名車命名背后的傳奇

1763年、1932年、1940年……那些久遠的年代，隨著故紙堆的消逝，沉淀下來的都是可稱之為經典的東西。

卡迪拉克、吉普、旁帝克等汽車的背后都有一個人，一個家庭，一段傳奇。 吉普(JEEP)原來是鳥叫聲

1940年6月27日，汽車史上發生了一件不尋常的事情：美國政府邀請135家汽車廠，請他們展開競爭，設計生產一種既靈活又結實的全輪驅動軍用車。這款車的驅動力是當時同類車的3倍，時速65英里。

這種車的名字叫 “GP”，是 GENERAL PURPOSE(多用途車)的縮寫，它的發音與美國漫畫家施格于1937年創作的漫畫形象中的一種神通廣大的小鳥在飛行時發出的“吉普吉普”叫聲很相近，因此，美國士兵把這種小越野車稱為“吉普”。

1944年6月，“吉普”車隨著美國兵橫渡大西洋，參加第二次世界大戰，盟軍在諾曼底登陸時，指揮官都是乘“吉普”登陸的，這使得“吉普”名聲大噪。達特桑(DATSUN)紀念創始人

達特桑是日產汽車公司1932年生產的第一輛小車的名字。這款車經過幾十年的換代和發展，已成為聲名顯赫的著名汽車品牌。在日本車跟美國車的競爭中，它立下了汗馬功勞。

達特桑有兩個含義：一是3名創造人田健沼郎、青山祿郎和竹內明太郎姓名的拼寫；二是它在日語中自古有“快如脫兔”的字義。1932年給誕生的汽車取名時，起名“達特之子”(DATSUN)，但英文\"SOU”的發音在日語中不吉利，于是改為\"SUN\"。桑塔納(SANTANA)山谷強風

桑塔納是德國大眾1981年投產的車型。桑塔納是美國加利福尼亞一個山谷的名字，這個地方以產葡萄酒而聞名于世。在山谷中經常刮起一股強烈的風，人們把這股風稱為“桑塔納”。

大眾公司之所以用桑塔納命名新車，想必是希望新車型既能像桑塔納山谷的葡萄酒一般為人們所愛，又能像桑塔納風一樣強勁。

卡迪拉克(CADILLAC)

底特律城的創建人

它是美國通用公司生產的高級轎車，之所以命名為卡迪拉克，是為了紀念一位名叫卡迪拉克的法國高級貴族軍官，據說這位軍官是底特城的創建人。同時，這款車還選用卡迪拉克家族的族徽——一個綴有7顆閃光珍珠的王冠，來作為卡迪拉克轎車的車標。

旁帝克(PANTIAC)抵御

侵略的部落首領

旁帝克轎車生產廠家的前身是美國通用公司的奧克蘭部。轎車的命名是為了紀念歷史上一位印第安渥太華部落的首領旁帝克，據說他在1763年率軍襲擊了圍攻底特律的英軍，并殲滅了一支前來增援的英軍，使英軍被迫宣布尊重印第安人的領土和權力。 沃爾沃(VOLVO)滾滾向前

VOLVO是拉丁文，本意是“我滾滾向前”。這個詞的字母中有兩個V和兩個O，用它們象征汽車的兩個車輪非常醒目，使人過目不忘，所以瑞典汽車制造廠選用 VOLVO來命名其生產的汽車。 賽歐(SAlL)與強手一賽 賽歐有三層含義：一是與歐洲競爭。歐洲轎車占世界銷量的 45％，而且產品技術、性能、質量方面都處在世界領先位置。上海通用的轎車有信心與之一“賽”。

二是與歐寶競爭。賽歐是在歐寶的平臺上，結合中國用戶特點做了100多項改進，更加適合中國。

三是賽歐的英文意思為“航行”，寓意賽歐與廣大車主在各自的舞臺上乘風破浪。 (編輯／林春山)◆