高邊坡防護工程施工與安全

漳龍高速公路路塹高邊坡錨噴防護工程施工具有坡高、面廣、線長、工期緊、施工交叉多、難度大、安全隱患多的特點。而且坡面山體地形較陡，巖石層節理發育，裂隙多，局部坡面已發生巖體垮落滑坡現象，也可能繼續發生局部巖體削落坍塌。由于邊坡高，最大高達172米，如何保證安全生產是一個最大難題。

一、建立健全的安全機制

進場伊始，就成立了由項目經理掛帥成立安全管理班子，專設安全項目副經理，專職安全巡查員。制定了較為詳細的安全教育制度及施工規程，并采取了獎罰措施。主要抓住各個具體的作業班組，以班組長為主，負責當班作業人員的安全，同時強調工人上崗前的安全知識教育和培訓，考核不合格者不予上崗。

二、多投入、保安全

為了確保安全生產，項目部不惜成本對安全保障物質進行投入。如凡有到高空架子上的作業人員，都必須配戴質量合格的安全帶，特制解涼茶，相應縮短高溫時的作業時間，在鋼管腳手架周轉不及情況下，優先考慮保證承重的立桿及加強連接的剪刀撐鋼管，而從不以犧牲安全保障代價來趕生產進度，正是項目部對安全的投入，從而從物質上杜絕工傷事故的發生。

三、完善安全技術措施

1、鋼管腳手架搭設

由于邊坡高陡，腳手架采取從路基面搭起，一直搭設到山頂，這樣鋼管數量多，自重大，而且架上還要承擔人員，跳板及各種機械設備操作等靜、動荷載。這要求鋼管腳手架一定要搭設牢固，這關系到整個邊坡防護工程能否順利進行施工的關鍵。……