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IC卡身份證締造“人聯網”

讓每個公民都在網絡上找到自己的坐標

身份證換裝正悄然成為我國信息產業發展的一個新亮點。隨著《中華人民共和國居民身份證法》2004年開始正式施行，第二代非接觸式IC卡居民身份證也率先在北京、上海、天津等6個城市進行換發。聯系到先前新浪、搜狐等網站列出的“第二代身份證概念股一覽表”，可以預言：一場圍繞二代身份證的商業大戰即將上演。

“我國從1985年開始實行居民身份證制度，第一代證為聚脂薄膜密封單頁卡式，只具備視讀功能，難以與計算機人口信息管理系統進行信息交換，已不適應國家信息化建設的需要，身份證升級換代工作勢在必行。”公安部居民身份證管理處的一位專業人士說，“新的身份證從技術上提高了政府管理人口變動和遷移的能力，也為人口更自由的流動提供了保障。”

我國第二代身份證采用環保材料，堅固、耐用、環保，和第一代視讀證件相比，第二代身份證增加了一枚指甲蓋大小的非接觸式IC芯片，將持證人的照片圖像和身份項目內容等信息數字化后加密存入芯片，這些信息可以經過終端讀卡器判讀，從而實現了“電子防偽”和“數字管理”兩大功能。

由于在防偽、數字化管理方面的先進性，這種電子身份證已經受到越來越多國家的政府青睞。芬蘭是這方面的先行者，1999年12月，芬蘭政府開發的電子身份證軟件系統就已經開始運行。2003年11月，英國內政部也開始實施一項為期6個月的電子生物特征身份識別技術的試點，準備將來在全國范圍內推出新型身份證系統。法國、比利時、日本等國在這個方面也取得了較大的進展。中國，這個世界上人口最為龐大的國家也加入到電子身份證的行列中，將使這個產業迎來一個井噴的時刻。

值得一提的是，電子身份證在國際上尚存一定的爭議，這種高科技手段在美國、英國、澳大利亞等國遭到反對。有人指出，電子身份證的便利是建立在充分掌握居民個人信息的基礎之上，而如果電子身份證成為個人生活詳細信息的存儲庫，這些信息就存在泄密的可能，尤其是有權進入身份證系統的政府或公司如果濫用這些數據，更加難以防范。為了保證這些信息不被濫用，則必須通過詳細的法律條文進行規定，更重要的是制定嚴格的行政程序來約束接觸這些信息的執法機構，而后者正是我們目前所缺乏的。用好電子身份證，并非一件易事。

電子標簽讓物物對話

電子標簽為世界上的所有貨物添加了“對話”的特性，開辟了全新的“物聯網”時代

人們一面把自己的身份證升級到“智能”，一面也著手給市場上流通的所有商品頒發“身份證”。2004年2月，電子標簽國家標準工作組對外宣布，我國電子標簽國家標準制定工作已全面展開，不久以后，國內市場上流通的所有商品都要有“身份證”。

電子標簽不同于條型碼，無需人工接觸、無需光學可視、無需人工干預即可完成信息輸入和處理，操作快捷方便。

早在2003年六月，沃爾瑪就要求其100家主要供應商在2005年1月1日前在包裝箱和托盤上貼上RFID標簽，該零售巨人還表示希望其余8萬余家供應商在2006年1月1日之前使用這一技術。起初人們只在感嘆零售業的又一次大變革即將到來，并沒有意識到這也是全球物聯網的開端。

正如互聯網把世界不同角落的人緊密地聯系在了一起，采用了RFID技術的電子標簽也將帶來另一次革命性變化。世界上的所有貨物都將通過此技術聯系在一起，而且彼此可以互相“對話”，組成了一個“物聯網”！

