鷹出東南震?？?/h1>
2002-04-12 00:00:00顏新徐少林徐海英
軍事文摘 2002年12期
1964年4月7日，中華人民共和國國防部在空軍航空兵某師隆重舉行大會，授予該師\"飛行安全紅旗師\"榮譽稱號，以表彰這個師首創人民空軍整建師安全飛行10周年的佳績。近40年來，全師官兵發揚\"忠誠、過硬、勇敢、爭先\"的\"紅旗師精神\"，從光榮傳統中汲取精神營養，不斷錘練\"打贏\"本領，成為威震東南的一支?？談怕?。
\"紅旗師精神\"激勵新一代軍人奮發進取
2002年年初，在師召開的第一次黨委常委會上，該師王師長就把當前部隊訓練的重點和難點全盤端上桌面。黨委\"一班人\"經過熱烈的討論，達成高度一致：\"堅決貫徹落實空軍黨委‘緊貼實戰、突出對抗、從難從嚴、科技興訓‘的軍事訓練指導思想，以‘紅旗師精神‘激勵新一代軍人奮發進取，在戰備訓練中‘爭第一、扛紅旗‘\"。為了實現這一目標，他們自覺加大了高難課目訓練比重，緊緊抓住可飛天氣，積極組織超低空飛行、短航路轟炸、黃昏轟炸、下半夜轟炸和遠海轟炸等高難課目訓練，常年保持夜航訓練，把過去的高難課目變成現在的常訓課目。
為了給部隊作出表率，師黨委要求全師飛行領導干部訓練工作走在前，當好部隊戰斗力成長的\"領頭雁\"。在該師歷年的訓練日記上，記錄著一組組令人信服的數據。師飛行領導干部率先參加全師所有高難課目的組織和訓練，飛行時間年年超過110小時；團隊飛行領導干部每年的飛行時間都在150小時以上，并在重大課目和重大任務中擔任長機。與此同時，師團飛行領導干部還堅持常年帶新飛行員，促使新員快速成長，優化了飛行員隊伍結構。
左座飛行員和長機領航員隊伍素質的高低，決定著轟炸航空兵部隊的戰斗力水平。早在3年前，王師長就提出了\"消滅右座\"的要求，也就是所有飛行員都要勝任左座主駕駛操作。如今，在這個師，所有飛行員都能互換左右座，實現了\"全能型\"目標。
實現\"炸得準\"，長機領航員是關鍵。他們著力加強長機領航員隊伍建設，采取逐步縮短轟炸航路、降低轟炸高度、開辟野外靶場、實地測量彈著點等方式，培養長機領航員發現目標、炸準目標的能力，實現了轟炸航路由長變短、轟炸高度由高變低、轟炸方向由少變多的轉變，增強了轟炸精確度和對敵打擊的隱藏性和突然性。全師有40余名領航員達到長機領航員水平，70余名領航員可以在4種氣象條件下遂行領航戰斗任務。
優化組訓方式，提高訓練效益。為實現空軍黨委\"科技興訓\"的要求，這個師在今年實施了4個方面的訓練改革。一是利用所屬部隊有兩個不同機型團隊的有利條件，進行轟炸機和電子干擾機合場次對抗訓練，提高部隊在未來作戰中的抗電子干擾能力；二是明確提出了團隊全年飛行日控制在XX個場次以內，一個飛行日計劃時間不少于XX小時的目標，使組訓工作走上了計劃監控、量化管理的軌道；三是積極組織晝夜間復雜低氣象條件下野外實彈轟炸訓練，探索在實戰條件下實施準確轟炸的方法；四是定期組織大場次、大強度訓練，以提高參訓人員在未來戰爭中的高強度連續作戰的能力。
敢上云天闖新路，戰法創新求突破
