引起重視的代價
“引起有關部門重視”或“引起某某領導重視”,是報端反復出現的老話,而當這類老話出現之時,必有一個令人歡欣的新聞—— 一個存在已久的社會問題終于得到解決啦!然而,讀者如果透過此類新聞,想一想這種存在已久的社會問題遲遲不得解決,不知給百姓造成多少痛苦或是災難,就無論如何也歡欣不起來。而此類問題如果看得多了,就會發現一個規律,那就是不少存在已久的社會問題,要想引起人們的重視,需要有人為其付出血的代價!
多少年來,關于“引起重視”的新聞可謂多矣:馬路上的井蓋丟失,數月無人過問,后有一兒童掉入窨井淹死,終于引起有關部門重視,把那個窨井裝上蓋子;某村小學學生長期在危房中上課,無人過問,結果教室倒塌,砸傷數名學生,終于引起有關部門重視,撥款修繕校舍……此類新聞還可以算是“特例”,不具普遍性。有些問題卻是普遍存在的,且令許多百姓遭受痛苦,令許多家庭支離破碎。就拿今年一月份所發生的全國特大交通事故來說,僅僅半個月,就發生了16起特大交通事故,聽起來真是讓人毛骨悚然:由于一時的疏忽大意,未嚴格遵守交通法規,疲勞駕駛車輛,造成了特大事故;只為圖一個“快”字送掉性命;因為超載,使生命頃刻間化作一縷輕煙而飄散;只因貪杯戀酒造成害人害已的可悲下場,等等。這些事故所造成的人員、財產、家庭的巨大損失已經無法挽回。交通事故緣于交通違章,警告那些仍然蔑視道路交通管理法規,視違章如兒戲的人們,不要讓自己付出血的代價后才明白其中的危害,為了自己以及他人的交通安全,要嚴格守法遵章行駛。
“實線、虛線、斑馬線,都是生命安全線”、“疲勞駕駛,禍之所依”、“十次事故九次快,麻痹大意車禍來”請廣大司機朋友們記住這些話吧!
“死者長已矣!”但愿人們從血的教訓中警醒,引起重視,遵章守紀,珍愛生命。遵守交通法規是對他人生命的尊重,更是對自己生命的最大保護。我們真誠地祝福每一位交通參與者:拒絕違章,遠離車禍,一生平安。(王曉)
“生存環境承載力”考驗執政黨執政能力
伴隨著中國經濟近幾年來的高速增長,我們看到城市變成了一個大工地之外,耕地卻越來越少。國家環保局副局長王玉慶最近在全國環境科技工作會議上指出:中國經濟高速增長,但萬元GDP能耗水平超過發達國家3 — 11倍,資源和環境的承載力已近極限。
科學技術是一面雙刃劍,它在給我們帶來巨大物質利益的同時,也把整個地球砍了個遍體鱗傷。我們都知道,發展必須靠一定的資源基礎和環境容量來支撐。人口的增加、經濟的增長、福利的提高都是以一定資源的消耗和一定程度的環境惡化為代價來實現的。正因為如此,我們才要對資源與環境進行有理性、有節制和有遠見的管理,使資源的消耗和環境的惡化控制在一定限度內。否則,系統無疑將走向崩潰、混亂以至發展停滯和倒退。這讓我想起了物理學中的一個著名術語——“熵”,德國物理學家克勞修斯最初用他來措述熱力學問題,而到今天,隨著美國社會學家J·里夫金的《熵:一種新的世界觀》的出版,“熵”理論已經無處不在。
按照“熵”理論,資源、環境的消耗程度與社會的穩定程度是成反比例的。資源和環境消耗越多,混亂程度也就越大。這不僅僅是生態系統的混亂,更是社會的動蕩和不安。從這個角度來看,“資源和環境的承載力已近極限”與其說是有識之士對未來環境污染的焦慮,還不如說這是對社會穩定和執政黨執政能力的考驗。
對工業化、技術決定論和現代主義的反思,造就了后現代主義和后物質主義的興起。崇尚自然、主張生態和諧以及反對戰爭是“后物質主義價值觀”的重要代表思想,成為此后全球性綠色環境運動的深厚社會土壤和政治上的支持者。德國執政黨聯盟之一的“綠黨”就是誕生于這種“綠色浪潮”的沖擊之下。他們制定的綠色政治綱領——即生態學、社會責任感、基層民主和非暴力,強調世界的整體聯系和統一,強調生態平衡的倫理意義,指出單靠效用、生產率、國民生產總值去衡量進步,不考慮社會、生態背景,只能導致災難。這兩年來,“可持續發展”作為加強黨的執政能力建設方面的重要內容而被廣泛討論,這說明我們的執政黨已經充分意識到了這方面的問題。雖然許多問題還有待解決,但這無疑將是一個好的開始。(興庭)