麥德龍2003年在德國的Rheinberg開設的特大未來零售店就是 “活生生的實驗室”。RFID技術幫助麥德龍提高零售中的供應鏈效率， 同時改善消費者的購物體驗。在麥德龍的未來商店里，這種RFID技術可實時地識別產品、防范竊賊、跟蹤庫存及物品到期日，還可查看客戶積分卡的狀態，以及使用自動檢測設備和智能秤來監視并為水果和蔬菜稱重。從物品識別方面看來，這家未來商店中的各種產品，如CD、DVD和錄像帶等，都采用了以RFID為基礎的系統加上標簽以防止盜竊。只需掃描一下CD或DVD，消費者就可以看到他們正想購買的專輯或影片的介紹性預覽。化妝品和食物也貼上了標簽，并放在智能貨架上。這種應用可以提供實時庫存和保質期控制，及時更新銷售數據并發現放置錯誤的物品。

電子標簽能否得到廣泛的推廣，最大的制約在于價格，降低生產成本是推廣的關鍵。電子標簽國家標準工作組正致力于此，因為有自主知識產權的電子標簽，將大大地降低我國電子標簽的生產成本。由于被沃爾瑪等公司所采用，Sun、SAP、Oracle和IBM等也開始在公司的主流產品中集成射頻鑒別(RFID)技術。

正如互聯網誕生以來一直伴有網絡病毒、垃圾郵件等負面影響一樣，電子標簽在打造全球“物聯網”的同時，也引發了人們對于個人隱私的顧慮。因為每一個標簽的存儲器都能控制一個單獨的識別碼，標簽能夠準確無誤地識別和跟蹤任何目標的移動，從貨架到購物車再到家庭或壁櫥。麥德龍發言人也曾表示，超市將匿名收集客戶數、購物時間及路線，但并不獲取個人數據，隨后又聲稱“超市外面并無任何讀標簽器，因此電子標簽在商店外毫無價值。”雖然，現在技術上已經可以實現在顧客購買產品時消除RFID標記，但考慮到退換物品的問題，人們不得不在隱私權和消費權之間權衡得失。

其實，很多招致批評的應用可能在未來十年內都不會出現。因為現在電子標簽的應用至少還在試驗階段，在未來幾年里，電子標簽的增長將主要出現在分銷中心和零售業務的后端，這些業務并不涉及隱私權。

“一卡通”詮釋智能交通

一卡在手，持卡人可以方便、快捷、清潔、安全地進行繳費活動，數字化都市生活的氣息撲面而來

當你乘上公共汽車，不用投幣，也不用出示任何月票、憑證，只需用IC卡輕輕感應，就能繳納車費；當你驅車經過高速公路收費站，把你的IC卡往專用設備上一劃，一兩秒鐘就完成了整個繳費過程；還有乘坐出租車、繳納水電煤氣費、物業管理費等等現金往來都可以用一張IC卡結算……

這不是科幻迷對未來生活藍圖的勾勒，也并非電影里面的虛構鏡頭，而是我們每一個人都有可能面對的真實生活場景。在很多發達國家，“一卡多用”已是普遍做法。像韓國釜山市早在七年前就籌劃城市公眾信息卡，先期啟動了交通運輸卡，后又將公眾領域的單項事務信息卡進行組合，統一為“數字釜山卡”，應用領域擴展到市民生活保障、電子商務、旅游衛生、文體、金融、電信等。在中國香港，八達通卡也成為人們衣食住行不可缺少的一部分，目前，全香港有超過1000萬張八達通卡在市面上流通，超過253家商戶接受八達通卡，包括公共交通、停車場、零售業（超市、便利店、快餐、餅店、個人護理商店等）、自助服務（販賣機/銷售亭、電話亭、影印機）、康樂設施、學校及出入保安系統等，平均每天處理的交易量逾814萬宗，金額達港幣5440萬元。一卡通的使用情況，成為了評價一個現代化城市綜合素質水平的指標。

在中國內地，智能交通系統（ITS，Intelligent Traffic System）雖然起步稍晚，但已經顯現出了蓬勃的發展勢頭，很多城市在公眾IC卡發展中也提出了“同業聯合、一卡多用”的思路。

