到麥加去，成為“哈吉”

哈吉?熏阿拉伯語音譯，意為“朝覲者”，用以尊稱前往伊斯蘭教圣地麥加朝覲?熏并按教法規(guī)定履行了朝覲功課的男女穆斯林。凡到圣地麥加朝覲過的穆斯林?熏均被視為信仰虔誠者，因為他（她）們親身完成了神圣的天命功課。也都可在其名前冠以“哈吉”的尊稱。為了獲得“哈吉”這一尊稱，每年伊斯蘭教歷１２月９日前，成千上萬的穆斯林，包括中國的穆斯林，就會從世界各地涌到麥加圣地，完成天命功課。

中國最早得到“哈吉”稱謂的人據(jù)說在明朝或明朝以前。鄭和七下西洋是中國穆斯林引以為自豪的偉大事件，據(jù)記載，鄭和的隨從就去過麥加，鄭和的父親也去朝覲過。要想成為“哈吉”，在過去是十分艱辛的事情。西北的穆斯林多騎著毛驢沿“絲綢之路”，歷經(jīng)千辛萬苦，才能實現(xiàn)自己的心愿。清初，馬明心跋山涉水、穿越沙漠，不遠(yuǎn)萬里徒步到麥加朝覲。

中國第一次組織赴麥加朝覲團是在１９５５年，由剛剛成立兩年的中國伊斯蘭教協(xié)會組織。此后幾乎每年都有，文革期間中斷過，１９７９年又恢復(fù)。朝覲的人數(shù)不斷增加，從最初的２０人增加到今年的４７００多人（不算單獨去的）。朝覲的交通條件也改善了許多，現(xiàn)在可以坐包機直飛沙特的吉達。接受我采訪的中國伊斯蘭教協(xié)會副會長馬云福先生見證了這一切。他１９８０年擁有了“哈吉”的稱謂，曾十余次赴圣地朝覲、副朝及會談，其中多次擔(dān)任朝覲總團團長。他在伊斯蘭教協(xié)會工作已近半個世紀(jì)，為了自己能成為“哈吉”，為中國能有更多穆斯林成為“哈吉”，付出了艱辛。

神圣的“哈吉”之旅

馬云福先生首先解釋道，“朝覲是穆斯林五大功課之一。《古蘭經(jīng)》里講道，凡能旅行到天房者，人人都有為安拉而朝覲的義務(wù)。教法學(xué)家根據(jù)《古蘭經(jīng)》中的‘能’字，認(rèn)為朝覲的人要具備三個條件：一是有經(jīng)濟能力，但不是說籌足了路費就具備了能力，還要留足全家人一年的生活費；二是身體健康，不疾殘，無衰老；三是路途平安，即沿途沒有戰(zhàn)爭和瘟疫發(fā)生。朝覲者的年齡男子必須超過１２歲，女子超過９歲。女性朝覲者應(yīng)由一男性近親陪同，或組團前來朝覲。現(xiàn)在我們國家去朝覲的女性多于男性。”

可以說，前往麥加朝覲，成為一名“哈吉”，是每個穆斯林夢寐以求的宿愿，馬云福先生也如此。神圣的“哈吉”之旅令他終身難忘。

“那是１９８０年，也是我第一次去麥加朝覲。因為要完成自己一生的功課，可以擁有一個引以自豪的稱謂———哈吉，所以一路上都很興奮。我們乘坐巴基斯坦的航班先到卡拉奇，在卡拉奇受戒。受戒是朝覲的第一項功課，表示對真主虔誠和敬畏。接著飛往吉達，再乘車去麥加朝覲。在麥加朝覲的幾天，每當(dāng)喚禮聲響起，所有的商業(yè)活動立即停止，商店關(guān)門，來自不同國家的人們從四面八方涌向禁寺；一旦禮拜結(jié)束，人流離開禁寺，日常的生活又重新開始。盡管這些來自不同國家的人們操著不同的語言，但微笑著點一點頭，道一聲“色蘭”，就能排除一切障礙。”

“伊斯蘭教的朝覲是極其艱苦的”。馬先生說，“外面酷暑難耐，甚至達到了５０度，而我們幾十個人擠住的房間卻只有兩個電扇，煽出的都是熱風(fēng)。有一位北京大阿訇到麥加后就吃不下飯，睡不了覺，昏昏沉沉，他寫下了遺囑：自己已經(jīng)完成了一生的功課，死而無憾。我們看到遺書后，都非常緊張，叫來急救車，將這位阿訇送到醫(yī)院。朝覲期間，到醫(yī)院看病是免費的，叫急救車也是免費的，但需要給司機小費。由于太緊張，我們手里又沒有零錢，結(jié)果給了司機１００沙幣作小費。在當(dāng)時就是打出租車也只需要約１０沙幣，但為了救人，也顧不了那么多了。好在這位阿訇只是中暑，我們才松了一口氣。”

一路上的興奮、勞累、疲憊讓馬云福先生深有感悟，“這是一次終生難忘的經(jīng)歷，它使你身心疲勞，卻使你的靈魂得到凈化、找回自我。而疲憊、勞累，以及所遇到的一切困難又都是專門用來檢驗我們的忍受力、耐性和堅定程度的。”

