鐵道部：我國２００３年１２月１６日起提高鐵路貨運價格

經國務院批準，從2003年12月16日起我國鐵路實行新的貨物運輸價格，平均運價每噸公里提高0.25分。

這次貨物運價調整的主要內容是：實行統一運價的正式營業線和運營臨管線貨物平均運價每噸公里提高0.25分，但現行整車農用化肥運價暫不調整，仍執行1997年的運價。

原在國鐵正式營業線和實行統一運價的運營臨管線核收的每噸公里0.11分的新路新價均攤運費，并入統一運價的運價率中，不再單獨核收。大秦、豐沙大、京原、京秦4條鐵路線煤炭運價相應由現行每噸公里7.4分變為7.51分。現行整車農用化肥運價的基價也一并加入新路新價均攤運費。

京九線黃村至定南(沙河街北至三江鎮間各站除外)、津霸線、橫麻線運價第一部分取消分段計費，其計費里程與國鐵正式營業線里程合并計算；第二部分計費里程仍按臨管里程計算。

取消現行7號運價，整車運價號由11個減為10個。對部分貨物品類的運價號作以下調整：焦炭由4號調為5號運價，鐵礦石和其他金屬礦石由2號調為3號運價，原7號運價的貨物調為6號運價。原8號運價改為7號運價，原9號運價改為8號運價。

鐵道部要求，全國鐵路各單位要深刻認識運價政策的重要性，決不能搭車漲價，更不允許對糧食、棉花、化肥等涉及農用物資收取鐵道部規定價格以外的其他費用。各級價格主管部門要加強監督，對亂收費和搭車漲價的，發現一起處理一起，決不姑息。