上海市從1999年開始實施公交“一卡通”工程，目前，該市地鐵輕軌、249條公交線路、4萬輛出租車、市中心4條輪渡線、滬杭高速路上海段收費站、10條交通旅游線和上海至周邊旅游景點線路購票等，均已實現“一卡通”收費。未來，上海還計劃與無錫、蘇州、杭州實現四城市“一卡聯動”。除了交通方面的“一卡通”外，上海還有社保卡、TAXI龍卡、圖書館電子讀者證等，都是與市民日常生活密切相關的電子智能卡，它們的出現和普及，讓上海人真正體會到了現代生活的樂趣。

北京市政交通一卡通系統也于2004年1月1日正式開通，包括巴士公司所屬的121條線路的5169輛在用公交車及地鐵13號線都可以使用一卡通。據悉，截止到3月中旬，北京市一卡通IC卡的發行量為5萬多張，相對于廣州、上海，這樣的發行量顯然非常有限，也與首都的城市地位不相符，“主要是受宣傳力度、開通線路和市民接受觀念的影響。”北京市政交通一卡通有限公司徐凱介紹道，“但是這種情況很快會得到改善，隨著宣傳力度的加強，以及北京市地鐵1、2號線和全部公交線路的陸續開通使用，估計到明年年底，一卡通的持卡人有望達到300萬以上。”據悉，在2008年之前，北京將實現包括公交、巴士、地鐵、城鐵、出租、高速路、水上游客船、停車場的一卡通收費應用以及遠期的市政領域收費、繳費應用。

數字奧運引導社會信息化

體育的大眾性決定了數字奧運是關系到每一個人日常生活的綜合工程，而不是單純的體育信息化

社會信息化是幾乎所有的城市都在做的一件事，北京、上海相繼提出了建設“數字北京”、“數字上海”的計劃，當智能交通卡、身份證等一系列與人們日常生活相關的舉措都開始實施時，數字城市的夢想已經不再遙遠，而數字奧運將是北京建設數字城市的先導，也是整個城市數字化最現實的考慮。

奧運會的綜合性決定了數字奧運的綜合性，它涵蓋了政治、經濟、教育以及醫療等社會的多方面。電子政務是保證數字奧運通暢的重要因素，而電子商務則是貫穿奧運會始終的主題，但最重要的因素還在于體育的大眾性決定了數字奧運是關系到每一個人日常生活的綜合工程，而不是單純的體育信息化。建立在奧運會基礎之上的數字化，在北京市政府看來就是“基本實現任何人、任何時間、任何奧運相關場所，使用任何終端設備，都能夠安全、方便、快捷、高效地獲取可支付得起的、豐富的、多語言智能化的、個性化的信息服務”。2003年9月北京市對數字奧運進行了專項規劃，隨著4個“any”而來的就是通信系統、數字廣播電視、賽事信息系統、數字奧運建筑、公眾綜合信息服務平臺、電子商務平臺、奧運智能卡等十六項主要任務。

其實早在2001年北京申奧的時候，數字奧運就已經初具雛形了。奧運會的包容性帶入了國內外的企業、政府以及學界間廣泛的合作，2003年4月中國與歐盟成立了中歐數字奧運工作小組，8月聯想成為奧運工程建設管理信息平臺項目的總集成商，有望實現奧運史上的第一次奧運建筑工程建設的全程數字化管理，而早在2002年微軟就與中國高校合作研究作為奧運會基礎技術的虛擬現實技術和可視化技術。中國與其他國家企業和政府高層之間頻繁的數字奧運商機研討會也讓各國商人嗅到了商戰的味道。2003年9月奧運商機成為了申奧成功后北京首次科博會上最有吸引力的賣點，“奧運場館建設三維仿真系統”、“多語言智能信息服務網絡系統”等高科技產品首次展出。而京東方、曙光等企業也都希冀借奧運大發展，京東方總裁梁新清在接受記者采訪時一口氣就報出了七八個和自己業務相關的項目，像智能樓宇系統、大型顯示屏系統、電子門票中的智能卡管理系統、信息安全方面的自控安全系統等，與國外企業一爭高下的決心異常堅定。