\"紅旗師精神是前人創造的精神財富，在新的世紀，我們要進一步發揚成績，不斷進取，用實際行動創造新的輝煌。\"師黨委提出的響亮口號，激勵著新一代軍人更加忘我工作，在\"謀打贏\"的道路上奮勇向前，創造出了前所未有的訓練成績。
2002年初春的江南乍暖還塞，該師訓練場上卻一片繁忙，一場大機群長途奔襲演練即將展開。
遠程機動作戰是轟炸航空兵部隊在實戰中首先要逾越的難關。近幾年來，他們把組織長途跨區機動作為必訓課目，經常組織大機群、大重量、晝起夜降、多靶場轟炸的綜合演練，尋求戰法上的創新和突破。今年，為了適應未來戰爭的需要，師黨委又在客觀分析部隊訓練工作情況的基礎上決定，全年戰術訓練時間要占到總訓練時間的51%，夜航訓練時間占到總訓練時間的38%。這一次，為了實現更遠距離的奔襲作戰，這個師成立了戰法創新研練小組，師長親自擔任組長，加大了戰術訓練內容和時間的比重。在戰法演練中，他們設置了實戰背景，讓兩個轟炸團合練，在陌生機場起降、陌生航路飛行、陌生野戰靶場轟炸。
這是一個精心設置的新課目。當部隊一切準備就緒時。從氣象部門傳來消息，前方機場天氣轉差，能見度不到2公里，一場春雨將至。王師長和顧政委簡短碰頭后決定：\"把復雜天氣當作部隊戰斗力成長的磨力石。\"指揮員果斷下達了：\"立即起飛\"的命令！剎時間，戰鷹轟鳴，數十架\"油滿箱、彈滿艙\"的\"空中大力神\"飛機依次沖向藍天，飛向祖國西北某機場。
機群越往西北飛行，天氣狀況越差，到達預定機場上空時，跑道上已經落下了雨點，飛行員們憑著平時練就的高超技藝，駕駛戰機在雨中安全降落。
雨還在下，沒有停止的跡象。部隊是繼續按原計劃實施演練，還是中途中止行動？師黨委\"一班人\"經過認真的分析研究后認為，未來戰爭不一定發生在風和日麗的日子，惡劣的氣象條件更能鍛煉飛行人員的心理和技術水平。領隊的王師長和塔臺指揮員再次研究了天氣狀況、與指揮班子成員交換了意見后，作出了：\"冒雨起飛，在復雜的氣象條件下，完成既定課目演練任務\"的決定。
蒙蒙細雨中，戰鷹一架架依次起飛，鉆入云中，神不知鬼不覺地向著千里之外的大別山腹地開進。
這時，位于大別山區的該師某場站，也接到師指揮所：\"迅速在崇山峻嶺中修建偽裝巧妙的小型靶場\"的命令。官兵們聞令即動，開設靶場后，又迅速架起了野外無線電臺，實時監控轟炸機對地攻擊的彈著點，將部隊演練場的情況源源不斷地輸送給上級指揮所。
濃云遮蓋靶場，只聞戰機轟鳴。不一會兒，機聲逐漸大了起來，戰機仿佛緊貼地面而來。高度100米時，一架架戰機沖開云霧，沿著山谷，快速搜尋到了隱蔽在山岳叢林中的打擊目標。剎時間，一束束航空炸彈像長了眼睛似的，直瀉向目標。頓時，山谷里響起了一陣陣如雷般的爆炸聲。這次演練，部隊整建制跨越9省區，航程3700多公里，空中續航4小時35分，開創了該師整建制訓練的數項新紀錄。
向海洋拓展空間，瞄準未來作戰對手練精兵
汪洋中的那一個寶島，只要一天沒有回歸，祖國統一大業就沒有最終完成。多少年來，該\"紅旗師\"部隊的官兵們時刻繃緊戰爭這根弦，從沒有絲毫的松懈和麻痹。他們以軍人特有的責任感和使命感，苦練精兵，時刻保持著對敵強大的空中威懾。
海上航行訓練，是這支地處東南沿海的轟炸航空兵部隊的常規課目。近年來，他們克服裝備上的劣勢，瞄準強敵練精兵，把統一祖國的意志向茫茫海洋延伸、拓展。