第一次包機

改革開放以后，中國經(jīng)濟發(fā)展了，人民生活富裕了，去朝覲的人越來越多。可每次朝覲都要乘巴基斯坦航班，經(jīng)巴基斯坦再換機到沙特，回來也是，多了許多中轉(zhuǎn)的麻煩。非常辛苦，而且沒有保證。因為在朝覲期間，巴基斯坦本國就有五六萬人去朝覲，本國的人自然要優(yōu)先。中國的朝覲者只能等著有空位置才能坐上，沒有空位置就只好等，有的人一個多月都回不來。馬云福先生講述了一次痛苦經(jīng)歷。

“有一次，在沙特吉達，我們終于等到了回程的巴基斯坦航班有２０個空位置。歸家心切的上百位朝覲者都擠上前，希望搭上這次航班，結(jié)果把巴基斯坦的工作人員惹惱了，他生氣地將機票和護照向空中一揚，頓時大家更是亂成一團，都找自己的護照。看到這樣的場景，我們受到很大震動。中國的穆斯林不能再這樣受別人的侮辱，中國伊協(xié)決定包機。得到民航的支持后，１９８９年我們第一次包機，自此每年都包機，今年包了２０多架。”據(jù)馬先生介紹，“包機再加上吃、住等開銷，每個穆斯林赴麥加朝覲所需費用在２萬到２．２萬元人民幣之間。”

第一次包機還留下一段花絮。馬先生告訴我，“由于當(dāng)時中國和沙特沒有建交，無法簽證。包機直飛吉達后，就被沙特邊防扣下。后來他們請示沙特國王，得到國王的特批，機上人員才在機場辦了簽證。第一次包機還引起很大轟動，許多當(dāng)?shù)厝藢ξ覀冋f，中國是共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的國家，他們能派飛機送穆斯林進行宗教活動，不可思議。也有一些人不相信中國竟然還有飛機，他們原以為中國是一個貧窮落后的國家。”

處理傷亡事件

１９９０年馬云福先生開始帶團，是朝覲團的總團長。他是個辦事認(rèn)真的人，事必躬親。朝覲每一批人他都要親自接，親自送。赴朝的第一天他就沒顧得上吃飯、喝水，也沒睡覺。到了第二天，他發(fā)現(xiàn)自己無法正常進食了，就小心地一根面條一根面條吃，吃了一點后就又開始接送人員，整整忙了兩天兩夜，沒有合眼。“一種無形的力量讓我沒有被拖垮，這或許就是安拉給我的力量。”馬云福感慨道。而就在這一年又發(fā)生了人員傷亡事件。一大批朝覲者在麥加通過一條隧道前往射石場時發(fā)生洞內(nèi)擁擠踐踏事件，導(dǎo)致１４２６人身亡，包括六名中國人。這件事讓馬先生刻骨銘心。

“記得當(dāng)時我們在核實中國失蹤人員時，發(fā)現(xiàn)有４６人失蹤，就焦急地四處去找，到醫(yī)院去認(rèn)尸體。在醫(yī)院，當(dāng)我們打開那些用來裝死者的一個個冰柜抽屜時，發(fā)現(xiàn)都已面目全非，無法辯認(rèn)，我們的心情十分沉重。還好，第二天有些失散的人回來了，后來幾天又有人回來。經(jīng)最后核實，中國有六個人死于這次事故。我們就把這些“烈士”按簡單的伊斯蘭教禮儀安葬在當(dāng)?shù)?穴在朝覲時被踩死，稱為“烈士”，可無條件進天堂?雪。沙特不允許有墓碑墓地，所以葬在沙漠里，過了一段時間以后就找不到蹤跡了。穆斯林相信‘前定’———伊斯蘭教六大信條之一，也就是人的生死都由安拉定好的。葬在圣地，被認(rèn)為是非常有福分的。一些人甚至希望自己死在圣地。”

參加洗天房儀式

在所有穆斯林的心中有一塊無比圣潔的地方，那就是麥加天房。世界各國穆斯林無論身處何地，朝拜的方向一定是麥加天房。麥加在中國的西部，所以我們的穆斯林都面向西朝拜，我們建的清真寺也是朝向麥加天房。

１９９６年，馬云福先生參加了洗天房儀式，這是一個非常隆重非常高的禮儀，為此讓他深感榮幸，“洗天房就是拿著一塊布，撣一撣上面的塵土，但對于穆斯林來講，那是一生的榮耀”。馬先生回憶道，“天房有一道金門，平時是鎖著的，任何人都進不去，只有到朝覲洗天房時才會把門打開。從外面看，天房似乎很小，可進去以后，里面的房間其實很大。墻壁四周掛著綢緞，綢緞上寫著《古蘭經(jīng)》的經(jīng)文和安拉的名字。地面鋪著大理石，房子正中間有一道橫杠，掛著一些湯瓶壺，可能是穆罕默德的遺物。按教規(guī)，我們禮了兩拜。之后，我摸到了有名的黑石。由于我的手觸摸了圣物，所以從天房一出來，朝覲的人就向我涌來，拉著我的手親吻和觸摸，即所謂沾潔。”

沙特國王法赫德身體好時幾乎每年都會見朝覲團團長，舉行盛大宴會。１９９０年馬先生在和法赫德國王握手時，向他表示感謝，感謝他對中國穆斯林的關(guān)懷。