種汽油發動機和3種柴油發動機。這些發動機輸出功率范圍是85千瓦/116馬力到160千瓦/218馬力,最大扭矩范圍是190Nm到400Nm,根據發動機類型的不同,百公里油耗在6.7升到11.3升之間變化CNEDC混合油耗)。

兩款代表最新技術發展水平的發動機首次在C級旅行轎車上亮相:平穩而安靜的3.2升V6發動機(160升瓦/218馬力)和排量為2.7升的大扭矩CDI發動機。另外兩種直接噴射柴油發動機輸出功率比以前提高了14%,改進之后的C200CDI發動機為85千瓦/116馬力,C220CDI發動機為105千瓦/143馬力。這些柴油發動機的扭矩提高了43%。

推出新款C級旅行轎車時,對于C200KOMPRESSOR發動機(120千瓦/163馬力)以及C220CDI和C270CDI柴油機來說,有3種變速器可供用

戶選擇——標準的6速手動變速器,SEQUENTRONIC變速器或者電子控制式5速自動變速器。用戶可以選擇不同的發動機和變速器組合證明了梅賽德斯奔馳個性化的承諾,為駕駛員提供了實現他們自己關于輸出功率、油耗、動力性以及換檔舒適性個人意愿的機會。頂級車型C320標準裝備了5速自動變速器。

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