去年8月底的一天，東南沿海某海岸恰逢海水漲潮之時，一支由陸軍和海軍精銳分隊組成的渡海登島作戰部隊整裝待發。此時，從厚厚的云層中鉆出的轟炸機群，首先向對岸\"敵占島\"陣地發起全面突襲，近百噸高性能炸彈傾泄而下，頓時，灘頭陣地火光閃閃、水柱沖天、爆炸聲聲。傾刻間，\"敵人\"精心構筑的多重反登陸海上障礙被徹底摧毀，配合支持了渡海登島作戰的陸、海軍部隊迅速搶占了\"敵占島\"。這次演練，該師數十架大重量起飛的戰機全部準時到達，轟炸命中率達95%以上，受到了軍委總部和空軍首長的稱贊。
這個師的飛行員們人人都有這種強烈的海洋意識。馳騁海疆，是他們多年來的一個夙愿。在半個世紀前的抗美援朝戰爭中，這支組建不久的年輕轟炸機部隊，就勇敢地擔負起了人民空軍首戰大和島的戰斗任務。如今，他們對蔚藍色海洋的熱愛和渴望一絲也沒有減弱。全師官兵以更大的熱情，積極投身到海上訓練中。他們每年都堅持組織20多場次的海上轟炸訓練，培養一批能勝任全天候海上飛行作戰的優秀飛行員和長機領航員，熟悉了10多條陸上基地飛向東南?？盏目罩泻骄€，摸索出一整套海上航行、海上目標跟蹤、水中目標偵察、灘頭陣地攻擊等新戰法。
今年四五月份，江南地區陰雨連綿，部隊原計劃的海上轟炸訓練3次順延。6月上旬的一天，天氣終于轉晴，長江北岸的某機場上，戰鷹轟鳴，一架架大型轟炸機帶彈升空，迅速轉向，向東海某海域上的一個目標奔襲而去。這次演練，他們設置的海上突防高度僅100米，入海距離達500多公里，再一次用自己的勇敢和智慧，創下了空軍轟炸航空兵部隊海上轟炸訓練的最佳記錄?！?/p>
1964年4月7日，中華人民共和國國防部在空軍航空兵某師隆重舉行大會，授予該師\"飛行安全紅旗師\"榮譽稱號，以表彰這個師首創人民空軍整建師安全飛行10周年的佳績。近40年來，全師官兵發揚\"忠誠、過硬、勇敢、爭先\"的\"紅旗師精神\"，從光榮傳統中汲取精神營養，不斷錘練\"打贏\"本領，成為威震東南的一支?？談怕?。
\"紅旗師精神\"激勵新一代軍人奮發進取
2002年年初，在師召開的第一次黨委常委會上，該師王師長就把當前部隊訓練的重點和難點全盤端上桌面。黨委\"一班人\"經過熱烈的討論，達成高度一致：\"堅決貫徹落實空軍黨委‘緊貼實戰、突出對抗、從難從嚴、科技興訓‘的軍事訓練指導思想，以‘紅旗師精神‘激勵新一代軍人奮發進取，在戰備訓練中‘爭第一、扛紅旗‘\"。為了實現這一目標，他們自覺加大了高難課目訓練比重，緊緊抓住可飛天氣，積極組織超低空飛行、短航路轟炸、黃昏轟炸、下半夜轟炸和遠海轟炸等高難課目訓練，常年保持夜航訓練，把過去的高難課目變成現在的常訓課目。
為了給部隊作出表率，師黨委要求全師飛行領導干部訓練工作走在前，當好部隊戰斗力成長的\"領頭雁\"。在該師歷年的訓練日記上，記錄著一組組令人信服的數據。師飛行領導干部率先參加全師所有高難課目的組織和訓練，飛行時間年年超過110小時；團隊飛行領導干部每年的飛行時間都在150小時以上，并在重大課目和重大任務中擔任長機。與此同時，師團飛行領導干部還堅持常年帶新飛行員，促使新員快速成長，優化了飛行員隊伍結構。
