走進趙州橋

“人間四月天”正是踏青的大好時光，游山玩水之余，我們的讀者自然有許多的感觸。陳知義給我們寄來了《走近趙州橋》，趙州橋是一座古老的橋，歷史上留下來的美文佳作不少，但后人每重訪一次，都會有新的體會，這里的點點滴滴，都值得我們沉思與回味。

（文 昌）

初到石家莊。主人問：想去哪里？去看趙州橋，我脫口就答。趙州橋是世界上現存最古老的巨大石拱橋，是中國的一大國寶。它就在與石家莊近在咫尺的趙縣，怎能錯失這難得的機緣。

汽車載著我們向趙州橋駛去，胸中的擔心卻隱隱浮起。只怕這古老的石拱橋因歷經一千多年的滄桑而呈現水枯橋頹的難堪景象。于是一路上有意給自己興奮的心降溫，免得因太大的期望而帶來太大的失望。這樣的事情難道碰到的還少嗎？

半個多小時后，車到了目的地。眼前頓覺豁然開朗：綠草如茵，花團錦簇之間，一座飛虹般的漂亮拱橋，架在一條波光粼粼的水面之上。更讓人感到驚喜的是，古老的石橋那如初月出云的優美造型，顯得那般飄逸輕靈，全無一般的橋梁的過于凝重，再看橋畔，清澈的水面之上，風中飄拂著垂柳，真讓人感覺到了江南水鄉。

導游小姐帶我們走近趙州橋，走上橋面，下到河岸，把這座橋的來龍去脈一一對我們作了簡要而全面的介紹。

趙州橋本名安濟橋，座落在距河北省趙縣縣城 2.5公里處的大石橋村。因為趙縣古為趙州，所以一般稱它為趙州橋。當地百姓則稱之為大石橋。趙州橋建于隋朝大業年間（公元605—616年），南北飛跨于河之上。是由石匠李春設計并督建的。全長64.40米，跨徑37.02米，是一座單孔拱形石橋。一般的石拱橋拱肩都是實心的，趙州橋的獨特之處是敞肩拱，在兩個拱肩上各建兩個小拱伏在大拱的兩肩上。這不僅使橋的造型在雄偉中顯得秀逸，穩重里透出輕盈，更能在洪泛時起到宣泄洪水，減少水流阻力，增加大橋穩固性的作用。這在橋梁建筑史上是個偉大的創造。所以自古就有“奇巧固護，甲于天下”的極高贊譽。

整座大橋更是一件精湛的藝術珍品。橋的主拱頂上雕有龍頭型龍門石一塊，八瓣蓮花的仰天石點綴于橋側。橋兩邊的攔板和望柱上，更雕刻著各種蛟龍、獸面、竹節、花飾。蟠龍汪洋戲水，蒼龍飛欲騰空。無不形神俱備，栩栩如生。其刀法蒼勁古樸，風格豪放雄健，顯示出隋代渾厚嚴整、矯健俊逸的石雕風貌，絕對是隋唐石雕藝術的精華。

趙州橋精湛的技藝令人驚嘆，因而民間廣泛流傳著有關趙州橋建造的神話故事。最著名的是說，魯班在一夜之間便造起了這座大橋，因而驚動了“八仙”之一的張果老。張果老又邀了柴王爺一齊下凡。張果老倒騎毛驢，在驢背的褡褳里裝著太陽和月亮，柴王爺推著的獨輪車里，則載著五岳名山。他倆一起上了橋，橋頓時被壓得吱嘎作響，搖搖欲墜。魯班一見不妙，情急之中趕緊用雙手托住橋身，使兩位神仙順利過橋。從此，橋面上便留下了車道溝、驢蹄印和柴王爺的膝蓋印。我們隨導游辨認著橋面上的印痕，雖則似信未信，卻禁不住引起悠遠的懷想。

為了保護這中國橋梁建筑的瑰寶，自唐代以來，見于文字記載的較大修繕就有七次。建國后50年代人民政府更撥巨款作了一次前所未有的徹底修繕。同時，為保護大橋，先在橋的東側20米處建造了一座木結構便橋，后又于木橋東側10米處建筑了鋼筋混凝土的安濟新橋，專供車輛行人通行。為了營造游覽參觀的優美環境，還將河南北大石橋村聯為一體，建成占地二萬多平方米的趙州橋公園。

聽了導游小姐的介紹，我們再信步觀賞，更感到處處賞心悅目，步步詩情畫意。便以趙州橋為背景，攝下一張又一張相片。這時，橋下又有幾只游船依次劃來，有的是一家三口笑語聲聲，有的是年輕情侶愛語喁喁。古代的建筑瑰寶，今天的人間樂園，是那么自自然然地融為一體。