左座飛行員和長機領航員隊伍素質的高低，決定著轟炸航空兵部隊的戰斗力水平。早在3年前，王師長就提出了\"消滅右座\"的要求，也就是所有飛行員都要勝任左座主駕駛操作。如今，在這個師，所有飛行員都能互換左右座，實現了\"全能型\"目標。
實現\"炸得準\"，長機領航員是關鍵。他們著力加強長機領航員隊伍建設，采取逐步縮短轟炸航路、降低轟炸高度、開辟野外靶場、實地測量彈著點等方式，培養長機領航員發現目標、炸準目標的能力，實現了轟炸航路由長變短、轟炸高度由高變低、轟炸方向由少變多的轉變，增強了轟炸精確度和對敵打擊的隱藏性和突然性。全師有40余名領航員達到長機領航員水平，70余名領航員可以在4種氣象條件下遂行領航戰斗任務。
優化組訓方式，提高訓練效益。為實現空軍黨委\"科技興訓\"的要求，這個師在今年實施了4個方面的訓練改革。一是利用所屬部隊有兩個不同機型團隊的有利條件，進行轟炸機和電子干擾機合場次對抗訓練，提高部隊在未來作戰中的抗電子干擾能力；二是明確提出了團隊全年飛行日控制在XX個場次以內，一個飛行日計劃時間不少于XX小時的目標，使組訓工作走上了計劃監控、量化管理的軌道；三是積極組織晝夜間復雜低氣象條件下野外實彈轟炸訓練，探索在實戰條件下實施準確轟炸的方法；四是定期組織大場次、大強度訓練，以提高參訓人員在未來戰爭中的高強度連續作戰的能力。
敢上云天闖新路，戰法創新求突破
\"紅旗師精神是前人創造的精神財富，在新的世紀，我們要進一步發揚成績，不斷進取，用實際行動創造新的輝煌。\"師黨委提出的響亮口號，激勵著新一代軍人更加忘我工作，在\"謀打贏\"的道路上奮勇向前，創造出了前所未有的訓練成績。
2002年初春的江南乍暖還塞，該師訓練場上卻一片繁忙，一場大機群長途奔襲演練即將展開。
遠程機動作戰是轟炸航空兵部隊在實戰中首先要逾越的難關。近幾年來，他們把組織長途跨區機動作為必訓課目，經常組織大機群、大重量、晝起夜降、多靶場轟炸的綜合演練，尋求戰法上的創新和突破。今年，為了適應未來戰爭的需要，師黨委又在客觀分析部隊訓練工作情況的基礎上決定，全年戰術訓練時間要占到總訓練時間的51%，夜航訓練時間占到總訓練時間的38%。這一次，為了實現更遠距離的奔襲作戰，這個師成立了戰法創新研練小組，師長親自擔任組長，加大了戰術訓練內容和時間的比重。在戰法演練中，他們設置了實戰背景，讓兩個轟炸團合練，在陌生機場起降、陌生航路飛行、陌生野戰靶場轟炸。
這是一個精心設置的新課目。當部隊一切準備就緒時。從氣象部門傳來消息，前方機場天氣轉差，能見度不到2公里，一場春雨將至。王師長和顧政委簡短碰頭后決定：\"把復雜天氣當作部隊戰斗力成長的磨力石。\"指揮員果斷下達了：\"立即起飛\"的命令！剎時間，戰鷹轟鳴，數十架\"油滿箱、彈滿艙\"的\"空中大力神\"飛機依次沖向藍天，飛向祖國西北某機場。
機群越往西北飛行，天氣狀況越差，到達預定機場上空時，跑道上已經落下了雨點，飛行員們憑著平時練就的高超技藝，駕駛戰機在雨中安全降落。
雨還在下，沒有停止的跡象。部隊是繼續按原計劃實施演練，還是中途中止行動？師黨委\"一班人\"經過認真的分析研究后認為，未來戰爭不一定發生在風和日麗的日子，惡劣的氣象條件更能鍛煉飛行人員的心理和技術水平。領隊的王師長和塔臺指揮員再次研究了天氣狀況、與指揮班子成員交換了意見后，作出了：\"冒雨起飛，在復雜的氣象條件下，完成既定課目演練任務\"的決定。
蒙蒙細雨中，戰鷹一架架依次起飛，鉆入云中，神不知鬼不覺地向著千里之外的大別山腹地開進。
這時，位于大別山區的該師某場站，也接到師指揮所：\"迅速在崇山峻嶺中修建偽裝巧妙的小型靶場\"的命令。官兵們聞令即動，開設靶場后，又迅速架起了野外無線電臺，實時監控轟炸機對地攻擊的彈著點，將部隊演練場的情況源源不斷地輸送給上級指揮所。
濃云遮蓋靶場，只聞戰機轟鳴。不一會兒，機聲逐漸大了起來，戰機仿佛緊貼地面而來。高度100米時，一架架戰機沖開云霧，沿著山谷，快速搜尋到了隱蔽在山岳叢林中的打擊目標。剎時間，一束束航空炸彈像長了眼睛似的，直瀉向目標。頓時，山谷里響起了一陣陣如雷般的爆炸聲。這次演練，部隊整建制跨越9省區，航程3700多公里，空中續航4小時35分，開創了該師整建制訓練的數項新紀錄。
向海洋拓展空間，瞄準未來作戰對手練精兵
汪洋中的那一個寶島，只要一天沒有回歸，祖國統一大業就沒有最終完成。多少年來，該\"紅旗師\"部隊的官兵們時刻繃緊戰爭這根弦，從沒有絲毫的松懈和麻痹。他們以軍人特有的責任感和使命感，苦練精兵，時刻保持著對敵強大的空中威懾。
海上航行訓練，是這支地處東南沿海的轟炸航空兵部隊的常規課目。近年來，他們克服裝備上的劣勢，瞄準強敵練精兵，把統一祖國的意志向茫茫海洋延伸、拓展。
去年8月底的一天，東南沿海某海岸恰逢海水漲潮之時，一支由陸軍和海軍精銳分隊組成的渡海登島作戰部隊整裝待發。此時，從厚厚的云層中鉆出的轟炸機群，首先向對岸\"敵占島\"陣地發起全面突襲，近百噸高性能炸彈傾泄而下，頓時，灘頭陣地火光閃閃、水柱沖天、爆炸聲聲。傾刻間，\"敵人\"精心構筑的多重反登陸海上障礙被徹底摧毀，配合支持了渡海登島作戰的陸、海軍部隊迅速搶占了\"敵占島\"。這次演練，該師數十架大重量起飛的戰機全部準時到達，轟炸命中率達95%以上，受到了軍委總部和空軍首長的稱贊。
這個師的飛行員們人人都有這種強烈的海洋意識。馳騁海疆，是他們多年來的一個夙愿。在半個世紀前的抗美援朝戰爭中，這支組建不久的年輕轟炸機部隊，就勇敢地擔負起了人民空軍首戰大和島的戰斗任務。如今，他們對蔚藍色海洋的熱愛和渴望一絲也沒有減弱。全師官兵以更大的熱情，積極投身到海上訓練中。他們每年都堅持組織20多場次的海上轟炸訓練，培養一批能勝任全天候海上飛行作戰的優秀飛行員和長機領航員，熟悉了10多條陸上基地飛向東南?？盏目罩泻骄€，摸索出一整套海上航行、海上目標跟蹤、水中目標偵察、灘頭陣地攻擊等新戰法。
今年四五月份，江南地區陰雨連綿，部隊原計劃的海上轟炸訓練3次順延。6月上旬的一天，天氣終于轉晴，長江北岸的某機場上，戰鷹轟鳴，一架架大型轟炸機帶彈升空，迅速轉向，向東海某海域上的一個目標奔襲而去。這次演練，他們設置的海上突防高度僅100米，入海距離達500多公里，再一次用自己的勇敢和智慧，創下了空軍轟炸航空兵部隊海上轟炸訓練的最佳記錄?！?/p>
